도널드 트럼프 행정부의 자동차 관세와 전기차 보조금 철폐 등으로 지난해 한국의 대미 전기차 수출이 전년 대비 90% 가까이 감소했다.
9일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 지난해 한국이 미국에 수출한 전기차 신차 대수는 1만2,166대로, 전년(9만2,049대) 대비 86.8% 급감했다. 이는 전기차 수출이 본격화했던 2022년 이후 연간 기준 가장 적은 수치다.
전기차 수출 대수는 2022년 6만8,923대, 2023년 12만1,876대, 2024년 9만2,049대를 기록한 바 있다.
대미 전기차 수출이 급감하면서 전체 전기차 수출에서 미국향이 차지하는 비중도 4.6%로 쪼그라들었다. 전년 35.0%와 비교하면 8분의 1 수준으로 감소한 것이다.
트럼프 행정부의 전기차 구매 보조금 폐지로 미국 내 전기차 판매가 감소한 가운데 전기차 수출량의 대부분을 차지하는 현대차(제네시스 포함)와 기아가 관세 대응을 위해 현지 생산 규모를 늘린 것이 수출 급감의 이유로 지목된다.
트럼프 행정부는 전기차에 대한 7,500달러의 세액공제 혜택을 지난해 9월 30일자로 폐지했다.
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