올해10% 뒷걸음…닛산과 격차 2배
현대·기아자동차가 미국시장에서 좀처럼 부진에서 벗어나지 못하고 있다.
15일 현대·기아차에 따르면 두 업체는 지난달 미국에서 모두 10만9천475대(고급 차 브랜드 제네시스 포함)를 팔았다. 이는 지난해 같은 달(11만5천830대)보다 5.5% 적은 것이다.업체별로는 현대차가 5만7천7대로 작년 9월(6만6천610대)보다 14.4% 감소한 반면, 기아차는 4만9천220대에서 5만2천468대로 6.6% 늘었다.
올해 들어 9월까지 현대·기아차의 누적 판매량(96만9천670대)도 작년 같은 기간(107만9천452대)보다 10.2% 줄었다. 업체별 감소율은 현대차가 12.9%(58만7천688→51만1천740대), 기아차가 6.9%(49만1천764→45만7천930대)에 이른다.
올해 1~9월 누적 기준 현대·기아차의 점유율은 7.5%로 집계됐다. 이는 작년 같은 기간(8.2%)보다 0.7%포인트(p)나 떨어진 것일 뿐 아니라, 역대 연도별 점유율과 비교하면 2009년 7% 이후 8년래 가장 낮은 수준이다. 점유율 순위는 여전히 작년과 같은 7위지만, 6위 닛산·미쓰비시(9.9%)와의 격차(2.4%p)가 1년 전(1.4%p·닛산미쓰비시 9.6%-현대기아차 8.2%)의 두 배 이상으로 커졌다.
현대·기아차 관계자는 판매 부진 원인에 대해 "현대차의 경우 올해 출시된 신차가 거의 없고 수익성이 낮은 렌터카 등 '플릿(Fleet) 판매'를 줄인 전략도 영향을 미쳤다"고 설명했다.
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