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가성비 좋은 중고 쏠림현상반면 신차 판매 전국 급감경쟁 모델 늘며 선택지 다양‘올해, 전기차 시장 분기점’ 지난해 10월 연방정부의 전기차 구매 인센티브가 종료되면서 소비자들이 상대적으로 저렴한 중고차 구매에 나서고 있다. 딜러에 전시된 중고 테슬라 전기차. [로이터] 지난해 4분기 미국 전기차(EV) 시장은 급격한 조정 국면에 들어갔다. 정부 보조금 축소라는 외생변수가 시장의 균형을 흔들면서 신차 판매는 크게 꺾였고, 대신 중고 전기차 시장이 뜻밖의 호황을 맞는 기묘한 장면이 펼쳐지고 있다. 11일 자동차
공급망 부족에 신차값 급등한인들도 중고차로 눈 돌려차 업체 1,744달러 할인 중높은 오토론 금리도 걸림돌 공급망 부족으로 신차 가격이 급등한 데다 중고차 가격은 하락하면서 신차와 중고차 가격이 2만달러를 넘어서며 역대 최고치를 기록한 것으로 나타났다. [로이터] 신차와 중고차 가격 격차가 2만달러를 넘어서며 사상 최대치를 기록했다. 코로나19 팬데믹으로 반도체와 원자재 등의 공급망 부족 문제가 발생한 이후 신차 가격이 급등했기 때문이다. 판매 촉진을 위해 완성차 업체들이 할인 혜택 등 다양한 인센티브를 제공하
전기차 등 차 가격 급등…오토론 이자율도 치솟아 판매 물량이 줄어들면서 신차 가격이 급등하고 자동차 융자 이자율도 상승하면서 신차 할부금이 사상 최고치를 기록해 소비자들의 부담이 가중되고 있다. [로이터]자동차 융자(오토론)나 할부금융 등을 통해 새 차를 구입해 매달 납부해야 하는 할부금이 월 800달러에 육박하면서 사상 최고치를 기록한 것으로 나타났다. 자동차 제조업체의 물량 조절과 가격 인상 정책과 함께 금리 인상에 고물가까지 겹치면서 신차 가격이 급등한 데다 잇따른 기준금리 인상으로 자동차 대출금리도
관련법안 주의회 통과 유력새차 7→ 6.6%, 중고차 7%조지아에서 수년간 끌어온 새 차 및 중고차 딜러 사이의 로비 전쟁이 곧 끝날 전망이다. 양측 로비스트들이 최근 새 차 구입자에 대한 세율을 낮추는 입법안에 합의했기 때문이다.쇼 블랙먼(공화, 보네어) 주하원의원이 발의한 법안(HB 365)이 이번 주 하원을 손쉽게 통과해 상원으로 넘겨졌다.HB365는 새 차 구입자의 판매세율을 금년 7월 1일부터 2023년까지 현행 7%에서 6.6%로 낮추는 내용을 골자로 하고 있다. 법안이 시시행되면 연간 3,300만-3,400만
연방의회 ‘인플레 감축법안’ 포함 전기차 혜택은 팬데믹 이후 전기차 가격이 가파르게 상승, 테슬라 모델 Y의 경우 판매가가 최소 6만6,000달러에 달하고 지금 주문해도 내년에나 받을 수 있다. [로이터]고유가 시대를 맞아 한인들 사이에서도 전기차 구입에 대한 관심이 커지고 있는 가운데, 전기차에 대한 택스 크레딧 인센티브가 상당폭 확대될 예정이어서 전기차 구입 희망자들에게 희소식이 되고 있다. 지난 7일 연방 상원을 통과한‘인플레이션 감축법안’에 전기차에 대한 택스 크레딧 확대 규정들이 대폭 포함됐기 때문
신차 월 페이먼트 평균 656달러 역대 최고 거침없이 물가가 오르고 있는 미국에서 자동차 가격이 10% 이상 치솟으면서 월 페이먼트 평균 액수가 역대 최고치로 뛰어오른 것으로 나타났다. 5월 소비자물가지수(CPI)가 전년 동기 대비 8.6% 급등하자 연방준비제도(Fed·연준)가 기준금리를 0.75%포인트 인상하는 초강수를 둬 경기침체 우려가 커지는 가운데 이 같은 자동차 가격 상승이 주목된다. 경제매체 CNBC는 미국 내 신차 가격이 1년 새 12.6%, 중고차 가격은 16.1% 각각 상승했다고 보도했다. 시장
딜러들 비싼 가격 고수… 출고에도 수개월가격 급등으로 신차 구매가 어려워지자 타주로 자동차 원정 샤핑을 떠나는 한인들까지 나타나고 있다. [로이터]반도체 공급난으로 신차 인벤토리가 달리면서 새차 사기가 ‘하늘에 별 따기’ 수준으로 어려워진 가운데, 한인들 사이에서 다른 주로 원정 차 구매를 떠나는 일까지 벌어지고 있다. 신차 부족 현상 속에 구매 고객이 아닌 자동차 딜러가 이른바 ‘갑’이 된 요즘 상황 속에서 딜러 비용이 높고 환경 기준이 까다로운 캘리포니아의 특성상 가주 내 딜러들이 신차 구매자들에게 MSRP에서
