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2025 자동차 시장 분석정부 보조금 조기 종료에대거 하이브리드로 옮겨가 지난해 미 전기동력차 시장이 보조금 조기 종료와 연비규제 완화 등 정책변화 여파로 전년 대비 역성장한 것으로 나타났다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 이같은 내용의 ‘2025년 미 전기동력차 시장분석’ 보고서를 29일 발표했다. 전기동력차에는 순수전기차(BEV)와 플러그인하이브리드차(PHEV), 수소전기차(FCEV)가 포함된다. 보고서에 따르면 작년 미국 전기동력차 시장에서는 총 152만2,042대가 판매돼 전년보다 2.6% 감소했다.
올해 자동차 시장 트렌드 올 한해 미국 자동차 시장을 관통한 핵심 키워드는 단연 ‘균형 회복’이었다. 전기차(EV)의 고속 질주가 잠시 멈춘 가운데 하이브리드(HEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)가 다시 전면으로 올라섰다. 동시에 첨단운전자보조시스템(ADAS)은 특정 브랜드의 경쟁 장치가 아닌 자동차 산업 전반의 ‘보편적 안전 인프라’로 자리 잡았다. 기술의 진화가 이제 차량 가격대나 세그먼트를 가리지 않고 소비자들에게 고르게 확산되며 본격적인 ‘상향 평준화 시대’를 열었다는 평가다. 올해 소비자들은 완벽한 EV대신 현실
도요타 프리우스 프라임 SE 최우수 친환경 차량프리우스 전 모델 친환경성 대체로 ‘우수’ 평가 <사진=Shutterstock> 흔히 친환경 차량하면 전기차를 떠올리기 쉽다. 조용한 모터가 뿜어내는 엄청난 회전력, 연기 또는 개솔린 냄새가 전혀 나지 않는 것 등이 전기차의 장점이자 개솔린 차량과 구분되는 점이다. 지난해 미국 차량 판매 시장에 출시된 전기차 모델은 50여 종이 넘을 정도로 전기차는 전성시대를 구가하고 있다. 그러나 한동안 인기를 끌던 전기차가 잠시 주춤한 사이 하이브리드 차량 판매가 다시
■ LA 오토쇼, 컨벤션센터서 개막글로벌 제조사 대거 참여현대차 SUV‘크레이터’공개기아는‘2027년 텔루라이드’오늘부터 10일간 일반 관람 글로벌 자동차 브랜드들의 격전장인 LA 오토쇼가 20일 LA 컨벤션센터에서 막을 열었다. 현대차와 기아, 제네시스 등 한국 완성차 업체들부터 미국과 일본, 독일 등 내로라 하는 글로벌 업체들이 총출동한 LA 오토쇼는 내년도 자동차 시장의 트렌드를 한눈에 읽을 수 있는 바로미터와 같다. 미디어데이 행사로 진행된 이날은 세계 각지에서 몰려온 미디어와 유튜버들의 시선을 사로잡기 위한 완
교회 약 48% 온라인 헌금대형 교회 대부분 도입헌금 교인↓ 1인당 금액↑ 온라인 헌금과 하이브리드 예배 방식을 도입한 교회의 헌금 수익이 상대적으로 높다는 조사 결과가 나왔다. [로이터] 재정난을 겪는 교회가 늘어나는 가운데, 온라인 헌금과 하이브리드(대면+비대면) 예배 도입이 교회 수입 증대에 긍정적인 영향을 미친다는 조사 결과가 나왔다. 종교 연구기관‘Faith Communities Today’가 최근 발표한 보고서에 따르면, 교인 ‘1인당 헌금액’(Per Capita Giving) 증가와 온라인 헌금 시스템
전기차 시장점유율 테슬라 49%로 1위…현대차그룹 9.3% 2위 지난해 미국에 판매된 차량 가운데 전기차 및 하이브리드 차량이 차지하는 비중이 처음으로 20%를 넘어섰다고 미 경제전문매체 CNBC 방송이 16일 자동차 시장조사업체 모터 인텔리전스를 인용해 보도했다.보도에 따르면 지난해 미국 내 판매된 차량 중 전기차는 320만대로 전체 차량 판매량의 20.2%를 차지했다.이 가운데 하이브리드(플러그인 하이브리드 포함) 차량이 190만대, 전기차가 130만대였다. 휘발유 및 디젤 내연기관 차량 판매비중은 79.8%로, 사상
