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거북목 막으려면 시선 15도 위로 향하게 “과거에는 노화로 척추 질환을 앓는 경우가 많았지만 지금은 젊은 층에서 환자가 급증하고 있어요. 잘못된 생활 습관의 영향이 큽니다.” 장해동 순천향대 부천병원 정형외과 교수는 “척추 질환이 만성 요통으로 이어지면 우울증 등 정신적인 질환으로도 이어질 수 있으니 생활 습관 교정을 통해 적극적으로 예방해야 한다”며 이렇게 말했다. 실제 척추 질환 환자의 평균 연령은 36.9세(2021년 기준)로, 10년 전보다 4.9세 낮아졌다. 대표적인 게 ‘C’ 모양으로 배열된 경추가 ‘I’ 형태
우버 4분기 매출 49% ↑ 승차공유 서비스 리프트가 올 1분기 어두운 전망을 내놓자 시간외 거래에서 주가가 30% 넘게 빠졌다. 9일 리프트는 지난해 4분기 매출이 전년 동기 대비 21% 늘어난 11억8,000만 달러를 기록했다고 공시해 시장 전망치를 상회했다. 매출은 늘었지만 손실폭도 늘어났다. 이 회사는 전년 대비 두 배 이상 늘어난 5억8,810만 달러의 순손실을 기록했다. 엎친 데 덮친 격으로 리프트는 올 1분기 매출 규모를 9억7,500만 달러 수준으로 전망했다. 이는 스트리트어카운트가 집계한 시장
사측 반독점법 위반 제소 차량호출 서비스업체 우버와 리프트 운전자들이 새로운 논리로 양사와 법적 싸움을 재개했다. 자신들이 사측 주장대로 근로자가 아닌 독립계약자라면 그에 합당한 독립성을 인정해달라는 요구다. 뉴욕타임스(NYT)와 로이터통신에 따르면 운전자 3명은 우버와 리프트에 대해 캘리포니아주 반독점법 위반 등을 위반했다며 샌프란시스코지방법원에 소송을 제기했다. 이들은 사측이 서비스 가격을 결정하지 못하게 하고, 사측이 차량 호출을 자신들에게 보낼 때 해당 호출의 요금과 고객의 목적지 정보도 공유하도록 해 달라고
“우버 타기가 힘들다.” 한인타운에 거주하는 한인 K모(29)씨의 말이다. K씨는 최근 친구들과의 식사 모임에 참석하기 위해 차량공유 업체인 우버를 사용하기 위해 스마트폰 앱을 보고 깜짝 놀랐다고 했다. 타운 내 1마일 거리에 있는 식당을 가는 데 우버 승차 요금이 10달러가 넘었기 때문이다. 그나마도 오겠다고 했던 우버 차량들이 계속 취소 사태까지 벌어져 K씨는 결국 한인 택시를 이용해 간신히 약속 장소에 갈 수 있었다. K씨는 “최근 들어 우버 요금이 코로나19 사태 이전에 비해 2배 정도 오른 데다 차 잡기도 쉽지
코로나19 확진자수가 지속적으로 급증하면서 보건 당국은 집에 머무르는 것이 가장 안전하다고 강조한다. 그러나 1년 가까이 자택 대피령으로 집에만 있던 사람들이 집을 떠나 안전하게 지내는 법을 찾기 시작했다. 사회적 거리두기를 지키면서 야외 활동을 하는 것은 건강에 좋다. 추운 날씨에도 신선한 공기를 마시며 야외에서 운동을 즐기는 기회를 만들려면 어떻게 해야할까. USA투데이가 코로나 속 겨울철 안전한 야외 스포츠 즐기기에 관해 전문가들의 조언을 들어봤다. ▲겨울 스포츠 즐기기야외에서 즐기는 겨울 스포츠는 단