코로나가 바꾼 차 구매 트렌드공장 제조 차량까지 디파짓 내고 미리 예약해야 새차를 구입하려는 한인 이모씨는 최근 딜러십에 원하는 차종 구입 예정자 명단에 이름을 올렸다고 했다. 원하는 새차는 아직 미국에 도착하지 않은 상태지만 계약금으로 차값의 일부를 지급하고 새차가 입고되는 날 바로 나머지 잔금을 치르는 조건이다. 이씨는 “과거에는 새차를 얼마 깎아줄 수 있느냐고 물었지만 지금은 얼마를 더 받냐고 물을 정도로 새차가 귀해졌다”며 “이렇게라도 하지 않으면 새차를 사지 못할 것 같아 미리 계약금을 내고 새차 오기를 기다리
보통 5,000달러 정도는 올라서 시장에 나와 딜러에서도 중고차든 새차든 매물확보가 쉽지 않은 상태에서 소비자가 자동차를 사기는 더욱 힘들어졌다. [로이터]김모씨는 최근 차량을 매입하기위해 딜러와 자동차판매업체에 몇 차례 문의를 한 결과 원하는 차량이 5,000달러 정도 올라서 나오는데다, 이마저도 원하는 모델을 제때에 구입할 수 없다는 사실을 알고 깜짝 놀랐다. 자동차 매입을 일단 포기하고 당분간 상황을 지켜보기로 했다. 소비자들이 자동차 사기가 쉽지가 않다. 새 차가 됐든 중고차가 됐든 공통적으로 해당되
지난해 구입해 운행한 지 1년된 중고차 가격이 신차 가격을 능가하는 웃지 못할 현상이 자동차 판매 시장에서 벌어지고 있다. 일부 인기 차종을 중심으로 나타난 가격 기현상은 차량용 반도체 칩 품귀로 신차 생산이 감소하자 신차 구매 수요가 중고차 시장으로 몰린 탓으로, ‘지난해 신차를 샀다면 돈 번 것’이라는 말이 판매업계에서 나올 정도로 중고차 가격이 하늘 높은 줄 모르고 치솟고 있다. CNN 비즈니스는 중고차 가격이 급상승하면서 구입한 지 1년된 중고차 가격이 구입한 가격의 평균 95% 수준에서 판매되고 있
한인 K모(35)씨는 타고 있던 차를 팔고 새 차를 구입하려던 계획을 잠시 보류하기로 했다. 지난달 메모리얼 데이에 맞춰 새 SUV를 구입하기 위해 딜러십 몇 군데에 연락을 해 보았지만 원하는 사양의 새 차는 이미 팔린 상태였고 그나마 있는 새 차들은 가격이 크게 올랐기 때문이다. K씨는 “딜러십에 있는 새 차 물량도 적은 데다 예전 같으면 딜러들이 할인 혜택을 앞세워 판매에 나섰는데 가격 네고(Nego)는 없다면서 분위기가 확 바뀌었다”며 “올해 말까지 상황을 보고 새 차 구입 시기를 결정해야 할 것 같다”고 말했다.
한국산 자동차를 리스해 타고 있는 한인 L모(38)씨는 리스 차량 반납을 2달 남기고 고민에 빠졌다. 애초 L씨는 타고 있던 리스 차량을 반납해고 새 모델 차량을 다시 임대해 사용할 생각이었다. 딜러십에 문의해 보니 새 차 리스 가격이 올라 월 납입해야 할 금액이 지금보다 100달러 가까이 오른 상태였다. L씨는“리스 대신 새 차를 구입하는 것도 고려해 보았지만 예상보다 가격이 올라 엄두를 내지 못하고 있다”며“이럴 바에는 차라리 현재 리스한 차를 구매하는 게 나을 것 같다”고 말했다. 신차에 대한 수요가 크게 늘어난데
차량가격·이자율 동반 상승 악재 탓전문가들“구입보다 페이먼트 적은 리스 고려”차량 가격 상승, 자동차 융자 이자율 상승, 대출 기간 연장 등 ‘3가지 악재’가 겹치면서 새차를 구입하는 소비자들의 재정부담이 5년 전보다 최대 6,000달러 이상 늘어난 것으로 나타났다.자동차 정보전문 웹사이트 ‘에드먼즈 닷컴’(Edmunds.com)은 새차 구입을 고려하고 있다면 과거에 비해 더 늘어난 비용 부담을 소비자들이 감수해야 할 것이라고 19일 밝혔다.당장 새차 가격이 올랐는데 지난 3월 기준으로 미국에서 새차 평균 가격은 3만4,623달러로
미국인들 갈수록 높여상환기간도 늘어나미국인들이 자동차 구입시 받는 융자금액이 갈수록 늘어나고 있는 것으로 조사됐다. 또한 많은 소비자들이 자동차를 구입한 후 월 융자 페이먼트를 줄이기 위해 상환기간 5년이 넘는 장기융자를 선호하는 것으로 나타났다. 소비자 크레딧 평가기관 ‘엑스페리안’이 최근 공개한 보고서에 따르면 지난해 4분기 말 현재 신차 구입시 미국인들이 발급받은 평균 자동차 융자금은 3만621달러로 2015년 동기대비 3.6% 늘었다. 또한 중고차를 구입하는 미국인들이 받은 평균 자동차 융자금은 1만9,32