디자인·연비·성능 개선12.3인치 디스플레이 장착각종 첨단 보조시스템 탑재전동화 라인업 대폭 강화 ’2026년형 스포티지 하이브리드‘는 큐브 스타일의 세로형 LED 프로젝션 헤드램프와‘시그니처 스타맵 라이팅 주간 주행등(DRL)’을 장착해 세련미를 높였다. 스포티지 하이브리드는 뛰어난 성능과 주행거리를 자랑한다.<기아> 기아 미국판매법인(Kia America)이 지난 4일 남가주 하일랜드에서 본보 등 아시안 언론사를 대상으로 ‘2026년형 스포티지 하이브리드’ 시승행사를 가졌다. 이번 시승 행사는 ‘카
■ 관세율 맞춰 공급망 재설계앨라배마서 싼타페 생산 늘리고아이오닉6 등 전기차 국내서 조달멕시코 공장은 남미 공략 거점화내수용 하이브리드 모델 전면에현대위아, 멕시코서 생산한 엔진미 수출 대신 기아 현지공장 납품 현대자동차가 최대 판매 시장인 미국에서 GV70 전동화 모델 생산을 중단한 것은 현지 판매 위축과 관세 부과로 급변한 시장 환경 등에 대응하기 위한 복합적 전략이 자리하고 있다. GV70 전동화 모델은 2023년 2월 미국 앨라배마 공장(HMMA)에서 생산되기 시작한 중형 전기 스포츠유틸리
올해 116종 출시·43%↑충전 안해서 편리하고개솔린 비용 절감효과잇달아 투자계획 발표 전 세계 자동차 업체들이 최근 전기차 보다 수요가 급증하고 있는 하이브리드 모델로 눈을 돌리고 있다. 출시되는 하이브리드 모델들도 급증하고 있다. [로이터] 전기차 시장이 정체 국면(캐즘)을 벗어나지 못하고 있는 상황 속에서 글로벌 자동차 업계는 도널드 트럼프 대통령이 예고한 25% 수준의 관세와 인플레이션감축법(IRA)에 따른 전기차 보조금 지속 여부 등과 관련한 불확실성에 긴장하고 있다. 이에 따라 뉴욕타임스(NYT)
LA 오토쇼, LA 컨벤션센터서 개막글로벌 50개 제조사 참여현대차‘아이오닉9’공개기아는‘5세대 스포티지’오늘부터 10일간 일반관람 사이먼 로스비 현대차 디자인 센터장이 21일 LA 컨벤션센터에서 진행된 LA 오토쇼 미디어데이에서 현대차의 플래그십 전기차 모델인 3열 아이오닉 9을 소개하고 있다. [박상혁 기자] 톰 컨스 기아 디자인센터 수석 디자이너가 21일 LA 오토쇼 미디어데이에서 자사의 주력 판매 모델인 5세대 스포티지 모델의 다양한 디자인과 첨단 성능에 대해 설명하고 있다. [박홍용 기자] 글로벌 자동
현대차·기아가 지난달 미국 시장에서 하이브리드차(HEV) 최다 판매 기록을 세우며 선전한 것으로 나타났다. 현대차그룹에 따르면 지난 10월 현대차(제네시스 포함)와 기아의 미국 판매량이 14만7,613대로 작년 동월 대비 17.4% 증가했다. 업체별로는 현대차가 전년 동기 대비 18.3% 증가한 7만8,705대를, 기아가 전년 동기 대비 16.5% 늘어난 6만8,908대를 미국 시장에 팔았다. 제네시스도 동 기간 20.6% 뛴 6,903대를 판매했다. 각 사 개별은 물론 합산 실적에서 모두 두 자릿수 증가율을 기록했는데
CEO 인베스터데이서 중장기 미래전략 발표 현대자동차가 하이브리드차와 전기차를 시장 상황에 따라 유연하게 조절하는 생산 방식으로 일시적인 수요 둔화에 대응하기로 했다. 준중형·중형급 차급에 적용됐던 하이브리드 시스템을 소형·대형·럭셔리 차급으로 확대해 14종까지 늘리고 전기차 수요 회복이 예상되는 2030년에 맞춰 전기차 모델 수도 21종까지 늘려 나갈 계획이다. 2030년 글로벌 판매 목표 대수는 555만 대를 제시했다. 현대차가 28일 서울 콘래드호텔에서 개최한 ‘2024 CEO 인베스터데이’에서 가장 주목을 끈 대목은
주 당국에 시설 수정허가 신청 현대차 사바나 메타플랜트에서의 하리브리드 차량 생산 가능성이 점차 가시화 되고 있다.31일 AJC는 “현대차가 기존 공장 부지에 2개의 개솔린 저장 탱크와 개솔린 주유 시설을 추가하기 위한 수정 허가 신청을 지난 5월 21일 주 당국에 접수했다”고 자체 입수한 문서를 근거로 보도했다.신문은 현대차의 이번 수정 허가 신청서에는 공장 조립장에 차량 시동 및 테스트를 위한 엔진 배기가스 점검 시설도 함께 포함됐다고 전했다.보도에 따르면 현대차의 수정 허가 신청에 대해 주 환경부는 승인을 권고하는
