2040년까지 연 200만대↓‘인구·가격·소비자 변화 등’시장 경쟁 더욱 격화될 것제조사 시장 철수·통합 전망 인구 변화와 소비자 행태 변화 여파로 신차 판매량이 향후 10여년 내 연간 200만대 이상 줄어들 것이란 전망이 나왔다. CNBC 방송이 28일 컨설팅 업체 베인앤드컴퍼니(이하 베인) 분석을 보도한 내용에 따르면 신차 판매량은 인구 둔화, 높은 차량 가격, 소비 변화 패턴 등 영향으로 2040년까지 200만대 이상 줄어들 전망이다. 로보택시 등 대체 수단의 등장이 소비자의 행태를 바꾼 것도 자동차 산
포드 13억·GM 5억달러연간 영업이익 상향 자동차 제조업체 포드가 트럼프 행정부의 일부 관세를 무효로 한 연방대법원 판결에 따라 약 13억달러 규모의 관세를 되돌려 받을 것으로 전망했다. 지난달 29일 CBS 뉴스 등에 따르면 포드는 이 같은 관세 환급 효과를 반영해 연간 이자·법인세 차감 전 조정 영업이익(EBIT) 전망치를 85억~105억달러로 종전 대비 5억달러 상향 조정했다고 밝혔다. 관세 환급 효과를 이번 1분기 실적에 회계상 이익으로 반영한 데 따른 것이다. 미 최대 자동차 제조업체 제너럴모터스(GM)도
미 최대 농기구 제조사 애그코(AGCO)가 둘루스 리버그린 파크웨이에 있는 본사 건물에 대해 15년 임대 갱신 계약을 체결했다. 애그코 측은 조지아의 우수한 인재풀과 글로벌 접근성을 본사 잔류 결정 이유로 밝혔다. 에릭 한소티아 CEO는 조지아 대학 시스템을 통한 인재 확보와 귀넷의 글로벌 접근성을 강조했다. 애그코는 현재 전 세계 2만4,000여명의 직원을 두고 있으며, 둘루스 본사에는 500여명이 근무 중이다. 파트너십 귀넷은 애그코의 결정을 귀넷의 경쟁력 입증으로 환영했다.
완성차 업계 대대적 반발에‘관세 상쇄용 크레딧’ 부여1년차 15%·2년차 10% 적용GM·포드 등 업계 “대환영” 트럼프 행정부가 자동차 부품에 대한 관세를 완화하는 정책을 발표했다. 제조사와 소비자 모두 비용 절감 혜택을 제공하면서 관세 충격을 완화하게 된다. [로이터] 도널드 트럼프 행정부가 외국에서 수입한 부품으로 미국에서 자동차를 만드는 기업들의 부품 관세 부담을 2년간 한시적으로 완화하기로 했다. 이는 25%의 부품 관세 충격을 일부 상쇄해주는 조치로, 미국 자동차 업계의 강력한 반발을 반영한 결과다.
몬덜리즈 제품군[로이터 연합뉴스 자료사진] 오레오, 리츠 크래커 등으로 유명한 미국의 대형 제과업체 몬덜리즈가 유명 초콜릿 제조업체 허쉬를 인수하는 방안을 검토하고 있다고 블룸버그 통신이 사안에 정통한 관계자를 인용해 9일 보도했다.보도에 따르면 몬덜리즈는 최근 잠재적 인수·합병 논의를 위해 허쉬 측과 예비접촉을 했다.양사 합병이 성사될 경우 연 매출액이 500억 달러에 달하는 '공룡' 식품업체가 탄생하게 된다고 블룸버그는 평가했다. 지난주 말 기준 몬덜리즈의 시가총액은 약 840억 달러(120조원), 허쉬의 시가총액
친환경차·자율주행 분야개발비용 절감 등 효과 중국 BYD의 전기 차량. [로이터] 전동화, 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 등 미래 자동차 산업을 선점하기 위한 경쟁이 치열해지는 가운데 관련 기업 간 합종연횡이 빠르게 진행되고 있다. 이러한 합종연횡 뒤에는 친환경차와 자율주행 분야에서 두드러지는 중국의 굴기에 대응해야 한다는 공감대가 있다는 것이 업계의 분석이다. 자동차 업계에 따르면 현대차와 미국 자율주행 기업 웨이모가 이달 4일 체결한 전략적 파트너십은 이러한 합종연횡의 대표적 예다. 현대차와 웨이모는 웨이