캘리포니아 항소법원이 차량호출업체 우버와 리프트는 운전사를 정직원으로 대우해야 한다고 결정했다.월스트리트저널(WSJ)에 따르면 캘리포니아 항소법원은 22일 주 노동법을 근거로 우버와 리프트가 현재 운전기사를 독립계약업자로 잘못 분류하고 있다고 판단했다.운전사를 정직원으로 고용해야 한다던 지난 8월 하급심 예비적금지명령을 따르라는 취지다.이번 결정은 당장 효력을 발휘하지는 않으며, 60일 동안 보류된다. 우버와 리프트는 이 기간 캘리포니아 대법원에 검토를 요청할 수 있다.하비에르 베세라 캘리포니아 법무장관은 지난 5월 이 회사
차량호출 서비스 업체 우버와 리프트가 운전사들을 정규직 직원으로 전환하라는 법원 명령을 피할 방안으로 프랜차이즈 영업을 검토하고 있는 것으로 나타났다.뉴욕타임스(NYT)는 18일 우버와 리프트가 캘리포니아주에서 외부 업체를 대상으로 프랜차이즈 영업을 하는 방안을 검토 중이라고 보도했다.이 같은 계획이 실현된다면 운전사를 정규직으로 고용할 의무는 캘리포니아 지역에서 ‘우버’나 ‘리프트’라는 이름을 빌려 영업하는 외부 업체가 지게 된다.NYT는 우버가 독일과 스페인에서도 현지 렌터카 업체를 통해 서비스를 제공하고 있다
차랑 공유업체 우버와 리프트가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에 대응하기 위해 목적지가 같은 방향인 승객에게 제공해오던 카풀 서비스를 중단했다.17일 워싱턴포스트(WP)와 CNN 방송에 따르면 우버는 이날부터 ‘풀 옵션’(Pool Option) 서비스를 제공하지 않기로 했다. ‘풀 옵션’은 목적지가 비슷한 승객을 최대 3인까지 한 차량에 태우는 서비스다.앤드루 맥도널드 수석부사장은 트위터를 통해 “우리의 목표는 코로나19의 확산 속도를 늦추는 것”이라며 “미국과 캐나다에서 우버 풀 서비스를 중단한다”고
캘리포니아주 샌프란시스코에서 타민족 여성 승객이 한인 리프트 운전기사를 무차별 폭행하는 장면이 온라인상에서 급격히 확산되면서 한인사회의 공분을 사고 있다.페이스북 ‘유학생에게 꿀 같은 팁’(유꿀팁) 그룹 페이지에 30일 올라온 블랙박스 동영상에 따르면 지난 24일 오후 7시42분께 리프트에 탑승한 여성 승객이 차안에서 구토를 하자 한인 운전자는 차를 곧바로 세웠다. 이 운전기사는 나중에 문제가 생기지 않도록 구토로 더럽혀진 차량의 사진을 찍는 도중에 여성 승객이 무차별적으로 주먹을 휘둘렀다.피해를 당한 이 운전기사의 자녀
79세 애틀랜타 은퇴 교수가 연방법원에 우버를 상대로 특허권 침해 소송을 제기해 화제다.화제의 주인공은 전 조지아텍 공대 교수 스테픈 디커슨. 디커슨은 지난 5월31일 자신이 설립한 차량 공유 서비스 회사 '라이드앱, INC'의 이름으로 우버와 자회사를 상대로 조지아 북부지검에 소송을 제기했다. 그는 작년 7월에 리프트(Lyft)와 그 자회사 등을 상대로 캘리포니아 북부지검에 소송을 제기한 바 있다.디커슨의 주장에 따르면 그는 1999년 휴대폰과 GPS(Global Positioning
미주 전역에서 우버와 리프트 등 차량공유 운전자들이 무리하게 손님을 태우기 위한 급정차가 늘어나면서 사고 위험도 커지고 있는 가운데 차량공유 서비스로 인해 교통체증이 심해진 것으로 나타났다. ABC7은 우버와 리프트 등 차량공유 서비스로 인해 시내 주행중인 차량이 급격하게 증가하며 교통체증으로 인해 연간 128시간을 도로에 허비하고 있다고 보도했다. UC 버클리 연구팀도 우버와 리프트 등 차량 공유 서비스가 활성화 하면서 대중교통을 이용하는 주민들이 비교적 저렴한 비용의 차량 공유서비스를 이용함에 따라
