대한항공, 시애틀·호놀룰루 미주 노선 손 뗀다

대한항공은 아시아나항공 합병 조건에 따라 시애틀, 호놀룰루 등 미주 노선 운항을 종료하고, 대체 항공사에 공항 슬롯과 운수권을 이관한다. 공정거래위원회의 감독하에 이관 절차가 진행되며, 경쟁 심화로 한인사회 운임 부담 완화 기대감이 있다. 에어프레미아, 유나이티드항공 등 대체 항공사가 취항할 예정이다.

# 대한항공·아시아나 해외노선 재조정 # 합병에 따라 대체 항공사로 이전 공고 # 미·유럽 등 6개 노선 # 내년 상반기 취항

월드옥타, 차세대 모국방문 행사 개최

세계한인경제무역협회(월드옥타)가 인천 라마다호텔에서 ‘2025 제23기 차세대 글로벌 창업무역스쿨 모국방문교육’ 개회식을 진..

‘너무 올랐나’… 금값 하루 5%대 급락

국제 금값이 21일 5% 이상 급락하며 코로나19 팬데믹 이후 최대 일간 하락폭을 기록했다. 선물가 또한 7% 넘게 급락했다. 투자심..

삼성, 미 국방부 직접 노크… 방산솔루션으로 영토 확장

삼성전자가 미국 육군 최대 방산전시회 ‘AUSA 2025’에 참가, 폴라리스 MRZR-4 전차에 지휘통제 시스템을 탑재한 통합 솔루션을 처음 선보였다. 약 878kg 무게의 MRZR은 험비보다 기동성이 뛰어나 좁고 험한 지형에서도 빠른 병력 수송이 가능하다. 미군이 애플 아이폰 대신 삼성 갤럭시를 선택한 배경은 개방성과 보안성이 주요 요인이다. 삼성SDS는 ‘보안 모빌리티’, ‘제로 트러스트 플랫폼’, ‘임무 중심 물류’ 솔루션 등 첨단 솔루션을 선보이며 미 국방부와의 인연을 더욱 강화했다. 이로써 삼성은 하드웨어 공급을 넘어 솔루션 분야로 B2G 시장 공략을 확대하게 되었다.

현대차, 도요타 꺾고 아시아 최고 완성차 기업 ‘우뚝’

현대자동차는 타임지의 세계 최고 기업 평가에서 33위를 기록하며 도요타(48위)를 제치고 아시아 1위 완성차 기업으로 우뚝 섰다. 탄소 중립 목표, 재생 에너지 사용 확대, 고부가가치 차종 판매 증가 등이 순위 상승에 기여했다. 정의선 회장은 트럼프 대통령과의 협력을 통해 관세 불확실성 해소 및 APEC 성공 개최를 위해 노력하고 있다.

아마존 회원 주유 할인 BP·아모코·ampm 주유소

아마존 프라임 회원들은 10월 17일부터 12월 26일까지 매주 금요일 BP, 아모코, ampm 주유소에서 갤런당 25센트 할인 혜택을 받는다. 언리파이와 아마존 계정 연동 후 주유소에서 등록된 전화번호 입력, 언리파이 앱 또는 아마존 결제 수단을 통해 적용받을 수 있다. 프로모션 종료 후에는 10센트 할인 혜택이 제공된다.

‘금값’된 자동차… 신차 가격 5만달러 첫 돌파

신차 평균 거래 가격이 5만 80달러를 넘어섰고, 3년 된 중고차의 평균 가격은 3만 1,216달러에 달한다. 트럼프 행정부의 관세 정..

5%대 모기지 금리 ‘가시권’… 하락세 지속

30년 만기 고정 주택담보대출(모기지) 금리가 하락세를 이어가며 6.27%를 기록, 5%대 진입 가능성이 높아졌다. 15년 만기 금리는..

한미동남부상의, 한·미 기업 교류 친선 골프대회

한미동남부상공회의소가 주최한 '2025 SEUSKCC 한·미 기업 교류 친선 골프대회'가 18일 조지아 해밀턴 밀 골프클럽에서 열렸다. ..

현대차, ‘세계 최고 기업’ 33위에 올라

타임지에서 현대차가 ‘세계 최고 기업’ 순위 33위를 기록했다. 2023년 대비 159계단 상승했으며, 한국 기업으로는 유일하게 상위 100대 기업에 이름을 올렸다. 임직원 만족도 79.4점, 매출 23% 증가, 영업이익 45% 증가 등 실적 개선이 주된 요인이다. 또한, 도요타를 제치고 아시아 완성차 업계 최상위 기업으로 자리매김했다. 현대차는 한국, 미국, 인도 등 주요 지역에서 재생에너지 구매 계약을 체결하고 100% 재생에너지 전환(RE100)을 추진하며 지속가능한 경영을 강조했다.

“아마존, 업무 75% 자동화 목표”

아마존이 2027년까지 사업 운영의 75%를 자동화하는 것을 목표로 추진 중이라는 보도가 공개되었다. 16만명을 자동화로 대체할 가능성이 있으며, 2033년까지 제품 판매량이 두 배로 성장할 경우 60만명의 추가 고용 감소를 예상하고 있다. 노벨경제학상 수상자 다론 아제모을루 교수는 아마존의 자동화 추진을 ‘수익성 확보’를 위한 움직임으로 분석하며, 순고용 감소를 전망했다. 아마존은 자동화 도입 시 ‘첨단 기술’ 및 ‘코봇’(인간과의 협업 로봇) 용어를 사용하도록 지시했다.

