“경제가 더 이상 못 기다려”… 연준, 금리인하 ‘성큼’

아마존 로보택시 ‘죽스’ 시험 운행 전국 확대

아마존이 자율주행 무인차량(로보택시)의 시험 운행을 확대한다. 아마존이 소유한 자율주행 자회사 죽스(Zoox)는 텍사스주 오스틴과 플로리다주 마이애미에서 시험 운행을 시작할 계획이라고 5일 밝혔다. 이들 도시의 시험 운행은 미 서부 이외 지역으로는 처음이다. 죽스는 샌프란시스코와 라스베가스, 시애틀에서 시험 운행을 해오고 있다. 아마존은 2020년 9월 12억달러에 죽스를 인수해 로보택시 서비스를 위한 전기차와 자율주행 시스템을 개발해 왔다. 연방 도로교통안전국(NHTSA)은 최근 주행보조 시스템과 자율주행 차량이 늘어나면서

‘상장은 미국서’…외국기업 기업공개 비중 39%

올해 1~3위 해외 기업 글로벌 기업들이 자국 주식시장 대신에 뉴욕 증시에 상장하는 사례가 늘고 있다. 미국 시장에 상장할 경우 기업가치를 더 높게 인정받을 수 있다는 판단 때문이다.블룸버그통신에 따르면 올해 뉴욕 증권거래소(NYSE)에 신규 상장한 기업 가운데 전체 공모금 172억달러를 기준으로 39%가 해외 기업이었다. 나머지 61%만 미국 기업이었다. 1위 기업은 버뮤다의 크루즈업체 바이킹 홀딩스, 2위는 핀란드의 아머 스포츠, 3위는 카자흐스탄의 핀테크업체 카스피.KZ JSC로 모두 해외 기업이었다. 미국 기업 중 가장

수퍼리치들 심리치료 받는 이유는?

“부자들도 불행하다” 백만장자가 되면 행복해질까? 대다수 사람들이 부자들은 걱정이 없을 것이라고 생각하지만 의외로 많은 부자들이 정신적인 문제를 겪는다고 CNBC가 전했다.심리치료사들은 부자들이 겪는 가장 큰 문제로 ‘고립감’을 꼽았다.수퍼리치들을 치료하는 폴 호케마이어 드레이슨뮤즈클리닉 대표는 “그들은 상위 1%의 아주 드문 곳에 살고 있다. 그들 세계의 현실을 공유하는 사람들은 거의 없다”고 CNBC에 말했다. 수퍼리치들은 종종 사람들이 자신을 좋아하는지, 아니면 자신이 갖고 있는 것을 좋아하는지 완전히 확신할 수 없다는

‘1%대 성장’ 늪… 금리 고민 커지는 연준

미 제조업지수·건설지출 부진2분기 GDP전망치 1.8%로 ‘뚝’ 제조업과 건설업 경기가 예상보다 부진한 흐름을 보이면서 미국의 2분기 경제성장률이 또다시 1%대에 그칠 수 있다는 전망이 나왔다. 그럼에도 인플레이션에 대한 불안감은 좀처럼 해소되지 않으면서 연방준비제도(Fed·연준)의 고민은 깊어지는 분위기다. 3일 애틀랜타 연방준비은행의 국내총생산(GDP) 예측 모델인 GDP나우에 따르면 미국의 2분기 GDP 전망치는 전날 연율 2.7%에서 이날 1.8%로 하향 조정됐다. 이는 미국의 잠재성장률 수준이다. 전망치가 다시 올

세계 부유층 수·자산규모 사상 최대

주식시장 호황이 기여 전 세계 주식시장 호황 등으로 인해 전 세계 부유층의 수가 역대 최다로 늘어났으며 그들의 자산도 그 어느 때보다 많아졌다는 조사 결과가 나왔다. 5일 AFP통신에 따르면 프랑스계 컨설팅기업 캡제미니는 이날 ‘세계 부 보고서 2024’를 발표하고 지난해 유동자산이 100만달러 이상인 ‘고액 순자산 보유자’(HNWI)의 수가 전년보다 5.1% 늘어난 2억2,800만명에 달했다고 밝혔다. 이들의 총자산은 전년보다 4.7% 늘어난 86조8,000억달러로 집계됐다. 이는 캡제미니가 1997년 연례 조사를 시작한

컨슈머리포트 “AI에 소비자 권리반영 필요”

기업 투명성·공정성 요구 ‘챗GPT’로 대변되는 생성형 인공지능(AI)의 영향력이 급속도로 커지고 있는 가운데 유명 소비자 단체가 AI에 대한 감시 활동을 본격화하고 나섰다. 그동안 소비자 단체의 주된 관심이 자동차나 가전제품 등 내구 소비재와 관련한 가격 및 품질, 안전 이슈에 있었지만, 시대 변화에 따라 첨단 기술과 관련한 소비자 권리 보호로 관심 범위가 확대되는 모습이다. 대표적 비영리 소비자 단체인 컨슈머리포트는 최근 뉴욕주 용커스 본사에서 뉴욕외신기자센터 초청 행사로 제품 비교 시험장 현장을 공개하고 첨단 기술

챗GPT, 미국 등 곳곳서 접속 장애

서버 시스템 중단 추정 4일 한국 등에서 오픈AI의 프로토타입 대화형 인공지능(AI) 챗봇 ‘챗GPT’의 접속 장애가 발생했다. ICT 업계에 따르면 이날 오후 4시께부터 6시까지 2시간가량 한국에서 챗GPT 모바일 애플리케이션(앱) 접속이 이뤄지지 않았다. 챗GPT 인터넷 웹사이트도 한때 접속되지 않았지만 오후 5시 40분께부터 접속이 재개됐다. 인도의 인디아투데이가 이날 오후 많은 이용자가 챗GPT 웹사이트에서 응답을 생성하지 못하고 있다고 보도한 점을 고려하면 한국 외 지역에서도 접속 오류가 발생한 것으로 관측된다.

