사상 최초…“고유가 영향”
올해 상반기 전 세계에서 판매된 신차 중 순수 개솔린차가 차지하는 비중이 사상 처음으로 50% 밑으로 내려왔다는 분석이 일본 언론에서 나왔다. 닛케이는 자동차산업 분석기관인 모빌리티 글로벌의 데이터를 토대로 자체 분석한 결과(일부 대형차 제외) 올해 1~6월 개솔린차의 판매대수가 전년 동기 대비 10% 줄어든 2,025만대였다고 2일 보도했다.
전체 신차 중 개솔린차가 차지하는 비중은 전년 동기보다 3%포인트(p) 감소한 49%로 50%를 넘지 못했다. 닛케이는 자동차가 보급된 1920년대 이후 개솔린차의 점유율 50%가 깨진 것은 처음이라며 2021년 73%였던 것이 5년 새 급감한 것이라고 설명했다.
지역별로는 중국과 유럽의 개솔린차 판매가 각각 26%, 13% 줄어들며 감소세가 두드러졌다. 닛케이는 긴박한 국제정세로 원유가격이 급등하며 개솔린 가격이 상승하고 공급 불안이 발생하면서 개솔린차의 수요가 크게 떨어졌다고 분석했다.
상반기 전기차(EV) 판매대수는 687만대로 작년 상반기보다 12% 증가했다. 고유가로 인해 저렴한 유지비용에 매력을 느낀 소비자가 늘어난 것이다. 전체 신차 중 차지하는 비중은 17%로 작년 동기보다 3%p 증가했다.
가와노 요시아키 모빌리티 글로벌 애널리스트는 “고유가로 인해 EV의 저렴한 유지비가 재평가받고 있다”고 설명했다.
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