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“플래그십 SUV 위용… 하이브리드·오프로드 선택 다양”

■ 기아 2027년형 텔루라이드 시승기3열 SUV의 넉넉한 공간·감각다양한 라이프스타일에 최적차원 다른 디자인·연비·성능첨단 보조시스템·안정성↑  기아의 플래그십 SUV인 2027년형 텔루라이드는 최초로 높은 연비를 제공하는 하이브리드 파워트레인과 오프로드 성능이 강화된 X-Pro 모델 등 다양한 선택을 제공한다. 무엇보다 3열 SUV만이 제공할 수 있는 넓은 공간과 안전성이 돋보인다. <기아제공>   기아의 플래그십 SUV인 2027년형 텔루라이드는 최초로 높은 연비를 제공하는 하이브리드 파워트레인과

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[기아 스포티지 하이브리드 시승기] “넓은 공간과 안전성… 완벽한 패밀리카의 정석”

디자인·연비·성능 개선12.3인치 디스플레이 장착각종 첨단 보조시스템 탑재전동화 라인업 대폭 강화 ’2026년형 스포티지 하이브리드‘는 큐브 스타일의 세로형 LED 프로젝션 헤드램프와‘시그니처 스타맵 라이팅 주간 주행등(DRL)’을 장착해 세련미를 높였다. 스포티지 하이브리드는 뛰어난 성능과 주행거리를 자랑한다.<기아>  기아 미국판매법인(Kia America)이 지난 4일 남가주 하일랜드에서 본보 등 아시안 언론사를 대상으로 ‘2026년형 스포티지 하이브리드’ 시승행사를 가졌다. 이번 시승 행사는 ‘카

경제 |기아 스포티지 하이브리드 시승기 |

[2026 팰리세이드 시승기] “완성형을 넘어선 진화… 플래그십 SUV의 정점”

세련된 감각·넉넉한 공간부드러운 주행감·신뢰감 견고함과 실용미가 강조된 XRT 프로 트림 2026 팰리세이드 XRT 프로 모델. [사진제공=현대차]  여유로운 공간과 세련된 감각이 돋보이는 2026 팰리세이드 캘리그라피 트림의 실내. [사진제공=현대차]  현대차 미국법인(HMA)이 지난달 31일 북가주 와인산지로 유명한 칼리스토가(Calistoga)에서 2026년형 팰리세이드(Palisade) 미디어 시승회를 개최했다. 팰리세이드는 현대차 SUV 라인업을 대표하는 3열 플래그십 모델로, 북미 시장에서도 인기가

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[기아 올 뉴 K4 시승기] “소형 세단의 패러다임 바꾼 동급 최강 자동차”

디자인·연비·성능·안전성12.3인치 디스플레이 장착첨단 보조시스템·안정성↑2만달러대 최고 가성비2025년형 올 뉴 기아 K4는 모든 기능 설정이 터치로 가능한 12.3인치 스크린이 설치돼 있다. 올 뉴 기아 K4는 뛰어난 성능과 주행거리를 자랑한다. [기아 제공] 기아 미국판매법인(Kia America)이 지난 2월 4일 샌타모니카에서 본보 등 아시안 언론사를 대상으로 2025년형 올 뉴 기아 K4 시승행사를 가졌다. K4는 미국에서 기존에 동급 차종으로 판매하던 포르테를 완전히 새롭게 바꿔 출시한 차세대 콤팩트

경제 |기아 올 뉴 K4 시승기 |

“친환경차 이점·대형 밴 장점 모두 갖춘 패밀리카”

기아 카니발 하이브리드 시승기뛰어난 정숙성·안정감 갖춰디자인·연비·성능·안전성넓은 실내·충전 포트도 여럿첨단 보조 시스템, 안정성 ↑   2025년형 카니발 다목적차량(MPV) 하이브리드는 모든 조작이 터치로 가능한 12.3인치 듀얼 스크린이 장착됐다. 카니발 하이브리드는 넓은 적재 공간은 물론 뛰어난 성능과 주행거리를 자랑한다. 기아 미국판매법인(KA)이 지난 22일 어바인에서 본보 등 아시안 언론사를 대상으로 2025년형 카니발 다목적차량(MPV) 하이브리드 공개 및 시승행사를 가졌다. 이번 시승 행사는 기

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“성능과 연비의 완벽한 조화…더 세련되고 강해져”

■ 현대차 2025 투싼 시승기개솔린·하이브리드·플러그인·XRT·N 라인까지첨 단 안전사양 대거 탑재·미국 최대판매 모델기술과 디자인‘혁신’·차세대 SUV 기준 제시2025 투싼은 성인 5명까지 편안하게 탑승할 수 있고 넓은 적재공간을 확보한 현대차의 베스트셀링 모델이다. 작은 사진은 대형 네비게이션과 인체공학적인 의자 등이 운전자와 승객의 안락한 승차감을 제공한다.  2025 투싼은 성인 5명까지 편안하게 탑승할 수 있고 넓은 적재공간을 확보한 현대차의 베스트셀링 모델이다. 작은 사진은 대형 네비게이션과 인체공학