가동 한달 수율 90%… GM “LG엔솔, 최고 파트너”

미 합작 얼티엄셀즈 공장 르포 미국 컨트리음악의 성지인 동시에 ‘전기차 벨트’로 떠오르고 있는 테네시주. 지난달 30일 이곳의 주도 내슈빌에서 약 40분을 차로 달리자 제너럴모터스(GM)와 LG에너지솔루션의 배터리 합작법인인 얼티엄셀즈 제2공장이 모습을 드러냈다. 3월 본격 가동을 시작한 얼티엄셀즈 2공장이 언론에 공개된 것은 처음이다. 배터리 경쟁력이 곧 미국 전기차 산업의 미래를 좌우하는 까닭에 이 공장은 특히 비상한 관심을 받고 있다. 얼티엄셀즈 2공장은 한눈에 보기에도 규모가 어마어마했다. 총면적이 약 25만 7000

저출산·고령화에… 노인식 눈돌려

올해 비행기 승객 50억명, 사상 최대

항공사 매출규모 9,960억 올해 전 세계 항공 업계가 사상 최대의 승객 수와 매출을 기록할 것이라는 전망이 나왔다. AFP 통신에 따르면 국제항공운송협회(IATA)는 3일 아랍에미리트(UAE) 두바이에서 열린 연례 총회에서 올해 항공사들이 거의 50억명의 승객을 수송해 9,960억달러의 매출을 기록할 것으로 예상된다고 밝혔다. 기존 항공업계의 연간 최대 승객은 코로나19 팬데믹 이전인 2019년 기록한 45억명이다. IATA는 총비용도 전년보다 9.4% 증가한 9,360억달러로 사상 최고치를 기록할 것으로 내다봤다.

고물가에 지쳐 미 부자들도 할인 찾는다…자동차 가격경쟁 재개

구글, 새 검색엔진 오답 논란에 ‘진땀’

‘디즈니=진보·X=보수’…기업 60% 당파적

뉴욕증시 보안시스템 오작동… 시세 오류 소동

6월 첫거래 혼조세 마감 뉴욕증시가 6월 첫날 거래를 혼조세로 마감했다. 장초반 시세 오류로 한바탕 소동이 일어난 가운데 다우 지수는 장중 100포인트 이상 내렸다. 나스닥 지수와 S&P 500 지수는 4거래일 만에 반등했다. 3일 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우 지수는 전장보다 115.29포인트(0.30%) 하락한 38,571.03에 거래를 마쳤다. S&P 500 지수는 전장보다 5.89포인트(0.11%) 오른 5,283.40을, 나스닥 지수는 전장보다 93.65포인트(0.56%) 오른 16,828.67

기아 조지아, 2025년형 순수 전기차 SUV EV9 생산 개시

성숙단계 진입 세계 스마트폰 산업… 경쟁 ‘치열’

‘지구 온난화’ 환경만의 문제?… 경제 심각한 타격

대한항공, 올해 ‘최고 항공사’ 2위

첨단 항공기와 서비스 대한항공이 지난달 31일 호주 항공·여행 전문 매체 에어라인 레이팅스의 ‘2024 에어라인 엑설런스 어워즈’에서 ‘올해의 최고 항공사’ 부문 2위에 선정됐다.에어라인 레이팅스는 매년 세계 440여개 항공사의 안전, 서비스, 수익성, 중대사고 여부, 승객 평가 등을 종합해 순위를 매긴다. 올해는 엔데믹(풍토병화) 이후 정상화 단계에서 낸 성과를 중점적으로 평가했다.올해의 최고 항공사 부문 1위에는 카타르 항공이 선정됐다. 대한항공은 에어라인 레이팅스의 ‘북아시아 최고의 장거리 항공사’로도 선정됐다.대한항

CEO도 넘보는 인공지능…‘AI 보스’ 현실화

설문 조사서 CEO 47% “경영업무 AI로 대체해야” 인공지능(AI) 기술이 빠르게 발전하면서 AI가 기업의 최고경영자(CEO)의 업무까지도 대체할 가능성이 있다는 전망이 제기됐다.뉴욕타임스(NYT)는 ‘만약 AI가 당신의 업무를 할 수 있다면, 아마도 당신의 CEO를 대체할 수도 있다’라는 제목의 기사에서 AI의 경영 업무 수행 가능성에 대한 업계와 전문가의 견해를 소개했다.하버드대와 매사추세츠공대(MIT)가 만든 온라인 학습 플랫폼 에드엑스(edX)가 지난해 7월 CEO 등 800명을 대상으로 실시한 설문조사 결과에 따

세계 5대 제네바 모터쇼, 역사의 뒤안길

119년 만에 영구 폐쇄 제네바 국제모터쇼가 119년의 역사를 뒤로하고 문을 닫는다. 로이터 통신에 따르면 제네바 국제모터쇼 재단은 지난달 31일 “제네바 모터쇼에 대한 제조업체들의 관심 부족, 파리·뮌헨 모터쇼와의 경쟁 등으로 영구적으로 행사를 취소한다”고 밝혔다. 재단도 해체하기로 했다. 제네바 모터쇼는 1905년 첫선을 보인 이래 2019년까지 세계 5대 모터쇼 가운데 하나로 꼽혔다. 전성기에는 120여개 업체와 1만여명의 취재진, 60만명의 방문객이 찾았다. 제네바 모터쇼는 2020년부터 코로나19 대유행, 우