보조 프로그램 종료되며 ‘퇴거·차압 대란’ 시한폭탄

내년말부터 금리인상 전망

제임스 불러드 세인트루이스 연방준비은행(연은) 총재가 18일 예상보다 높은 물가상승 때문에 이르면 내년 말 기준금리 인상이 시작될 것이라고 내다봤다. 불러드 총재는 이날 CNBC 방송에 출연해 “경제 재개가 잘 되고, 좋은 한 해가 될 것으로 예상한다”며 “그러나 우리가 예상한 것보다 물가상승률이 더 크다”고 우려했다. 그러면서 “우리가 물가 압력을 억제하기 위해 여기서 좀 더 ‘매파적’이라고 불리는 것이 당연하다고 생각한다”고 말했다. 연준은 지난 16일 통화정책회의인 연방공개시장위원회(FOMC)를 마친

아마존 프라임 데이 오늘·내일 열려

세계 최대 전자상거래 업체 아마존의 연례 최대 할인행사인 ‘프라임데이’가 오늘(21일)과 내일(22일) 미국 등 20개 국가에서 일제히 진행된다. 아마존 프라임데이는 유료 ‘프라임 서비스’를 이용하는 회원을 대상으로 1년에 한 번 여는 할인행사로 연중 최대 할인을 제공하면서 전 세계적으로 관심을 끌고 있다. 1년에 119달러, 또는 월 13달러를 내는 아마존 프라임 서비스 회원은 전 세계에서 1억5,000만명에 달하는 것으로 알려졌다. 또 매년 프라임데이를 앞두고 할인 혜택을 이용하려는 회원 가

LG에너지솔루션, ESS에 배터리 공급

LG에너지솔루션이 세계 최대 규모의 ESS(에너지저장장치) 프로젝트에 ESS용 배터리를 공급했다. LG에너지솔루션은 미국 발전사 비스트라(Vistra)가 캘리포니아주 몬터레이 카운티 북동부 모스랜딩 지역에서 가동 중인 1.2GWh(기가와트시) 규모의 전력망 ESS에 최근 배터리 공급을 완료했다고 17일 밝혔다. 이곳은 단일 ESS 부지 기준 세계 최대 규모로, 약 22만5,000 가구가 사용할 수 있는 전력을 저장할 수 있다. 

테슬라·전기차·청정에너지…WSJ “닷컴버블 주식과 비슷”

테슬라를 비롯한 전기차, 청정에너지, 대마초 관련주 등 유행하는 주식 종목들이 1999∼2000년 ‘닷컴버블’ 때와 비슷한 양상을 보인다고 월스트리트저널(WSJ)이 17일 보도했다. 평행이론이 적용된다면 해당 종목들의 매수 열풍에 늦게 가세한 투자자들에게는 불길한 징조겠지만, 거품이 꺼지더라도 시장 전반에 미치는 충격파는 20여년 전보다 훨씬 작을 것이라고 신문은 전망했다. WSJ은 과열 종목들의 주가 흐름과 시기, 투자자들의 행태가 매우 유사하다고 지적했다. 당시 투자자들의 매수 광풍에 나스닥

애틀랜타 주택가격 매물 부족에 상한가 지속

정의선회장, 미국 자율주행·로봇기업 찾아

상가점포 매출 비례 임대료 책정

미국 상가 시장에서 임대료로 사전에 계약된 고정 월세를 받지 않고 점포 매출의 일정 비율을 거두는 방식이 새로운 표준으로 자리를 잡아가고 있다고 월스트리트저널이 15일 보도했다. 이에 따르면 새 방식은 지난해 신종 코로나19 충격에 많은 상점이 생존의 위기에 몰린 상황에서 건물주들이 어쩔 수 없이 수용했다. 그러나 새 방식의 임대 계약이 사라지기는커녕 점점 더 많은 건물주가 이런 방식의 신규 임대 계약에 응하는 등 포스트 코로나 시대에서도 새로운 표준으로 살아남을 움직임이 엿보인다고 저널은 전했다. 그러면서 대부분 건물

대도시 사무실 직원 복귀율 낮아

미국 기업들이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 닫은 사무실을 최근 하나둘 다시 열기 시작했지만 주요 대도시 사무실 직원들의 복귀율은 아직 약 30% 수준이라고 월스트리트저널(WSJ)이 15일 보도했다. 미국내 사무 빌딩 2,500여곳의 출입 카드를 모니터하는 보안회사 캐슬 시스템스(Kastle Systems)에 따르면 지난주 현재 사무실 복귀 근로자 비율은 31%로 집계됐다. 저널은 이 회사를 인용해 뉴욕과 샌프란시스코, 워싱턴DC 등 10개 대도시의 사무직 근로자들은 복귀율이 30%를 밑돌고 있다고 전했

모기지금리 소폭 하락에 대출신청 반짝 상승

“헐! 공항까지 우버 요금이…”

미국 뉴욕 시내에서 공항까지 이동하는 우버 요금이 국내선 비행기표 가격 수준으로 뛰어올랐다. 뉴욕타임스(NYT)는 16일 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신 접종과 함께 일상을 회복 중인 미국 뉴욕의 거리에서 택시 찾기가 힘들어졌다고 보도했다. 뉴욕 라과디아 공항의 택시 승강장에선 수십 명의 승객이 택시를 기다리는 모습이 일상화됐다. 수십 분을 기다려도 줄이 줄지 않는 상황에 지친 승객들은 우버와 같은 택시 호출 서비스를 이용하려 하지만, 가격에 놀라게 된다는 게 NYT의 설명이다.&

집값 거품 순위 1위는 뉴질랜드… 한국은?