2년 전 술에 취한 여대생 승객을 강간한 전 리프트 택시기사가 35년형을 선고받았다.12일 캅카운티 고등법원 앤 해리스 판사는 지난 2016년 12월 승객인 스머나 거주 여대생을 성폭행한 혐의를 받고 있는 제롬 안토니오 부즈(39, 사진)에게 유죄를 인정하고 이같은 형을 선고했다. 해리스 판사는 피해자가 성관계를 동의할 수 없는 상황임이 분명했다고 판결 이유를 설명했다. 당시 부즈는 바이닝스 소재 여대생 아파트 단지에 차를 세우고 자신의 차 뒷좌석에 있던 피해자를 성폭행했다. 피해자는 친구 생일파티에 참석했다가 술에 만취한
우버(Uber)가 애틀랜타에서 전동 스쿠터 공유 프로그램 사업 진출을 발표한지 이틀만에 경쟁사 리프트(Lyft)도 전동 스쿠터 공유 프로그램을 시작했다. 리프트는 21일 애틀랜타 전역에 공유 스쿠터를 비치한 후 서비스를 런칭했다고 발표했다. 이로써 애틀랜타시 전동 스쿠터 공유 프로그램은 올초부터 서비스를 개시했던 버드(Bird)와 라임(Lime), 그리고 19일 사업을 런칭한 우버까지 총 4개의 회사가 격전을 치르게 됐다. 리프트 스쿠터는 언락(Unlock)하는데 1달러, 이후 매분마다 15센
UCLA 연구소 조사 운전자 중 44%“개스비도 벅차”많은 한인들도 가입해 운전자로 일하고 있는 차량호출서비스 업체 우버와 리프트의 운전자중 상당수가 적은 수입으로 생계를 유지하는데 어려움을 겪고 있는 것으로 조사됐다.UCLA의 노동고용연구소가 최근 LA에서 활동하는 우버와 리프트 운전자들을 대상으로 조사한 결과, 응답자의 약 67%가 운전을 전업으로 하고 있으며, 이중 44%의 운전자들이 수입이 적어 개스, 보험, 차량유지비 등을 내기도 벅차다고 답했다.이 같은 조사 결과는 지금까지 우
현대차그룹이 오는 14일부터 23일까지 뉴욕 자비츠 센터에서 개최되는 ‘2017 뉴욕 국제 오토쇼’ 현장에서 제네시스 SUV 콘셉트 등 다양한 신차를 공개한다.현대차그룹은 올해 뉴욕 오토쇼에 정의선 부회장과 피터 슈라이어 디자인 총괄사장 등 주요 경영진들이 대거 참석할 예정이며 현장에서 제네시스 브랜드 최초로 선보일 SUV 콘셉트 모델과 북미시장 출시를 앞두고 있는 현대 쏘나타 페이스리프트 모델 등 자사 브랜드 산하 주요 신차들을 대거 공개할 방침이라고 발표했다.제네시스 USA는 이번 뉴욕 오토쇼에서 서울모터쇼에서 도입해 브랜드 아
양대 자동차 공유 서비스인 우버와 리프트(사진)에서 일하는 운전자들의 만족도와 수입을 비교한 결과, 후발주자인 리프트가 더 높은 것으로 나타났다.자동차 공유 운전자 블로그인 ‘라이드 쉐어 가이’(The Ride Share Guy)가 스탠포드대와 공동으로 1,150명의 드라이버를 조사한 결과에서 리프트 운전자의 75%는 매우 또는 대체로 만족한다고 답했다. 반면 우버는 49%가 만족감을 표시했다.수입도 리프트가 더 높아 우버가 팁 없이 시간당 평균 15.68달러를 버는 한편, 리프트는 17.50달러를 벌면서 추가로 팁까지 기대할 수