2016년 이후 19명 사망
전기자동차 테슬라 차량 36만대 이상이 ‘완전자율주행’ 기능의 문제점으로 인해 리콜된다.
16일 연방도로교통안전국(NHTSA)은 운전자 보조 기능인 ‘완전자율주행’(FSD·Full Self-Driving) 소프트웨어의 결함에 따라 테슬라 차량 총 36만2,758대를 리콜한다고 발표했다. NHTSA는 테슬라의 완전자율주행 기능 결함으로 인해 충돌사고가 발생할 위험이 높다고 리콜 이유를 밝혔다.
이번 리콜 대상 차량은 FSD 소프트웨어를 이미 탑재했거나 설치할 예정인 2016∼2023년형 모델S와 모델X, 2017∼2023년형 모델3, 2020∼2023년형 모델Y 등이다.
NHTSA는 FSD와 오토파일럿 등 테슬라의 운전자 보조 기능에 대한 안전성 조사를 하는 과정에서 문제점을 발견하고 리콜을 시행했다.
NHTSA는 FSD 때문에 교통 법규 위반 행위가 발생할 수 있다며 회전 전용 차선에서 직진 주행, 멈춤 표지판에서 불완전한 차량 정지, 노란색 신호등에서 무분별한 교차로 통과, 제한속도 변화에 대한 부적절한 대응 등을 문제 사례로 꼽았다.
AP통신은 “이번 리콜은 테슬라에 대한 당국의 대응 중 가장 심각한 조치”라고 전했다. NHTSA는 2016년 오토파일럿 기능을 켠 테슬라 차 충돌 사고로 운전자가 사망하자 그때부터 테슬라 안전성 문제를 조사해왔다. 현재까지 이 기관은 모두 19명이 숨진 오토파일럿 관련 35건 사고를 대상으로 정밀 조사를 진행했다.
이와 관련 민주당 소속 에드 마키, 리처드 블루먼솔 연방 상원의원은 성명을 내고 리콜 조치는 진작에 이뤄졌어야 했다”며 “테슬라는 차량의 실제 성능을 과장하는 것을 멈춰야 한다”고 촉구했다.
FSD와 오토파일럿은 주행을 돕는 보조 장치에 불과하지만, 테슬라는 이 기능을 완전자율주행이라는 표현을 동원해 허위과장 광고를 했다는 비판을 받아왔다.