미국의 경제매체 블룸버그 통신이 평가한 집값 거품 순위에서 뉴질랜드가 1위에 올랐다. 한국은 19위를 기록했다. 블룸버그통신은 15일 경제협력개발기구(OECD)와 국제결제은행(BIS)의 자료를 토대로 나라별 집값 거품 순위를 평가한 결과, 주요국 집값에 글로벌 금융위기 이후로 본 적 없는 수준의 거품이 형성된 것으로 나타났다고 보도했다. 블룸버그가 집값 거품 순위 평가에 이용한 자료는 OECD가 산출하는 가구소득 대비 주택가격 비율(PIR), 임대수익 대비 주택가격 비율(Price to Rent Ratio)

연준, 제로금리 동결…인상 시기 2023년으로 앞당겨질 전망

위원들, 2023년 2차례 인상 관측…올해 물가상승률 전망치 3.4%로 대폭 상향"코로나 확산 감소, 경제·고용지표 강화"…자산매입축소 관심속 현행규모 유지  미국 중앙은행인 연방준비제도(Fed·연준)가 16일(현지시간) 현행 '제로 금리'를 유지했으나 향후 금리 인상 시기는 애초 예상보다 앞당겨질 것으로 전망했다.기존 전망치보다 물가상승률은 가파르게 높아지고 올해 경제 성장률이 확대될 것으로 관측됐다. 이에 따라 2023년에 금리 인상이 이뤄질 것이라는 전망이 제시됐다.연준은 이틀간 통화정책회의인 연방

기업들 부채 눈덩이 코로나발 11조달러나

세계 최대 크루즈 업체 카니발의 지난 2월 말 기준 총 부채가 약 330억 달러로 2019년 말 대비 3배가량 늘었다. 보잉과 델타항공의 부채도 같은 기간 2배 증가했다. 코로나19로 타격을 받은 미국 기업들이 생존을 위해 빚을 대거 늘리면서 부채가 눈덩이처럼 불어나고 있다는 지적이 나온다. 14일 월스트리트저널(WSJ)은 시장 조사 업체 딜로직의 집계를 인용해 지난해 미국 비금융회사들이 발행한 채권 규모가 1조 7,000억 달러로 사상 최대를 기록했다고 보도했다. 이는 종전의 연간 최대치 대비 6,000억

일터 복귀 늘며 차 보험료도 들썩

백신 접종 보고 요구 기업들 증가세

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신 보급에 따라 직원들의 사무실 복귀를 준비해온 미국의 기업 중 상당수가 직원들에게 접종 상태를 회사에 보고할 것을 요구하고 있다고 월스트리트저널이 14일 보도했다. 이에 따르면 이날부터 뉴욕 맨해튼 본사 직원 대부분에 사무실 출근을 지시한 투자은행(IB) 골드만삭스의 경우 이미 지난주에 회사 온라인 포털에서 접종 여부를 밝히도록 명령했다. 골드만삭스는 백신 접종 자체를 강제하는 것은 아니지만 접종을 마친 것으로 보고한 직원만 사무실에서 마스크를 끼지 않고 근무할 수 있다고 이미

명품차 페라리 변신, 패션 사업에도 진출

“더 좋은 급여와 환경 찾아” 이직러시 시작됐다

미국의 백신 여권 도입 ‘제자리 걸음’

‘가상화폐 투자’ 회계처리 골치

가상화폐인 비트코인에 투자한 미국 기업에서 회계담당자들의 고민이 깊어지고 있다. 월스트리트저널(WSJ)은 14일 비트코인을 보유한 기업들이 가격 급락에 이어 가상화폐에 대한 엄격한 회계 규정으로 이중고를 겪고 있다고 보도했다. 1분기 보고서에 따르면 전기자동차 회사 테슬라는 약 13억 달러 상당의 비트코인을 보유 중이다. 비트코인으로 투자 수익을 극대화하겠다는 테슬라의 자산 운용 방침은 다른 기업들에도 영향을 줬다. 결제 앱 개발업체인 스퀘어와 소프트웨어 개발업체 마이크로스트레지디 등이 유동자산에 가상화폐를

지난해 미국 차량 평균 나이 12.1세

지난해 미국의 평균 차령(차량이 처음 출고된 해를 기준으로 현재까지 사용된 햇수)이 12.1년으로 역대 최고 수준이라고 로이터통신이 시장 조사업체 IHS마킷을 인용해 14일 보도했다. 이는 2019년의 11.9년보다 2개월 늘어난 것이다. IHS마킷은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 차량 주행거리 및 차량 판매 감소를 평균 차령 증가의 원인으로 진단했다. 지난해 미국내 차량 주행 거리는 전년보다 13% 이상 감소했다. IHS마킷은 백신 보급에 따른 코로나19 상황 개선과 최근 신