주말 공화당 전당대회에서 '맹세'
지난 주말 조지아 콜럼버스에서 열린 공화당 전당대회에 참가한 도널드 트럼프 전 대통령이 다시 대통령이 되면 전기차 산업에 제공하고 있는 연방 정부의 세제 혜택을 가장 먼저 폐지하겠다고 공언했다.
트럼프는 지난 10일(토) 콜럼버스에서 "민주당은 여러분에게 전기차만을 사용하게 하길 원한다. 내가 다시 대통령이 되면 대통령 임기 첫날 이 모든 것을 끝내겠다"고 말하며 기후변화 위기와 관련한 바이든 행정부의 가솔린 자동차를 전기차로 대체하려는 정책에 대립각을 세웠다.
트럼프는 90분간 이어진 연설에서 인플레이션 감축법(IRA)을 근거로 EV에 대한 연방 세제 공제 및 국내 제조 인센티브 정책을 종료시킬 것이라고 말했다.
기후변화 대처를 최우선 정책으로 추진하고 있는 바이든 행정부는 내연기관 자동차를 장기적으로 모두 전기차로 대체한다는 목표를 세우고 있으며, 이를 민주당의 기후 및 경제의 핵심 정책으로 추진하고 있다.
이러한 트럼프의 공약은 조지아주를 미래 미국의 전기차 산업의 메카로 조성하겠다는 브라이언 켐프 주지사의 경제 정책과 정면으로 배치되는 데다, 조지아에 전기차 산업의 부흥에 전반적으로 지지를 보내고 있는 조지아 주민들이 어떻게 반응할지 관심을 끌고 있다.
미 전국 50개 주에서 전기차 부흥 정책의 최대 혜택을 본 주는 조지아주라는 사실에는 큰 이견이 없다. 현대전기차의 55억 달러, 리비안 전기차의 50억 달러 규모의 전기차 공장이 조지아에 지워지고 있고, SK의 대규모 전기차 배터리 공장 투자 소식이 발표되는 등 조지아에 40개 이상의 전기차 관련 사업이 줄을 잇고 있기 때문이다.
실제로 조지아주 정부는 현대에 18억 달러, 리비안 자동차에 15억 달러에 이르는 인센티브 패키지를 제공했기 때문에 실제로 트럼프가 대통령으로 다시 당선되면 조지아의 전기차 산업은 혼돈을 맞이할 것으로 보인다.
트럼프의 이 같은 발언에 현대와 리비안은 논평을 거부했으며, 전기차 공장이 들어서고 있는 불락 카운티는 트럼프의 이 같은 발언은 석탄과 석유 연료 산업을 중심으로 삼는 다른 주들에 적합한 발언이라고 논평했다. 김영철 기자.
