도라빌-지미카터 전철 건설
다양한 버스노선 추가 신설
귀넷카운티 주민들은 오는 11월 선거 시 주민투표를 통해 지난해 부결됐던 마르타(MARTA) 전철 도입 여부를 다시 한번 결정한다.
카운티 커미셔너 위원회는 21일 회의를 열고 귀넷카운티에 전철을 도입하기 위해 마르타 철로를 건설하는 등의 내용을 오는 11월 3일 주민투표에 부치는 안을 4-1로 가결했다. 유일한 반대표는 인종차별 발언으로 물의를 빚었던 토미 헌터 커미셔너였다.
지난해 3월 특별선거에서 부결된 이 안건은 지난해 안과는 약간 다르다. 마르타 전철은 도라빌에서 지미카터 블러바드까지만 운행하며, 주요 지점간 직행버스 노선과 로컬 버스 노선을 신설하는 내용을 담고 있다.
벤 쿠 커미셔너는 “올해 안은 지난해 안과 다르며 다른 계약이 될 것”이라며 “지난해와 달리 올해는 대통령 선거일에 맞춰 주민투표를 실시함에 따라 귀넷 거주민 다수의 의견이 반영될 수 있을 것”이라고 말했다.
주민투표가 통과되면 내년 4월 21일부터 1%의 특별판매세가 30년간 추가돼 귀넷은 현행 6%에서 7%의 판매세가 적용된다. 판매세는 전철 건설사업에 122억달러가 투입되며, 카운티는 4개의 고속 버스 라인과 7개의 간선도로 버스 노선, 20개 이상의 로컬 버스 노선 등을 운영하게 된다. 아울러 고속 및 통근버스도 운영하며, 정기적 서비스가 미치지 않는 지역을 위한 유사 서비스가 계획돼 있다.
장기적으로는 인피니트 에너지센터까지 마르타 전철을 연장하도록 돼 있으나 이번 투표안에는 이를 포함시키지 않았다.
11월 투표에 부쳐질 문구는 다음과 같다: 1%의 특별 판매세를 부과해 30년이 넘지 않는 기간 동안 카운티의 교통 및 환승 프로젝트 기금으로 사용해도 될까요? 조셉 박 기자
