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올 5월 한국인 근로자 사망 관련 OSHA,3곳 업체 최종벌금 통보 올해 초 현대차 메타플랜트 배터리 공장 건설 현장에서 발생한 한국인 근로자 지게차 사망사고와 관련 현대차 협력업체 3곳에 총 2만7,000여 달러의 벌금이 부과됐다.25일 연방 노동부 산하 산업안전보건청(OSHA)은 8개월에 걸친 안전 조사 끝에 안전수칙 미준수 및 관리 부실을 사고 원인으로 판단하고 관련 업체에 벌금 부과를 결정했다고 발표했다.발표에 따르면 비욘드 아이언 건설사에 지게차 안전 운용 규칙 위반 혐의로 1만6,000달러, 사망 근로자 고용사인
LG 솔류션 합작 배터리 공장서사고경위 ∙사망자 신원 미공개언론 “작업장 안전 조사” 촉구 현대차 메타플랜트에서 또 다시 사망사고가 발생했다. 메타플랜트에서 사망사고가 발생한 것은 이번이 세번째다.브라이언 카운티 셰리프국에 따르면 20일 오전 10시45분께 사고 신고가 접수됐고 경찰이 오전 11시 2분께 현장에 도착했다.사고가 발생한 곳은 현대차와 LG 에너지 솔류션 합작사인 HL-GA 배터리 공장으로 확인됐다.자세한 사고 경위와 사망자 신원에 대해서는 20일 오후 현재 공개되지 않고 있다.경찰은 현재 수사가 진행
HMTCG 5일 완공, 8천명 이상 교육 현대자동차가 미국 조지아주 전기차 전용 공장 '현대차그룹 메타플랜트 아메리카'(HMGMA)의 직원을 위한 트레이닝 센터를 완공했다. 6일 현대차그룹에 따르면 현대차는 5일 조지아주 서배너시 인근 브라이언카운티에서 '현대 모빌리티 트레이닝 센터(Hyundai Mobility Training Center of Georgia. 이하 HMTCG) 완공식을 개최했다. HMTCG는 8만9000평방피트 규모로, 앞으로 현대차가 고용하는 8000명 이상의 직원을 교육할 예정이다. 채용 전 평가와 실
방류 중단 뒤 자체보관 외부반출EPD "허가 필요" 3만달러 부과 현대차 메타플랜트가 폐수처리 규정을 위반해 주정부로부터 3만달러의 벌금을 부과받았다.조지아 환경보호국(EPD)은 최근 주정부 허가없이 산업폐수를 현장 내 탱크에 보관하면서 동시에 다른 시설로 폐수를 반출한 혐의로 메타플랜트에 벌금을 부과했다고 밝혔다.메타플랜트 공장이 더 이상 ’건설현장’으로 분류되지 않은 시점부터 폐수를 자체적으로 보관하거나 외부로 반출하기 위해서는 별도의 허가가 필요하다는 것이 EPD의 설명이다. 현대차 측은 “현재는 개선된 폐수 처리
한국 방문 뒤 언론 인터뷰서굳건한 한-조지아 관계 강조"트럼프에 단기기술비자 건의" 브라이언 켐프 주지사가 도널드 트럼프 대통령에게 메타플랜트 한국인 근로자 구금사태와 관련 단기 기술자 비자 필요성을 적극 건의했다고 밝혔다.일본에 이어 지난 23일부터 3일간 한국을 방문한 켐프 주시사는 귀국 뒤 30일 AJC와의 인터뷰에서 이같이 밝혔다.켐프 주지사는 먼저 9월 발생한 이민세관단속국(ICE)의 한국인 노동자 300여명 구금 사태에 대해 "단 한 건의 사건이 40년 동안의 한국-조지아 관계를 무너뜨릴 수 없다"고 운을 뗐다
경제개발 당국과 환경단체 합의지하수 사용 25년→15년 단축해사바나강 용수 채취 시스템 가속 현대자동차의 조지아 전기차 공장인 메타플랜트에 지하수를 이용한 공업용수 공급에 대한 분쟁이 종결됐다. 공업용수를 지하수에서 채취하는 기간을 당초 25년에서 10년을 단축시켜 15년으로 단축시켰으며, 이후에는 인근 사바나강에서 물을 끌어다 사용하는 새로운 시스템을 조속히 개발하기로 당국과 환경단체가 합의한 것이다. 사바나 공동 개발청(JDA)은 지난 6일 플로리다 대수층에 뚫고 있는 4개의 우물에 대한 물 인출 허가에 이의를 제기
당국 발표 위주 주요 뉴스로 보도 일부 매체 안전사고 사례 부각도 주정부,논평 요청에 입장 안 내놔 메타플랜트 내 현대차와 LG 에너지 솔류선 합작 배터리 공장 건설 현장에 대한 대대적 이민단속이 이뤄지자 애틀랜타 지역 주류 언론도 이를 주요 뉴스로 보도하고 나섰다. 하지만 전반적으로 이민당국의 발표 내용 위주로 짧게 전하면서 메타플랜트에 대한 전반적인 현황 소개를 하는데 그쳤다. 일부 언론은 메타플랜트가 건설 과정에서 노동 안전 문제로 비판을 받아 왔다고 보도하기도 했다.조지아 최대 일간지 AJC는 단속 하루 뒤인 5일
현대차∙웨이모, 대량구매계약 체결내년부터 ATL등서 자율주행차로 본격 가동을 앞두고 있는 현대차 메타플랜트 아메리카(HMGMA)가 벌써 첫 대형 고객을 확보했다.현대차와 자율주행차 개발 및 운영업체 웨이모는 4일 HMGMA가 생산하는 전기차 아이오닉5를 웨이모의 차세대 자율주행 로보택시로 공급하기 위한 파트너쉽 계약을 발표했다.현대차 북미그룹 호세 무뇨스 CEO는 “웨이모가 수년 간에 걸쳐 아이오닉5를 대량 구매하기로 했다”면서 “어번 파트너쉽은 양사 간 첫 단계이며 추가 협력기회를 적극적으로 모색하고 있다”고 말했다.
