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IRA 원산지 요건 충족 못해도 7천500달러 세액공제 주는 정책 비판 도널드 트럼프 행정부의 산업·무역 정책을 총괄할 하워드 러트닉 상무부 장관 지명자는 현대차 등이 혜택을 본 리스용 전기차 보조금 정책을 없애야 한다고 주장했다.러트닉 지명자는 29일 연방의회 상원 인사청문회에서 '고급차인 롤스로이스 전기차를 리스할 경우 7천500달러 보조금을 받는 것을 어떻게 생각하느냐'는 질문에 "우리는 그것을 끝내야 한다"고 답했다.이 질문을 한 버니 모레노 상원의원(공화·오하이오)은 "인플레이션감축법(IRA)은 미국에서 만들지도
주정부 “별 영향 없을 것”무시현대차 “사업계획 차질”우려리비안 “수혜모델 없어” 덤덤 도널드 트럼트 대통령 당선인 정권인수팀이 전기차 보조금 폐지를 계획하고 있다는 로이터 통신의 보도<본지 15일 기사 참조>로 관련 업계가 크게 술렁이고 있는 가운데 조지아 정부도 촉각을 곤두 세우고 있다고 AJC가 15일 보도했다.인플레이션 감축법(IRA)에 근거한 전기차 세액 공제 혜택과 연방정부와 지방정부 차원의 인센티브는 조지아가 전기차 제조산업의 선두 주자로 부상하는데 큰 역할을 했다는 평가다.특히 조지아 정부
양극활물질 등 구성재료는 배터리 부품에 불포함…한국서 계속 생산 가능인니 등서 핵심광물 수입해 한국서 가공 가능…'북미 최종조립 규정'은 불변내달 18일부터 세부조건도 충족해야 보조금…대상 전기차 규모 감소할듯지난해 조지아 주 브라이언 카운티에서 열린 '현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)' 기공식 2부 행사에 참여한 조지아 지역주민들이 전시 차량을 관람하는 등 행사를 즐기고 있다. [현대차 제공] 현대차그룹, 미국 전기차 전용공장 기공식 개최(서울=연합뉴스) 25일(현지시간) 미국 조지아 주 브라이언 카운티에서 열린 '
로이터 "감세공약 재원확보 위해 최대 1천만원 전기차 세액공제 폐지"대미투자 늘려온 한국 전기차·배터리 업계 타격 예상…테슬라는 폐지 찬성 공사 중인 현대차 조지아 전기차 전용 공장[조지아 주지사실 제공. 재판매 및 DB 금지] 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 정권인수팀이 미국의 인플레이션감축법(IRA)에 근거한, 최대 7천500 달러 규모의 전기차 보조금의 폐지를 계획하고 있다고 로이터통신이 14일 보도했다.보도에 따르면 석유·가스회사 '콘티넨털 리소스즈' 창립자인 해럴드 햄과 더그 버검 노스다코타 주지사가
＄7,500 공제 “웃기는 일”머스크 각료 기용 시사도 공화당 대통령 후보인 도널드 트럼프 전 대통령은 19일 미국에서 전기차 구입시 제공하는 7,500달러의 세액 공제 혜택을 재집권시 폐지할 수 있음을 시사했다고 로이터 통신이 보도했다. 로이터에 따르면 트럼프 전 대통령은 이날 펜실베니아주에서 유세 후 이 통신과의 인터뷰에서 인플레이션감축법에 따른 전기차 세액 공제에 대해 “웃기는 일”이라며 폐지 가능성을 시사했다. 트럼프 전 대통령은 또 “세액 공제와 세금 인센티브는 일반적으로 매우 좋은 일은 아니다”라고 말했다. 미국
중국산 원재료 의존도 높아인플레이션 법안 제재 걸려모델3, 머스탱 마하-E 포함전기차 시장 판매 확대 악재 중국산 주요 부품과 핵심 광물을 사용한 전기차에 대한 세제 혜택이 사라지면서 미국 전기차 업계에 비상이 걸렸다. [로이터] 고급 전기자동차 업체 루시드의 세리 하우스 최고재무책임자(CFO)가 지난 12일 돌연 사임했다. 사표는 즉각 수리됐고 후임엔 현 최고 회계 책임자인 가간 딩그라가 임시 CFO로 임명됐다. 사임 이유는 공개되지 않았지만 실적 부진이라는 게 시장의 관측이다. 다른 전기차 업체들의 상황도 루시