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[현대차 2024 싼타페 시승기] 스타일·실용성·내구성까지…“최고 패밀리 SUV”

넓어진 공간·각종 편의 기능3열 좌석 기본·‘차박용’ 인기 2024년 모델로 출시된 싼타페는 2018년 이후 5년 만에 등장한 5세대 모델로 스타일과 실용성, 내구성, 다양한 엔진과 트림 사양을 제공한다.2열과 3열 좌석을 접으면 성인 2명이 편하게 누워서 잘 수 있다.현대차 미국판매법인(HMA)이 2024년형 싼타페를 미국 시장에서 출시하면서 대대적인 홍보·마케팅 캠페인을 시작했다.현대차는 지난 13일 테네시주 내쉬빌에서 본보와 주류 자동차 전문 매체 10여 곳을 초청, 싼타페 공개 및 시승행사를 가졌다. 이번

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[기아 EV9 시승기] ‘플래그십 전기차’ 손색없다…첫 3열 대형 전기 SUV

넓은 실내공간·빼어난 승차감25분만에 80% 초고속 충전TV 등 전기기기 전원 공급충전하며 마사지 기능까지 EV9에 탑재된 배터리 전력을 외부로 끌어 쓸 수 있어 캠핑 등 야외활동 시 편리하다. 호텔 델 코로나도에 기아 EV9 차량이 전시돼 있다. EV9은 기아의 첫 3열 대형 전용 전기 SUV로 뛰어난 성능과 주행거리를 자랑한다. 기아 미국판매법인(KA)이 지난 25일과 26일 어바인과 샌디에고에서 본보 등 아시안 언론사를 대상으로 EV9 첫 공개 및 시승행사를 가졌다.EV9은 EV6에 이어 전기차 전용 플랫

경제 |기아 EV9 시승기,플래그십 전기차 |

“안면·지문 인식으로 달린다”… 최첨단 럭셔리 전기차

제네시스 첫 전기차 2023년 GV60 시승기  제네시스의 첫 전용 전기차 GV60는 가파른 산길이나 프리웨이 등 어디서든 안전하게 운전할 수 있는 미래형 전기자동차다. [제네시스 제공] 운전석 정면의 계기판과 중앙 터치 스크린이 길게 이어진 디스플레이가 배치돼 대부분의 기능 조작이 가능하다. [제네시스 제공] 제네시스 북미법인(GMA)은 지난달 26일 웨스트 할리웃에서 제네시스 브랜드 최초의 전용 전기차인 ‘2023년형 GV60’ 시승회를 열었다. 이날 시승회는 웨스트 할리웃 펜드리 호

경제 |제네시스 첫 전기차 2023년 GV60 시승기 |

하이브리드 강자로 재탄생한 기아의 정통 SUV

■기아 스포티지 하이브리드 시승기LA서 시승행사 성황… 93년 나온 한국 최장수 SUV넉넉한 실내공간·뛰어난 승차감… 주행거리 500마일 이상 하이브리드 모델로 새로 출시된 기아의 베스트셀링 SUV 스포티지. [기아 제공]기아가 새로 내놓은 하이브리드 준중형 스포츠유틸리티차(SUV) 스포티지는 매력적인 하이브리드차다. 기아가 독자 개발해 1993년 탄생한 스포티지는 한국 SUV 중 최장수 모델이자 다음해 미국 시장에 진출하면서 선두에 내세운 자동차이기도 하다.이번에 새로 하이브리드를 라인업에 넣으면서 1.6 가솔린

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[기아 EV6 시승기] “장점만 보인다… 테슬라를 능가하는 EV6”

시내서는 정숙성 럭셔리카 연상시켜  기아 EV6의 실내 공간은 넓고 안락하다. [기아 제공]테슬라의 시대가 저물지도 모른다. 기아 EV6를 장기간 시승하면서 느낀 소감이다. 아무리 좋은 성능을 가진 자동차라도 며칠 타보면 단점을 찾을 수 있기 마련인데 EV6는 반대로 시간이 지날수록 새로운 장점이 보이는 차였다. 처음 만족한 부분은 멋스러운 외관 디자인이었다. EV6의 외관은 스포티한 느낌으로 유려하다. 형제차라고 할 수 있는 현대 ‘아이오닉5’는 미래적 디자인으로 호불호가 갈린 탓에 투박하다는

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[기아 EV6 시승기] 한 번 충전 310마일… “LA~라스베가스도 너끈히”

넓은 실내 공간·뛰어난 가속력18분만에 80%, 초고속 충전  지난 26일 시승행사에서 기아 EV6 차량들이 주차돼 있다. EV6은 기아의 첫 전용 전기차로 한 번 충전에 300마일이 넘는 뛰어난 주행거리를 자랑한다. [조환동 기자]기아의 첫 전용 전기차로 관심을 모아온 EV6가 드디어 미국 시장에서 이달부터 본격적인 판매에 들어간다. 기아 미국판매법인(KA)은 출시를 앞두고 지난달 26일 북가주 소노마 카운티 나파밸리에서 첫 공개 및 시승행사를 가졌다. 2022년 모델로 출시되는

