신차 약진 . 사스 풀린 중국시장 실적 회복 등
글로벌 연 판매목표 755만대 초과 기대감
현대·기아자동차가 올해 2·4분기 10% 이상의 글로벌 판매 신장을 기록할 것으로 전망됐다. 지난 2년간의 마이너스 성장을 빠져나와 2분기를 기점으로 완전한 ‘턴 어라운드’를 할 것으로 예상된다.
7일 업계에 따르면 지난달 열린 현대·기아차 주요 해외 법인별 업무보고에서 이 같은 2·4분기 실적 전망이 제시됐다. 판매 예상치는 현대차 120만여대, 기아차 74만여대 등 총 194만대이며 전년 대비 성장률은 10% 이상이다.
현대·기아차가 전망대로 2분기를 마칠 경우 2012년 1분기 14.6% 증가를 기록한 이래 6년여 만에 두자릿수 분기 성장률을 달성하게 된다.
현대·기아차는 올해 1분기엔 전년 대비 1% 감소한 169만여대를 판매했다. 이런 상황에서 2분기 극적인 성장을 예상하는 것은 4월 판매가 전년 대비 10.4% 증가했기 때문이다.
회사 관계자는 “4월 판매 증가는 최근 국내외에 출시한 신차가 각 시장에서 뛰어난 상품성을 인정받은 결과”라면서 “이러한 효과가 이어져 2분기 10% 이상 성장하고 연간 기준으로는 지난 2년간의 역성장을 벗어날 수 있을 것”이라고 기대했다.
자동차 업계는 현대·기아차의 이같은 기대가 중국 판매 회복에서 비롯된 것으로 해석하고 있다. 고고도미사일방어체계(THAAD·사드) 논란에 따른 경제보복이 크게 완화되고 반한감정도 누그러져 중국 판매가 뚜렷한 회복세를 보이고 있기 때문이다. 실제로 현대·기아차는 4월 전년 대비 101.9% 판매 성장을 기록한 데 이어 2분기 전체로는 전년 대비 103% 증가한 32만2,000여대 목표를 세웠다. 이는 한국 시장 31만9,000여대(+1%), 러시아 10만여대(+10%), 브라질 5만1,000여대(+16%), 인도 13만6,000여대(+9%) 등 보다 훨씬 과감한 목표다.
회사 관계자는 “중국 전략 소형 스포츠유틸리티차(SUV)인 ‘엔씨노’와 준중형 SUV ‘즈파오’를 앞세우고 신형 소형 세단 ‘위에나’, ‘레이나’, ‘K2’로 뒤를 받쳐 시장 공략을 가속화하겠다”고 말했다.
미국 시장의 경우 우선 재고물량을 조정하고 판매 프로세스 선순환 구조를 구축하는 데 주력해 판매 감소폭을 최소화하고 이어 판매량 증대를 달성하겠다는 전략을 세웠다.
미국시장은 1분기 10%에 달했던 작년 대비 감소 폭을 2분기에는 1% 이내로 관리해 총 33만3,000여대를 팔겠다는 게 현대·기아차의 계획이다. 이를 위해 신형 싼타페와 투싼 부분변경(페이스리프트) 모델, 스팅어 스페셜 에디션, 쏘렌토 부분변경 모델 등을 연내 미국에 내놓는다.
미국 시장은 현대차 소형 SUV인 코나의 판매가 매달 큰 폭으로 증가하고 있어 고무적이며 현대와 기아차의 다른 SUV 모델들이 판매 신장을 주도하면서 지속적인 신차 모델 출시로 감소폭을 줄이면서 다시 증가세를 달성한다는 계획이다. 현대차의 럭서리 브랜드인 제네시스는 올 하반기 세 번째 모델인 G70을 투입한다.
현대·기아차는 미국을 제외한 세계 각 지역의 판매가 늘어날 예상이어서 연초에 잡았던 글로벌 판매 목표 755만대도 초과 달성할 것으로 기대하고 있다. 회사 관계자는 “올 초 수립한 사업계획의 상향 조정도 가능할 것”이라고 말했다.
현대·기아자동차가 올해 2분기 전 세계적으로 10% 이상의 판매신장을 목표로 하고 있다. 럭서리 브랜드인 제네시스는 하반기 미국 시장에 투입될 G70 모델에 많은 기대를 걸고 있다.
