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■ 첫 미국시장 시승 체험하반기 라스베가스 상용화1건 사고 없이 200만마일센서 29개·카메라 13개나필요 시 인간이 판단보조 아이오닉5 로보택시가 라스베가스 시내를 주행하고 있다. [연합] 시속 42마일(약 68㎞)로 정속 주행하는 상황에서 갑자기 황색신호가 켜졌다. 모셔널 로보택시는 무리하게 브레이크를 밟지 않고 부드럽게 교차로를 통과했다. 다음에도 교차로에 들어서기 직전 노란불이 켜졌지만, 로보택시는 속도를 줄여 정지선 앞에 섰다. 앞선 상황과 달리 시속 27마일(약 43㎞)로 감속 주행하고 있었기 때
[현대차 제공]현대자동차의 플래그십 전동화 모델인 아이오닉9가 올해 LA 오토쇼에서 ‘올해의 전기차’에 선정됐다. 영향력 있는 히스패닉자동차기자협회(HMP)는 지난달 30일 종료된 LA 오토쇼에서 ‘올해의 전기차’에 현대차 아이오닉9을 선정했다고 밝혔다. HMP는 올해 제16회 차량 평가에서 아이오닉9가 디자인, 주행거리, 안전성, 내부공간 등 전 부문에서 탁월한 평가를 받았다고 밝혔다. 현대차 관계자(왼쪽 3번째)가 아이오닉9 앞에서 상패를 받고 있다.
픽업트럭 과속 충돌사고충격에 차량 대파됐지만뒷좌석 탄 아기들‘멀쩡’ 현대차의 전기자동차인 ‘아이오닉5’가 정차 중 픽업트럭과 후방에서 추돌 사고가 발생해 차가 크게 파손되는 사고가 났으나 뒷좌석 카시트에 앉아있던 18개월의 아기들을 지켜내 높은 안전성으로 주목받고 있다. 28일 업계에 따르면 소셜미디어 이용자인 셰인 배럿은 최근 자신이 겪은 교통사고 경험을 게시글로 공유했다. 그는 “시속 55마일 도로에서 좌회전하려고 정차해 있었는데 뒤에서 오던 차가 속도를 줄이지 않고 그대로 충돌했다”며 “그 차가 얼마나 빨랐는지는 알
현대자동차 &TEN Advertising 협력 현대자동차 미국판매법인(HMA)은 아시안 아메리칸 마케팅 에이전시인 TEN Advertising과 손잡고 현대가 최초로 선보이는 3열 전기 SUV인 2026년형 아이오닉 9(IONIQ 9)을 소개하는 광고 캠페인 ‘Feels Like’를 론칭했다.이번 캠페인은 넓은 실내 공간과 향상된 충전 편의성을 갖춘 프리미엄 3열 전기 SUV를 찾는 아시안 아메리칸 가족을 대상으로 기획, 제작됐다. 현대자동차는 ‘Feels Like’ 캠페인을 통해 아이오닉 9이 가족 모두를 위한 세련
현대차그룹 EV 중 처음출시 3년1개월만에 성과현대차 아이오닉5 현대차의 첫 전용 전기차 아이오닉5가 미국 출시 3년 1개월 만에 판매량 10만대를 돌파했다. 또한 현대차그룹이 올해부터 조지아주 전기차 신공장을 본격적으로 가동함에 따라 아이오닉5는 테슬라 등 현지 업체와 동등한 조건에서 경쟁이 가능할 전망이다. 24일 현대차에 따르면 지난해 12월까지 아이오닉5의 미국 누적 판매 대수는 총 10만1,453대로 집계됐다. 2021년 12월 미국에서 첫 판매를 시작한 이래 3년 1개월 만에 세운 기록으로, 현대차·
지난주 사바나서 첫 공개행사전세계 자동차 전문기자 대상 현대 메타플랜트에서 생산된 3열 전기차 아이오닉9이 전 세계 자동차 전문기자들을 대상으로 한 공개행사에서 첫 선을 보였다.지난주 사바나에서 열린 이번 행사에 자동차 업계는 물론 도로에 모습을 드러낸 아이오닉9에 지역 주민들도 큰 관심을 보였다고 현지 언론들이 전했다.현대 측은 행사기간 중 사바나 시내는 물론 티비 아일랜드 해변과 습지 도로 등에서 시승 및 사진촬영을 진행했다.한 자동차 전문기자는 “아이오닉9을 시험 주행하는 동안 많은 주민들에게 질문을 받았다”면