재무부, 다음달 1일 예정 연방 재무부가 다음 달 1일께 인플레이션 감축법에 따른 전기차 세액공제 혜택을 받을 수 없는 이른바 외국 우려기업(FEOC)에 대한 세부 규정을 발표할 것으로 전망된다고 월스트릿저널(WSJ)이 29일 보도했다. FEOC 규정에는 우선 중국의 국영 기업의 배터리나 부품, 핵심 광물이 포함될 것으로 보인다고 WSJ은 전망했다. 나아가 재무부는 중국 사기업이 부분적으로 지분을 가진 미국 및 제3국 소재 기업을 어떻게 처리할지를 놓고 검토하고 있다고 신문은 전했다. 중국 기업으로부터 라이선스를 받은 기술로
보조금 북미조립, 핵심광물 충족돼야전기차 가격 하락세, 판매량은 증가 미국 전기차 가격이 계속 하락세를 이어가고 있다. 생산과 재고가 느는데다 연방정부 전기차 보조금이 반영된 결과다.자동차 정보회사 켈리 블루 북 조사에 의하면 지난 달 전기차 평균가는 5만5,488 달러로 지난해 5월의 6만5,000 달러에서 1만 달러 정도 하락했다. 아직은 전체 차량 판매가 4만8,528 달러보다는 높다.지난 달 전기차 판매는 4월 보다 4% 늘어났고, 저년 동월 대비로는 44%나 늘어났다. 최대 7,500달러에 이
한국 올해 수출액 34%↑, 유럽·중국·일본도 상승 친환경차에 보조금을 지급하는 미국 인플레이션 감축법(IRA) 등 영향으로 한국을 비롯한 아시아, 유럽 지역의 자동차 수출이 늘고 있다. [로이터]친환경차에 보조금을 지급하는 미국 인플레이션 감축법(IRA) 등 영향으로 한국을 비롯한 아시아, 유럽 지역의 자동차 수출이 늘고 있다고 19일 월스트릿저널(WSJ)이 보도했다. 이 같은 수출 증가는 글로벌 경기 둔화로 다른 산업 분야의 수출이 고전하고 있는 가운데 나타난 것이어서 더욱 주목된다.&nb
약속 어긴 오소프·워녹 의원 맹비난 브라이언 켐프 주지사가 미연방정부의 전기차 보조금 혜택에서 제외된 조지아주의 전기차 생산업체들이 보조금 혜택을 받을 수 있게 해야 한다고 촉구하고 나섰다. 켐프 주지사는 20일, 존 오소프, 라파엘 워녹 연방 상원과 버지니아주 조 맨친 의원에게 보내는 서한을 통해, “조지아에서 생산되는 전기차들도 미연방정부의 전기차 보조금을 동일하게 받아야 한다”고 요청했다. 그러면서 “연방정부의 인플레이션 감축법은 조지아의 전기차 생산업체에서 일하는 미국 시민들과 그의 가족들에게 영향을
한국 비롯 일본, 유럽까지…외국 브랜드 전 차종 제외 연방정부의 전기차 보조금 지금에서 한국은 물론 일본과 유럽 브랜드 차종까지 모두 제외되면서 테슬라 등 미국 업계가 불공평한 혜택을 받고 있다는 지적이 일고 있다. [로이터]연방 정부의 전기차 보조금 지급이 노골적인 자국 브랜드 밀어주기로 나타나면서 반발 목소리가 커지고 있다. 한국은 물론 일본과 독일 등 해외 브랜드 전차종이 제외됐는데 자유 무역을 기본 원칙으로 하는 미국답지 않다는 지적이다. 18일 자동차 업계에 따르면 연방 정부가 추진하는
북미산 조립 충족 요건 현대·기아차 ‘전기차 보조금’ 결국 제외연방 정부가 17일 인플레이션 감축법(IRA) 세부 지침에 따라 최대 7,500달러의 보조금을 지급하는 16개 전기차 대상 차종을 발표한 가운데 현대차와 기아의 전기차들은 여기에서 모두 제외됐다. 기존에는 북미산 조립 요건만 맞추면 보조금 대상이었지만 올해는 엄격해진 배터리 요건을 맞춰야만 혜택을 받을 수 있어 대상 차종이 크게 줄어들면서 현대차와 기아의 전기차는 요건을 충족하지 못해 명단에 포함되지 못한 것이다. 또 북미에 공장을
빌 게이츠 MS 창업자 주장 빌 게이츠 마이크로소프트(MS) 창업자가 미국 인플레이션 감축법(IRA)의 전기차 보조금에 대해 시장을 왜곡해 개선할 필요가 있다고 밝혔다. 블룸버그통신에 따르면 게이츠는 지난 19일 세계 최대 국부펀드인 노르웨이 국부펀드(GPFG)의 니콜라이 탕엔 최고경영자(CEO)와 팟캐스트 인터뷰를 갖고 “자동차와 관련된 모든 것은 자유무역을 해야 한다”며 이같이 말했다. 그는 IRA가 미국과 유럽연합(EU) 사이에서 전기차와 관련 부품 무역을 “어느 정도 왜곡했다”며 실망감을 나타냈다. 이어