시장 삼키는 중국기업 (중) 중국 e커머스의 공습에 국내 쇼핑 플랫폼 업체들이 설 곳을 잃고 있다. 막대한 자금력을 무기로 셀러들을 끌어모으는 상황인데 국내 제조 대기업 입장에서는 중국 시장을 위해서라도 알리바바 산하 알리익스프레스를 외면하기가 쉽지 않은 상황이다. 반면 가격 경쟁력과 브랜드 파워가 미약한 국내 중소 제조 업체들은 고사할 위기에 내몰렸다.10일 뉴욕증권거래소(NYSE)에 따르면 알리바바는 지난해 4분기 매출액 48조1,257억 원과 순이익 8조8,551억 원을 기록했다. 이는 같은 기간 국내 e커머스
포드, 하이브리드 생산 확대 전기차 시장의 가파른 성장세가 둔화할 것으로 예상되고 있다. 중국 베이징의 테슬라 판매장 모습. [로이터]전기차 시장의 가파른 성장세가 둔화할 것으로 예상되면서 글로벌 주요 자동차 제조사들이 전기차 전환 계획에 대한 속도 조절에 나서고 있다고 CNBC 방송이 13일 보도했다. 전기차 시장의 선두 주자인 테슬라의 실적 전망에 대한 비관론이 커지면서 주가 약세와 더불어 월가의 투자 의견 하향 조정이 이어지고 있다.보도에 따르면 포드는 최근 전기차 생산으로의 전환을 서두르는 대신 하이브리드 차량 생산
올해 판매량 27% 증가 전망, 최대 시장 가주 경쟁 치열 자동차 제조사들이 성장세가 둔화됐지만 여전히 올해 30%에 육박하는 성장세를 보일 것으로 전망되는 전기차 시장 점유율 확대에 나서고 있다. [로이터]올해 글로벌 전기차 시장이 지난해보다는 성장세가 둔화하겠지만 여전히 전년대비 27.1% 성장할 것으로 전망됐다. 자동차 업체 입장에서는 포화상태로 성장세가 사실상 정체된 개솔린 차량 경쟁 속에서 두 자릿수 성장세를 제공하는 전기차 시장을 선점하기 위해 올해도 총력을 기울인다는 계획이다.9일 로이터 통신에 따르면 시장조사
자동차 노조 파업과 테슬라15일 전미자동차노조(UAW) 소속 노조원들이 켄터키 루이스빌의 포드 공장 앞에서 40%의 임금 인상 등을 촉구하는 피켓시위를 벌이고 있다.<연합>미국 최대 자동차 노동조합인 전미자동차노조(UAW)의 파업이 22일로 39일째 진행 중이다. 파업은 제너럴모터스(GM), 포드, 스텔란티스 등 미국 3대 완성차 업체에서 지난달 14일 동시에 시작됐다. 빅3 업체가 한꺼번에 파업을 하는 것은 1935년 UAW 설립 후 처음이다. UAW는 3개 업체의 노조원 약 14만6,000명을 대표한다
콩 모양 젤리 '젤리빈'[블룸버그통신 화면 캡처. 재판매 및 DB 금지]다양한 색상의 과일맛 콩 모양 젤리 '젤리빈'(jelly bean)으로 유명한 미국 제과업체 '젤리벨리'(Jelly Belly)가 지렁이 모양 젤리 '트롤리 사워 브라이트 크롤러'(Trolli Sour Brite Crawlers)를 만드는 '페라라 캔디 컴퍼니'(Ferrara)에 매각됐다.19일 언론들은 시카고에 기반을 둔 페라라가 샌프란시스코 베이지역의 '캔디 자이언트' 젤리벨리를 인수하기로 했다며 "페라라는 20여 종의 인기 제품에 젤리빈을 추가하게 됐다
"총기제조업체 광고가 참사 부추겨" 주장한 유족에 '백기' 미국에서 최악의 총기참사 중 하나로 꼽히는 샌디훅 초등학교 총격사건 피해자 유족이 총기 제조사로부터 7천300만 달러를 보상받기로 했다.뉴욕타임스(NYT)는 15일 샌디훅 초등학교 총격사건 범인이 사용한 반자동소총 제조업체 레밍턴이 법원 심리를 앞두고 유족들과 합의를 이뤘다고 보도했다.샌디훅 총격은 10년 전인 2012년 당시 20세였던 총격범 애덤 랜자가 자신의 어머니를 살해한 뒤 코네티컷주 뉴타운 샌디훅 초등학교로 난입해 1학년 학생 20명과 교직원 6명을
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신의 1차와 2차 접종을 동일한 제조사 백신으로 해야 한다고 각국에서 권고하고 나섰다.21일폭스 뉴스에 따르면 미국, 영국에서는 각각 당국자들이 코로나 백신을 제조사 구분 없이 혼용하지 않도록 하고 있다.미국에서는 화이자 및 모더나 백신을, 영국에서는 화이자 및 아스트라제네카 백신을 배포하고 있는데, 1차 접종과 몇주 뒤 2차 접종을 둘다 같은 것으로 맞아야 한다는 것이다. 다만 영국에서는 극히 예외적인 상황에서만 혼용이 가능하도록 했다. 1차에서 어떤 백신을 접