CNBC, 무뇨스 COO 발언 내용 보도…"PHEV 수요 높아"조지아주 주정부와 현대차 관계자가 26일 공개한 현대 미국 전기차 전용공장 전경. [조지아 주지사실 제공. 재판매 및 DB 금지 현대차가 미국에서 전기차를 생산하기 위해 건설 중인 조지아 공장에서 순수 전기차가 아닌 하이브리드 차량을 생산하는 방안도 검토 중이라고 미 경제매체 CNBC가 27일 전했다.보도에 따르면 호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO)는 이날 뉴욕 국제오토쇼 행사장에서 "우리는 현재 전기차 생산을 늘릴 준비를 하고 있으며, 시장
파산설 스타트업 피스커 "6주간 차량생산 중단·전환사채 발행" 과거 '기름 덜 먹는 차'로만 인식되던 하이브리드 차량이 지금은 순수 전기차를 앞서는 최고 인기 차량으로 떠올랐다고 월스트리트저널(WSJ)이 18일 보도했다.20여년 전 도요타 프리우스가 처음 선보인 하이브리드 차량은 내연기관과 배터리 모터를 결합한 형태의 자동차다.관련 기술이 발전하고 자동차 제조업체들도 더 강력하고 새로운 디자인의 차량을 내놓으면서 이제 세계 자동차 시장의 대세가 됐다.하이브리드 차량 선두 주자인 도요타의 경우 미국에서 판매되는 거의 모든
지난해 340만대 판매 1위 일본 도요타 자동차가 전 세계적으로 전기차 판매가 주춤하는 사이 하이브리드 차량 판매에 날개를 달았다.도요타는 6일 모든 주요 시장에서 하이브리드 차랑 판매 증가에 힘입어 오는 3월로 끝나는 이번 회계연도에 기록적인 303억달러의 순이익을 예상했다고 월스트릿저널(WSJ) 등이 보도했다.도요타 주가도 이날 도쿄시장에서 4.8% 상승해 사상 최고치로 거래를 마쳤고 7일에도 강세를 이어가고 있다. 뉴욕증시에서도 8% 가까이 올랐다.미야자키 요이치 도요타 수석 부사장은 이날 하이브리드 판매가 예상을 뛰
충전시절 부족·비싼 가격운전자들 새 대안 급부상 부족한 충전 시설과 높은 차값에 전기차 대시 하이브리드차 수요가 늘어나자 글로벌 완성차 업체들은 앞다퉈 하이브리드 생산 증대에 나서고 있다. [로이터]애플이 전기자동차(EV) ‘애플카’ 개발을 포기했다는 소식은 자동차 업계엔 일종의 충격으로 다가왔다. 지난 2014년부터 ‘프로젝트 타이탄’이란 이름으로 완전자율주행 전기차인 애플카를 개발해 왔던 애플이 10년간 공들인 프로젝트를 포기한 데는 전기차 업체들의 마진 압박이 현실화한데다 전기차 시장이 침체 국면으로 접어든 상황이 크
판매량 65% 증가 성장세충전 필요없는 편리함에 가격 저렴·다양한 모델 높은 가격에 세제 혜택마저 축소되면서 전기차 수요가 둔화하자 하이브리드와 전기차 리스 시장이 크게 신장하며 인기몰이를 하고 있다. [로이터]미국 전기차 시장에 강한 한파가 닥쳤다. 하지만 하이브리드와 전기차 리스 시장은 때아닌 호황을 누리면서 오히려 가열되고 있다.전기차에 대한 보조금 지급 혜택이 오히려 전기차 수요 둔화의 원인이 되는 사이 그 틈새를 하이브리드와 리스 전기차가 파고든 탓이다. 하이브리드와 리스 전기차 시장을 공략한 한국의 현대차와 기
충전소 부족·비싼 가격에 본격 판매 둔화세 접어들어 높은 가격에 충전소 부족 여파로 미국 내 전기차 판매가 둔화세로 접어들고 있는 가운데 하이브리드 차량 판매가 급등세로 돌아서면서 자동차 업계의 판도를 바꾸고 있다. [로이터]판매가 급증하면서 잘 나가던 전기차 판매에 이상 징후 조짐이 나타나고 있다. 수요 감소에 따른 판매 신장세가 둔화하고 있기 때문이다. 이는 곧 전기차 완성 업체의 전기차 생산 감량으로 이어졌다.지난 10월 제너럴모터스(GM)는 내년 중반까지 전기차 40만대를 생산하기 위해 하이브리드 차종 생산을 중단하
미국 기업 58%가 채택, 사무실 출근 의무비율↓ 코로나19 사태 이후 미 전국에서 출근과 재택근무를 병행하는 하이브리드 근무가 대세로 자리잡고 있다는 분석이다. [로이터]코로나19 사태를 겪으면서 출근과 재택 근무를 병행하는 ‘하이브리드 근무’가 대세로 자리잡고 있다. 정보통신(IT) 등 대기업 위주로 기업들이 직원들의 출근을 독려하거나 의무화하고 있지만 직원들의 거센 반발에 직면하면서 타협 방식으로 ‘하이브리드 근무’를 채택하는 기업이 갈수록 늘고 있다는 것이다. 특히 인력난을