20일 LA서 첫 일반 공개 조지아 메타플랜트 생산 현대차가 대형 전기차 아이오닉9을 처음으로 일반에게 공개했다. 아이오닉9은 조지아 현대 메타플랜트에서 생산된다.현대차는 20일 LA에서 첫 대형 플래그쉽 전기 SUV인 아이오닉9을 세계 최초로 공개했다.아이오닉9은 현대차 그룹의 전기차 전용 플랫폼인 ‘E-GMP’를 적용한 첫 3열 대형 SUV다. 110.3kwh의 고용량 배터리를 탑재해 한번의 충전으로 연방환경청 기준 335마일 이상을 주행할 수 있다. 고속충전기로 24분만에 80%까지 충전을 할 수 있고 별도의
일반 전기차(EVX) 부문 압도적 1위주행거리, 디자인, 초고속 충전 등 전기차 혁신과 고객 만족의 기준을 지속적으로 높여가고 있는 현대자동차 아이오닉 6 가 J.D. 파워 ‘2025 US EVX (Electric Vehicle Experience)’ 만족도 조사에서 일반 전기차 부문 최고 순위에 선정됐다. 아이오닉 6는 우수한 디자인, 주행 거리, 뛰어난 품질 그리고 경제적인 소유 비용으로 높은 평가를 받았다. 이번 종합 연례 조사는 실제 소유 경험을 기반으로 신형 전기차에 대한 소비자 만족도를 평가하며 주행 거리, 운전의
현대차∙웨이모, 대량구매계약 체결내년부터 ATL등서 자율주행차로 본격 가동을 앞두고 있는 현대차 메타플랜트 아메리카(HMGMA)가 벌써 첫 대형 고객을 확보했다.현대차와 자율주행차 개발 및 운영업체 웨이모는 4일 HMGMA가 생산하는 전기차 아이오닉5를 웨이모의 차세대 자율주행 로보택시로 공급하기 위한 파트너쉽 계약을 발표했다.현대차 북미그룹 호세 무뇨스 CEO는 “웨이모가 수년 간에 걸쳐 아이오닉5를 대량 구매하기로 했다”면서 “어번 파트너쉽은 양사 간 첫 단계이며 추가 협력기회를 적극적으로 모색하고 있다”고 말했다.
테슬라 모델3 등 제쳐 현대차의 전기차 세단 아이오닉6가 미국 유력 매체에서 잇달아 호평받고 있다. 미국 소비자들이 많이 이용하는 자동차정보사이트 켈리블루북(KBB)은 6일 아이오닉6 평가 보고서에서 “2025년형 아이오닉6는 테슬라 모델3의 강력한 라이벌”이라며 전기차 세단 부문 최고 추천차로 꼽았다. KBB의 분석팀은 “아이오닉6는 매우 효율적인 전기차인 동시에 놀랍도록 스타일리시한 자동차”라며 “전기차 측면에서 아이오닉6는 최대 361마일의 경쟁력 있는 주행거리를 제공하고 배터리 충전에 걸리는 시간 18분은
작년 최다 판매 국가는 미국…아세안 전기차 거점 인도네시아서도 성장현대차 아이오닉5 N[현대차 제공. 재판매 및 DB 금지] 현대차가 전기차 선진 시장인 미국과 유럽에서 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 처음 적용한 아이오닉5의 판매량을 꾸준히 늘려가고 있다.출시 3년째인 아이오닉5의 미국 내 판매량은 한국과 비슷한 수준까지 올라섰고, 글로벌 누적 판매 대수는 올해 상반기 30만대를 넘어설 전망이다.24일 현대차에 따르면 지난 2021년 2월 출시부터 올해 2월까지 아이오닉5의 전 세계 판매 대수는 27만641대에 이른다
현대차와 기아가 미국에서 충전장치 이상으로 약 14만7,100대를 리콜한다고 연방도로교통안전국(NHTSA)이 21일 밝혔다.로이터통신에 따르면 NHTSA는 아이오닉과 제네시스 모델 9만8,878대, 기아는 EV6 모델 4만8,232대를 리콜할 예정이다.NHTSA는 통합충전제어장치(ICCU) 손상으로 12V 배터리 충전을 중단시킬 수 있고, 이로 인해 구동 전력 손실이 발생해 충돌 위험이 높아질 수 있다고 말했다.NHTSA는 지난 14일에도 현대차가 제네시스 차량 2만8,000여대를 리콜한다고 밝혔다.당국은 해당 차량이 오일
현대자동차의 신형 전기차 아이오닉6가 카앤드라이버 올해의 전기차(EV)에 선정됐다. 아이오닉6는 카앤드라이버 평가에서 361마일에 달하는 긴 주행거리, 안전성, 효율적인 충전시간 등에서 높은 점수를 받았다. [현대차 제공]