현대자동차가 포뮬러원(F1)과 함께 세계 최정상급 자동차 경주 대회로 꼽히는 2020 월드 랠리 챔피언십(WRC)에서 2년 연속 종합 우승을 차지하며 우수한 성능을 입증했다. 현대차는 지난 3∼6일 나흘간 이탈리아 몬자에서 열린 최종 랠리에서 제조사 부문 종합 우승을 확정 지었다고 7일 밝혔다. 지난해 한국팀 최초로 이 대회에서 정상에 선 데 이어 또다시 종합 우승을 거머쥔 것이다. 동일 제조사가 2년 연속으로 WRC 우승을 차지한 것은 2016년 폭스바겐 이후 4년 만이다. 현대차는 신종 코로
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신을 개발 중인 대형 제약사도, 마스크를 만드는 유수의 대기업도 코로나19 여파로 인한 실적 악화를 피해가지 못했다.28일 월스트리트저널(WSJ)과 로이터통신 등에 따르면 미국 제약회사 화이자는 2분기 매출이 118억달러(약 14조2천억원)로 지난해 같은 분기(133억달러)보다 11% 줄었다고 이날 밝혔다.영업이익은 작년 2분기보다 32% 급감했고, 순이익도 지난해 55억5천만달러(약 6조7천억원)에서 올해 34억3천만달러(약 4조1천억원)로 크게 줄었다. 주로 신약 개발에
연방 검찰이 마약 판매상 추적에 흔히 사용되는 규제약물법(CSA)을 활용해, 제약회사들이 마약성 진통제 오피오이드 중독을 고의적으로 묵인했는지에 대한 범죄 수사에 착수했다고 월스트릿저널(WSJ)이 26일 보도했다.뉴욕 연방검찰은 테바와 존슨앤존슨, 말린크로트, 암닐, 아메리소스 버진, 맥케슨 등 적어도 6개 오피오이드 유통·제약사에 CSA 위반 혐의로 소환장을 발부했다.WSJ는 오피오이드 제약사들이 형사 기소된다면 지방정부 등이 제기한 수십억달러 규모 손해배상청구소송에도 영향을 미칠 것으로 보인다고 전망했다.CSA
연방식품의약청(FDA)는 23일 가슴 성형을 고려 중인 여성들이 보형물의 유해성을 사전에 알 수 있도록 보형물 제조사는 이른바 블랙박스(Black Box) 경고 문구를 삽입하도록 권고했다.또한 병원들에게도 환자에게 가슴 성형 보형물은 영구 사용할 수 없으며, 8~10년이 경과되면 교체해야 하고 부작용이 생길 수 있다는 사실을 미리 알리도록 했다. FDA는 가슴 보형물로 인해 만성 피로 등 합병증을 유발할 수 있으며 ‘역형성 대세포 림프종’ 등 휘귀 암을 발병시킬 수 있다고 경고하고 있다. 실제 이로 인해 미 전역에서는 현재까지 3
무사고·마일리지 보증CPO 차량 판매 호조품질향상 한국차 늘어딜러 서티파이드와 달라#오렌지카운티에 거주하는 김모(32)씨는 최근 4만마일 미만의 주행거리를 기록한 혼다 ‘서티파이드 중고차’(CPO·Certified p-Owned)를 구매했다. 최씨는 “CPO 차량의 경우 신차와 동일하거나 우수한 품질 보증이 매력”이라며“초반 구매가격은 일반 중고차에 비해 높은 편이나 신차에 비해 저렴해 젊은층 소비자들에게 인기를 끌고 있다”고 말했다.차량 제조사가 일정기간 품질을 보증해주는 CPO 차량이 소비자들에게 큰 인기를 끌고 있는 것으로 나
현대자동차가 미국에서 자동차를 판매하는 제조사 중 연비가 가장 많이 향상된 제조자로 선정됐다.연방 환경보호청(EPA)이 미국에서 판매되는 2016년 자동차 모델들을 기준으로 각 제조사의 평균 연비를 조사한 결과 현대자동차는 2016년 전체 모델 연비가 전년도인 2015년 모델에 비해 갤런 당 1.3마일이나 개선된 것으로 나타났다. EPA는 동 기간 미국 내 전체 자동차 제조사의 연비가 갤런 당 불과 0.1마일 개선된 것과 비교하면 놀라운 성과라고 지적했다.이같은 연비 개선에 힘입어 지난해 현대차 모델들의 평균 연비는