현대차, 앨라배마 조립 GV70 전기차는 중국산 배터리 탑재해 제외돼백악관, IRA 전기차 보급 추가 대책도 내놔…우버도 동참 판매 대기 중인 전기차[AP 연합뉴스 자료 사진]미국 정부는 17일 인플레이션 감축법(IRA) 세부 지침에 따라 최대 7천500달러의 보조금을 지급하는 16개 전기차 대상 차종을 발표했다.기존에는 북미산 조립 요건만 맞추면 보조금 대상이었지만 올해는 엄격해진 배터리 요건을 맞춰야만 혜택을 받을 수 있어 대상 차종이 크게 줄어들었다.현대차와 기아의 전기차는 요건을 충족하지 못해 명단에 포함
'배터리 부품·광물 조달 규정 올해 1월1일부터 소급적용' 법 발의 미국 재무부가 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 전기차 보조금 지급 세부 규정 시행을 3월로 연기한 가운데 이를 올해 1월 1일부터 소급해서 시행해야 한다는 법안이 미국 상원에서 발의됐다.상원 에너지 및 천연자원위원회 위원장인 민주당 조 맨친 상원의원(웨스트버지니아)은 25일 이런 내용의 '미국 자동차 안보' 법안을 발의했다고 성명을 통해 밝혔다.IRA는 미국에서 최종 조립된 전기차를 대상으로 ▲ 북미산 배터리 부품 사용시 3천750달러 ▲ 미국이나
연방 재무부 마련 중 조 바이든 행정부가 한미 간 핵심 현안으로 부상한 전기차 세액공제 혜택 제외 문제와 관련해 세부 지침을 마련하고 있어 한국을 비롯한 각국의 의견이 얼마나 반영될지 귀추가 주목된다. 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 연방 재무부는 이번에 통과된 인플레이션 감축법(IRA)에 포함된 전기차 세액공제 혜택과 관련한 지침을 연말까지 작성할 계획이다. 이 법은 전기차에 대해 대당 최대 7,500달러의 세액공제 혜택을 2032년까지 연장하고 그 대신 몇 가지 요구 조건을 내걸었다. 우선 북미에서 최종 조
상원의원, 재무장관에 “IRA 최대한 유연하게 적용해야” 촉구버디 카터 하원의원은 법 수정 의지 밝혀 미국의 인플레이션감축법(IRA) 시행으로 완전 미국산이 아닌 전기차의 차별 논란이 제기되는 가운데 연방 상·하원 의원들이 보조금 대상에서 제외된 현대자동차 등의 피해를 줄이기 위해 중재에 나섰다.라파엘 워녹 상원의원은 25일 재닛 옐런 재무장관에서 서한을 보내 조지아주에 대규모 전기차 공장 투자계획을 발표한 현대차 등을 위해 최대한 유연하게 법을 시행할 것을 촉구했다고 밝혔다.민주당 소속인 워녹 의원은 조지아
조지아주 전기차 공장 신설, 당초 예정은 2025년 준공…조기 준공은 난관 곳곳에 현대차 울산 공장의 아이오닉5 생산 라인. [현대차 제공]현대자동차가 북미에서 생산된 전기차에만 보조금 혜택을 주는 인플레이션 감축법(IRA)의 영향을 최소화하기 위해 조지아주 전기차 공장 건설을 서두르는 가운데 한국의 주 52시간 근로제 규제로 미국 전기차 공장의 조기 준공이 어려울 것으로 알려졌다. 6일 건설 및 산업계 등에 따르면 현대차그룹은 2025년 상반기로 계획했던 조지아주 전기차 공장 준공 시점을 20
"전기차, 개척해 나가야 할 시장…만들 능력 갖추고 있어" 기아 조지아 공장 전경[기아 조지아 공장 제공. 재판매 및 DB 금지] 한국산 전기차가 미국 인플레이션 감축법의 전기차 보조금 지원 대상에서 제외된 것과 관련해 기아 조지아주 공장 측은 현지 정치인들을 접촉해 해법을 논의하고 있다는 입장을 밝혔다.릭 더글러스 조지아 공장 이사는 지난 30일 웨스트포인트 생산 공장에서 가진 한국언론과의 인터뷰에서 "(조지아주) 선출직 공직자들과 함께 전기차 보조금에 대한 우려 사항 등을 논의하고 있다"고 말했다.지
"한일관계 개선·북핵 대처 등 한미·한일회담 아주 생산적""북 담대한 구상 수용 위해 美日과 협력방안 논의"31일 하와이 호놀룰루에서 열린 한미일 안보실장 회의에 참석한 김성한 국가안보실장이 한미, 한일 양자 회의를 마치고 호텔로 들어오고 있다미국이 전기차 보조금 지원 대상에서 한국산 차량을 제외하기로 한 '인플레이션 감축법(IRA)'의 영향을 백악관 국가안전보장회의(NSC) 차원에서 검토키로 했다.김성한 국가안보실장은 31일하와이에서 열린 제이크 설리번 국가안보보좌관과의 양자 회담이 끝난 뒤 기자들과 만나 이같이 밝혔다.