주민∙환경단체 “오기치강 방류 반대” “감시기간 늘려라” 협상여지는 남아 현대차 메타플랜트의 폐수처리 문제가 또 다시 불거졌다.메타플랜트는 공장에서 발생하는 폐수를 인근 오기치강으로 방류하는 것을 골자로 한 폐수처리 허가 신청서를 최근 브라이언 카운티에 제출했다. 하지만 16일과 17일 열린 공청회에서 주민들이 강력하게 반발함에 따라 메타플랜트의 폐수처리 문제가 또 다시 암초에 부딪친 것.공청회에서 한 주민은 “오기치강에는 이미 너무 많은 파이프가 있다”면서 “오기치강을 도랑처럼 취급해서는 안된다”며 메타플랜트 폐수 방
실러 제조업체 신성유화툼스 카운티에 공장건설 한국의 신성유화가 사바나 현대 전기차 공장 메타플랜트의 새로운 협력업체로 조지아에 진출한다.자동차 실러 제조업체인 신성유화는 툼스 카운티에 1,120만 달러를 투자해 제조시설을 건설한다고 25일 공식 발표했다. 공장이 완공되면 30명 이상의 인력을 고용하게 될 신성유화는 메타플랜트 18번째 부품공급업체가 된다.신성유화가 들어서게 될 부지는 메타플랜트에서 약 55마일 떨어진 라인온스의 1번 하이웨이 부근이며 2025년 완공예정이다.브라이언 켐프 주지사는 보도자료를 통해 “신성이
출퇴근∙근무교대시간 최악 교통체증공장-고속도로 2.5마일에 30분소요인근 도로개선 공사 지연…상황 악화 지난해 10월부터 현대 메타플랜트가 본격 가동하면서부터 공장 인근 시골지역이 대도시 도심에서나 볼 수 있는 심각한 교통체증으로 몸살을 앓고 있다. 현재 교통체증이 가장 심한 지역은 I-16 143번 출구다.메타플랜트로 빠지는 143번 출구는 이전에는 이용 차량이 거의 없었지만 메타플랜타가 들어서면서 상황은 급변했다.근무교대시간과 출퇴근 시간만 되면 이곳은 브라이언 카운티판 스파게티 정션이 된다. 주민들은 이곳을 ‘수렁
2025년형 '아이오닉5' 라인업가을부터 판매···세금공제도 현대 자동차 미국판매법인이 3일 사바나 현대차 메타플랜트에서 시험 생산 중인 전기차 아이오닉 5 라인업을 최초 공개했다.10월 1일 본격적인 생산을 앞두고 이날 공개된 2025년형 아이오닉 5 라인업은 이전 모델보다 더 긴 주행거리와 혁신적인 기능과 편의성 및 성능, 안전성을 지니고 있다고 현대 측은 설명했다.이날 발표에 따르면 2025년형 아이오닉 5와 신형 XRT 모델은 올 가을부터 딜러를 통해 판매된다. 아이오닉 5는 테슬라 북미 충전 표준 포트를 처음
SK온 배터리 공급으로 기준 충족4월 이후 생산차 7,500달러 혜택 현대 메타플랜트에서 생산되는 모든 전기차가 연방정부 세액공제 혜택을 받게 됐다.현대차 북미법인에 따르면 메타플랜타는 커머스 소재 SK온에서 생산되는 리튬 배터리 팩을 공급받게 됨으로써 전기차 배터리 구성 부품 중 60% 이상이 미국산이어야 한다는 연방 정부가 정한 요건을 갖추게 됐다.지난해 10월부터 가동을 시작한 메타플랜트는 그 동안 SK온 헝가리 공장에서 생산된 배터리를 사용해 세제 혜택 요건을 갖추지 못했다.그러나 SK온 커머스 공장에서 생산된
육군공병단,환경영향 재검토 뒤“경미하고 장기적 영향만” 결론 연방정부가 현대 메타플랜트 공장 부지에 대한 수자원 및 환경관련 계획을 변경할 필요가 없다는 결론을 내렸다.미 육군공병단은 지난달 25일 브라이언 카운티 2,906에이커 규모의 현대 메타플랜트 공장부지에 대한 습지개발 허가에 대한 재평가 결과를 발표했다.이날 발표에서 육군 공병단은 “기존 개발허가가 유효하며 변경이 필요없다”는 결론을 내렸다.다만 공병단은 현대차 공장이 해당 인근지역 수자원에 “경미하고 장기적인 영향”을 미칠 수도 있다면서 “전반적으로 환경에 미