넷플릭스에서도 영상 팟캐스트 시청

스포티파이가 넷플릭스에 영상 팟캐스트 콘텐츠를 제공하는 파트너십을 체결했다. 자체 제작 팟캐스트와 ‘더 링거’의 선별된 팟캐스트가 내년 초부터 미국 내 넷플릭스에서 제공되며, 향후 스트리밍 지역을 확대할 계획이다. 넷플릭스는 이번 협력을 통해 엔터테인먼트 라인업을 강화하고, 새로운 시각을 더할 것이라고 밝혔다.

금 가격, 3.5% 급등 4,300달러선도 돌파

국제 금 가격이 미·중 무역 갈등, 우크라이나 사태 등 지정학적 리스크에 따른 안전 자산 선호 심리에 힘입어 급등했다. 12월 인도분 금 선물은 전일 대비 3.52% 상승한 4,361.80달러에 거래되며 4,300달러 선을 돌파했다. 전문가들은 정치·경제적 불확실성이 지속되면서 금 가격이 더욱 상승할 수 있다고 전망했다.

“2029년 세계 국가채무비율 100% 돌파”

국제통화기금(IMF)은 '재정점검보고서'에서 2029년 전 세계 국가채무비율이 100%를 넘어설 것으로 예측했다. 특히 미국은 높은 재정적자 비율로 2029년 GDP 대비 140.1%의 채무를 기록할 전망이다. 한국의 경우 2029년 GDP 대비 62.7%의 국가채무를 기록할 것으로 예상된다. IMF는 조속한 재정 조정 필요성을 강조했다.

“셧다운 경제비용, 매주 150억달러”

스콧 베선트 재무장관은 연방정부 셧다운이 미국 경제에 하루 최고 150억달러의 비용을 초래할 수 있다고 밝혔다. 셧다운은 경제의 근육을 갉아 먹고 있으며, 국내총생산(GDP)에 부정적인 영향을 미친다고 지적했다. 백악관은 셧다운으로 인한 주간 경제 피해가 150억달러라고 정정했으며, 정부 셧다운이 경제 활력을 저해하고 있다고 강조했다.

중대형 트럭·버스 관세 다음 달 25%·10% 부과

도널드 트럼프 대통령이 11월 1일부터 미국으로 수입되는 중·대형 트럭과 버스에 각각 25%, 10%의 관세를 부과하도록 지시했다. 이번 조치는 ‘무역확장법 232조’에 근거하며, 국가 안보 위협 완화 및 미국 내 물류 시스템 강화를 목표로 한다. 미국에서 판매되는 중·대형 트럭의 약 43%가 수입품이다.

쿠쿠, 프리미엄 밥솥의 새 기준 ‘프레스티지 사일런스’ 출시

아씨마켓, 아씨 브랜드 50주년 감사 세일

“대한항공 승객·기내 서비스… 세계 탑 수준 평가”

자동차 대출업체 연쇄파산 ‘충격’

최근 자동차 담보대출 업체 트라이컬러와 자동차 부품 공급사 퍼스트브랜즈가 연이어 파산을 신청하며 금융 시장의 불안감이 커지고 있다. JP모건체이스 제이미 다이먼 CEO는 이러한 사태가 신용 과잉의 초기 징후일 수 있다고 경고하고, 관련 자산 1억7,000만달러를 상각 처리했다. 두 회사는 각각 담보 사기 의혹 및 숨은 부채 문제로 어려움을 겪었다.

한인상의 창업희망자 선발 1만 달러씩 지원

호텔·식당 발길 '뚝'…'한국인 구금사태' 조지아 경제 타격

아마존, 연말 샤핑시즌 앞두고 25만명 채용

‘불닭’ 글로벌 누적판매 80억개 돌파

노벨경제학상 석학들 “트럼프 관세는 경제성장 장애물”

“2024년도 IRS 세금보고, 오늘 마감해야”

2024년도 연방 국세청(IRS) 세금보고 마감이 15일이며, 미제출 시 매달 납부해야 할 세금의 5%에 최대 25% 과태료가 부과된다. 전자 신고, 우편 신고, 무료 전자 파일 등 다양한 방법으로 신고 가능하다. 해외금융계좌보고(FBAR) 마감일 또한 15일이다.

'조지아 트라이앵글’ 로웬 단지 곧 ‘첫 삽’

“조지아 등 35개 주… 경기 침체·정체 상태”

삼성전자 폴드7·플립7… 해외 매체 ‘최고 평가’

차량 운반선도 입항수수료 부과

USTR은 외국 건조 차량 운반선에 톤당 46달러 입항 수수료 부과, LNG선 미국 건조 장려 정책을 조정했다. 기존 LNG 운송 의무 미이행 시 수출 허가 중단 조항을 삭제했다. 또한 중국산 STS 크레인에 100% 추가 관세 부과하기로 결정했다. 이번 조치는 미국 조선 및 해운 산업을 보호하고 육성하기 위한 차원에서 이루어졌다.

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