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전기차 시장점유율 테슬라 49%로 1위…현대차그룹 9.3% 2위 지난해 미국에 판매된 차량 가운데 전기차 및 하이브리드 차량이 차지하는 비중이 처음으로 20%를 넘어섰다고 미 경제전문매체 CNBC 방송이 16일 자동차 시장조사업체 모터 인텔리전스를 인용해 보도했다.보도에 따르면 지난해 미국 내 판매된 차량 중 전기차는 320만대로 전체 차량 판매량의 20.2%를 차지했다.이 가운데 하이브리드(플러그인 하이브리드 포함) 차량이 190만대, 전기차가 130만대였다. 휘발유 및 디젤 내연기관 차량 판매비중은 79.8%로, 사상
차체·부품 등 문제수리 제대로 안 돼차량서 불나 화재도 일리노이 주민이 소장에서 제시한 화재로 불탄 텔루라이드 차량. <연방법원 자료> 기아자동차 미국 판매법인인 기아 아메리카(KIA America, Inc.)가 판매 차량에서 지속적인 결함이 발생했음에도 워런티(Warranty)의 내용대로 수리가 이뤄지지 않았다는 이유로 미 전국에서 줄소송에 휘말렸다. 연방 법원 자료에 따르면 지난 8월 한 달 간 미 전역에서 기아를 상대로 제기된 차량 결함 워런티 소송은 최소 4건이다. 지난 달 7일 2020년형
자동차 업체들이 지난해 호황을 누렸지만 올해는 높아진 금리와 신차 가격 상승으로 성장세가 둔화될 것이라는 전망이 나왔다.뉴욕타임스(NYT)는 시장조사업체 에드먼즈의 자료를 인용, 올해 미 업체들이 1,570만대의 자동차를 판매할 것으로 전망된다고 3일 보도했다. 이는 지난해 판매량 1,550만대를 살짝 넘는 수준이다. 지난해에는 판매량이 전년 대비 12% 증가했다.에드먼즈의 제시카 콜드웰 시장 전망 담당자는 “소비자들이 한동안 구매를 미뤄왔기 때문에 억눌려 있던 수요는 분명 존재한다. 하지만 신용 상황을 고려할 때 올해 업계가
2분기 1% 증가에 그쳐신차 평균가격 5만달러 미국 경제의 핵심 산업 중 하나인 자동차 업계가 치솟는 신차 가격과 고금리로 인해 판매가 둔화하며 먹구름이 끼고 있다. [로이터] 주요 자동차 업체들이 고금리와 높은 차량 가격, 향후 경제에 대한 불확실성 등의 여파 속에 2분기에 대체로 더딘 성장세를 보인 것으로 나타났다.뉴욕타임스(NYT)에 따르면 시장조사업체 콕스오토모티브는 2분기 미국의 신차·트럭 판매량이 416만대로 전년 동기(411만대) 대비 1%가량 늘어났을 것으로 내다봤다. 이는 1분기 판매 증가율 5%보다
FTC, 딜러 대상 규정 강화‘숨겨진 비용·수수료’ 공개 코로나19 팬데믹 이후 호황을 누려오던 미국 자동차 판매 딜러 업계의 시름이 깊어지고 있다. 자동차 딜러의 영업 관행에 제동을 건 연방 정부의 법안 시행과 2억명에 육박하는 회원을 보유한 아마존이 현대차를 앞세워 자동차 판매 시장에 도전장을 던지면서부터다. 연이은 악재로 진퇴양난에 빠진 자동차 딜러 업계는 사법적 맞대응에 나서면서 생존권 지키기에 안간힘을 쓰고 있다.최근 USA투데이는 자동차 딜러 업계와 연방거래위원회(FTC) 사이에 법적 다툼으로 격돌 양상이 빚어지고
상반기 판매 두 자릿수 증가닛산 25%·GM 18%·현대 14%↑ 자동차 판매업체들이 올해 상반기 신차 판매 실적이 크게 호전됐다. [로이터]한국 현대자동차와 기아는 올해 상반기 미국 자동차 시장에서 각각 42만5,847대와 39만4,222대를 판매했다. 양사 합계 판매량은 전년 대비 16.7%나 늘어나 상반기 기준 역대 최다 판매 기록이다. 상반기 판매량 증가는 비단 한국산 자동차에 국한된 현상은 아니다. 제너럴모터스(GM)는 올해 상반기 신차 판매량이 전년에 비해 18%나 증가했고 닛산의