동력상실 신고 30건 접수, NHTSA 나서 조사 진행 현대자동차의 첫 전용 전기차 아이오닉5가 운전 중 갑작스러운 동력 꺼짐 현상으로 연방 당국 조사를 받게 됐다. 한국 자동차 브랜드들이 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 보조금을 받지 못해 전기차 시장에서 부진한 가운데 이번 조사는 또 다른 악재로 작용할 것이란 전망이다. 18일 연방교통부 산하 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 2022년형 현대차 아이오닉5 차량에서 동력 상실이 발생했다는 소비자 불만이 총 30여건 접수됐다. 관련 문제 사항을
현대차, EPA 인증받아…“주행거리 테슬라 능가” 전기차 아이오닉6. [현대차 제공]현대자동차의 세단형 전기차 아이오닉6가 연방 환경보호청(EPA)에서 최대 361마일의 주행거리 인증을 받았다. 현대차 미국판매법인은 31일 EPA 테스트 결과 아이오닉6 차종 가운데 SE RWD 롱 레인지(18인치 휠) 모델이 주행거리 361마일을 기록했다고 밝혔다. IT 전문매체 아스테크니카는 “아이오닉6의 공식 주행거리가 테슬라 세단 모델3의 최장 거리를 앞지른 것은 확실히 인상적”이라고 평가했다. 테슬라 모델3 차종
현대차 아이오닉5(위쪽)와 기아 EV6. [현대차·기아 제공] 현대차 아이오닉5와 기아 EV6, 텔루라이드가 올해 최고 10개 차량에 선정됐다. 현대자동차 미국판매법인(HMA)은 17일 아이오닉5가 자동차전문지 카앤드라이버가 선정한 탑10 트럭&스포츠유틸리티(SUV) 모델로 뽑혔다고 발표했다. 카앤드라이버는 매년 차량의 기술과 디자인, 안전성과 성능, 운전자 만족도와 사용자 경험(UX), 가성비에 대한 종합적인 가치를 평가해 탑텐 차량을 발표해왔다.
2022 카버즈 어워드 아이오닉5(위)와 팰리세이드. [현대차 제공]현대자동차의 전기차 아이오닉5와 대형 SUV 팰리세이드가 자동차 전문지 ’카버즈(Carbuzz)‘가 선정하는 어워드를 수상했다. 카버즈는 부문별 ’2022 카버즈 어워드‘ 수상 모델을 선정, 총 10대의 모델을 발표했다. 그중 아이오닉5는 최고의 대중성을 가지고 있는 모델을 뽑는 ’피플스 카(People‘s Car)’ 부문에 선정됐다. 피플스카는 가격(MSRP)이 4만8,000달러 미만인 차량을 대상으로 가격대비
현대자동차의 아이오닉5가 ‘에스콰이어’지가 뽑은 올해의 차에 선정됐다. 현대차 미국판매법인(HMA)은 5일 이와 같은 수상 소식을 발표했다. 에스콰이어는 매년 일반 자동차는 물론 수퍼카, 전기차(EV)를 모두 평가해 올해의 차를 선정한다. 케빈 신투무앙 에스콰이어 문화 및 라이프스타일 디렉터는 “아이오닉5의 첫 인상은 아이폰 박스를 처음 개봉했을 때와 비슷했다”며 “깔끔한 디자인과 단순함이 매우 인상적이었다”고 평가했다. 에스콰이어는 디자인 외에도 아이오닉5의 초고속 충전과 300마일 이상의 긴 주행 가능 거리에 대해 호평했
전문지 ‘모터트렌드’ 선정 “미래지향적 크로스오버” 모터트렌드 올해의 SUV에 선정된 아이오닉5. [현대차 제공]현대자동차 아이오닉5가 모터트렌드 ‘올해의 스포츠유틸리티차량(SUV)’으로 선정됐다.현대차 미국판매법인(HMA)은 23일 아이오닉5의 이와 같은 수상 소식을 발표했다. 모터트렌드는 6가지 핵심 기준인 안전성, 효율성, 가치, 디자인의 진보, 엔지니어링 우수성, 기능성을 평가해 아이오닉5를 선정했다.에드 로 모터트렌드 편집자는 “아이오닉5가 올해의 SUV 경쟁자인 다른 하이브리드, 플
미국산 제치고 '올해의 EV' 선정"포드·GM·테슬라·루시드·리비안 등 만든 모든 전기차 능가"기아 EV6도 호평…한국산, 평가대상에 대거 포함되며 성능과시'카 앤드 드라이버'가 뽑은 올해의 전기차에 현대차 아이오닉5[카 앤드 드라이버 홈페이지 캡처. 재판매 및 DB 금지]미국이 '인플레이션 감축법'을 통해 전기차 보조금 지원 대상에서 한국산 차량을 제외해 논란이 불거진 가운데 현대자동차의 아이오닉5가 미국산 전기차를 모두 제치고 '올해의 EV'(전기차)로 선정됐다.미국의 자동차 전문잡지 '카 앤드 드라이버'(Car and