26일 공식 준공식∙∙∙연 30만대 규모정의선 회장 ∙ 켐프 주지사 등 참석 AI 기반 현대·기아 EV·HEV 생산'첨단 미래차 클러스터' 생산 확대 [현대차그룹 제공. 재판매 및 DB 금지] 조지아주 주지사와 함께 한 정의선 회장[촬영 김보경] 현대차 메타플랜트가 마침내 공식 생산에 들어갔다.현대차 그룹은 26일 브라이언 카운티 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식을 가졌다.이날 준공식에는 정의선 회장, 장재훈 부회장, 호세 무뇨스 현대차 사장, 송호성 기아 사장 등 현대차그룹 핵심 경영진이 총
5억 달러 들여 사바나강에 취수장공업용수∙주민 식수문제 동시 해결 현대 메타플랜트로 촉발된 사바나 일대 물 부족사태의 조속한 해결을 위해 조지아 주정부도 적극 나섰다.브라이언 켐프 주지사 사무실은 13일 “사바나 일대에 예상되는 식수부족 사태 해결을 위해 모두 5억 200만 달러를 투입할 계획”이라고 공식 발표했다. 2억 3.250만 달러는 정부의 직접 보조금으로, 나머지 2억 6,920만 달러는 저리 혹은 무이자 대출로 지원된다. 주지사 사무실은 이 예산을 주의회에 제출한 수정 예산안에 포함시켰다. 수정 예산안이 주의
21대 트럭으로 클린 물류망 구축공장 내 모바일 및 영구 충전소 현대자동차 수소트럭 ‘엑시언트’(XCIENT)가 련대자동차 미국 전기차 전용공장인 메타플랜트 아메리카에 물류차량으로 투입된다.현대자동차그룹은 4일 조지아에 엑시언트 수소 연료 전지 전기 트럭 21대를 배치해 서배너 항구와 10월부터 가동을 시작한 76억 달러 규모의 전기 자동차 공장 간에 물품을 수송한다고 발표했다. 이 대형 트럭은 9월에 브런스윅 항구에 도착했다.회사 임원들은 수소 전력을 청정 에너지 운송 및 친환경 물류 분야의 게임 체인저로 선전하고 있으며
■이달 아이오닉5 양산 ‘순항’조지아 한국외 협력사 17곳기존 투자계획보다 60% 늘려현지 엔지니어 860명 채용GM과 전기차 협력도 가속픽업트럭 등서 교류 넓힐 듯 현대자동차그룹의 전 세계 첫 전기차(EV) 공장인 현대차그룹메타플랜트아메리카(HMGMA)가 협력 업체들과 공급망을 완성하고 10월 공식 양산에 돌입한다. HMGMA를 중심을 둘러싼 17개의 한국외 협력사들은 기존 투자계획보다 60% 이상 투자 규모를 늘린 것으로 파악됐다. 미국 제너럴모터스(GM)과 손을 잡은 현대차그룹이 HMGMA를 앞세워 미국 EV 시
주민단체,공청회서 강력 반발주민투표 위한 서명운동 시작 내년초 본격 정치 쟁점화 될 듯 사바나 현대 전기차 공장인 메타플랜트 공장용수 공급 문제<본보 8월 13일 보도>가 정치적 이슈로까지 비화될 조짐을 보이고 있다.사바나 개발청과 불록카운티는 이번주 13일과 15일 메타플랜타 공장용수 공급을 위한 지하수 개발과 관련된 주민공청회를 열었다. 지하수 개발 전 마지막 단계인 이번 주민공청회에서 참석자들은 메타플랜트를 위한 지하수 개발에 강한 반대 의견을 표출했다.농업에 많이 종사하고 있는 주민들은 “지하수 시추가
주민단체,현대차에 지하수 공급 반대서명운동 돌입... 주민투표까지 추진당국 "이미 충분히 협의... 계획대로" 10월 첫 가동을 앞두고 있는 현대의 사바나 전기차 공장 메타플랜트가 예상치 못한 암초를 만났다. 공장용수로 사용될 지하수 개발을 놓고 인근 주민단체가 조직적인 반대 운동에 나섰기 때문이다. 메타플랜트 인근 불록 카운티 주민들로 구성된 단체인 ‘불록 액션 연합’은 12일 인접 브라이언 카운티 경계지역에 있는 4곳의 지하수 시추를 저지하기 위한 청원운동에 돌입한다고 발표했다.이들은 청원운동을 통해 주민투표를