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얼굴로 문 열고 지문으로 시동…미래에 가장 가까운 전기차

제네시스 GV60 시승기‘안면인식 키’ 등 첨단기술 총망라두께 80% 줄인 새 엠블럼 첫 적용   제네시스 GV60 [사진 제공=제네시스]얼굴로 문 열고 지문으로 시동…미래에 가장 가까운 전기차고급스러운 디자인에 매끄러운 주행감, 꽉 채운 첨단기술까지. 지난 4일 제네시스가 출시한 첫 전용 전기차 ‘GV60’을 타고 하남에서 가평까지 왕복 80㎞ 거리를 주행한 뒤 느낀 소감이다. 최근 몇 년 동안 국내에서 전기차 선택지는 매우 다양해졌다. 하지만 프리미엄 전기차 시장의 경우 제한적인 제품 라인업과 높은

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[현대차 아이오닉5 시승기] “한 번 충전으로 LA~라스베가스 ‘넉넉히’ 간다”

현대차 첫 전기차, 내년초 판매…한 번 충전에 300마일 이상 운행   9일 아이오닉5 시승행사에서 기자들이 운전 전 차량을 살펴보고 있다. 아이오닉5는 현대차의 첫 전용 전기차로 300마일이 넘는 뛰어난 주행거리를 자랑한다. [이경운 기자][현대차 아이오닉5 시승기] “한 번 충전으로 LA~라스베가스 ‘넉넉히’ 간다”현대자동차의 첫 전용 전기차 ‘아이오닉5’가 테슬라 시대를 끝낼 수 있을까. 시승해보니 ‘가능하다’는 생각이 들었다. 미래적 디자인·넓은 실내공간에 뛰어난 출력·긴 주행 거리를 자랑하는 아이오

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[시승기] “첨단기술로 운전자와 교감”… 제네시스 첫 전용전기차 GV60

‘페이스 커넥트’ 첫 적용 , 모자 써도 얼굴 인식제네시스 북미판매법인(GMNA)의 안드레 라비노위치 제품기획 시니어 매니저가 첫 전용 전기차 모델인 GV60 차량을 소개하고 있다. <제네시스>현대차의 고급차 브랜드 제네시스가 내놓은 첫 전용 전기차 GV60이 이번 달부터 고객과 만난다. 전용 플랫폼(E-GMP)에 기반한 제네시스 전기차 라인업의 시작을 알린 GV60은 ‘사용자와 교감하는 모빌리티’라는 본연의 목적을 과연 달성했을까. 지난 4일 스타필드 하남에서 열린 시승 행사에서 GV60과 처음 마주했다

경제 |제네시스, 전용전기차, GV60 |

세단 외피 두른 스포츠카…액셀 밟자 맹수가 깨어났다

제네시스 ‘G80 스포츠’ 시승기G80 인기에 300만원 더한 스포츠 패키지 출시 제네시스 G80 스포츠 캐번디시 레드 색상. [사진제공=현대차]제네시스를 대표하는 세단 G80가 큰 인기를 끌면서 300만원으로 스포츠 감성을 더할 수 있는 스포츠 패키지가 출시됐다. 전용 외장색인 강렬한 ‘캐번디시 레드’ 색상을 내장까지 깔맞춤한 G80 스포츠를 만났다. 풀옵션이 장착된 G80 스포츠 가솔린 3.5 터보 다이내믹 패키지 모델은 첫 인상부터 기존 G80과 약간의 차이가 난다. 범퍼 디자인이 보다 날렵하게 바

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최고의 테크놀러지 적용, 주행 안전·편의 탁월

제네시스자동차미국법인(GMA)이 지난 7월21일 산타모니카와 샌타바바라에서 본보 등 한인 언론과 주류 언론사 관계자들을 초청, 새로 출시된 2022년형 제네시스 GV70 모델 시승회를 개최했다. 이날 시승회는 산타모니카 해변을 출발해 토팽가 캐년과 샌타바바라까지 약 90마일 구간에서 산악 지형과 고속도로 및 로컬 도로까지 혼성 구간으로 구성돼 이날 시승회에 참가한 한인및 주류 언론 관계자들이 GV70의 드라이빙 퍼포먼스와 주행 안전성 및 편의성을 직접 체험할 수 있었다. GV70는 세단 승용차인 전작 G70와 C2 플

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[2022년형 제네시스 G70 시승기] 퍼포먼스와 디자인, 첨단 Technology 어우러져

제네시스자동차미국법인(GMA)이 지난 11일 팜스프링스에서 본보 등 한인과 주류 언론사 관계자들을 초청, 새로 디자인된 2022년형 제네시스 G70 모델의 시승회를 개최했다.이날 시승회는 팜스프링스 써멀클럽 자동차 트랙과 팜스프링스 로컬 및 산간도로 45마일구간에서 병행해서 이뤄짐으로써 이날 행사에 참가한 한인 및 주류 언론 관계자들은 도로 및 트랙 주행을 통해 G70의 고성능 드라이빙 퍼포먼스를 직접 체험할 수 있는 계기가 됐다. 제네시스 G70[로이터=사진제공] ■처음 경험하는 자동차 트랙에서의 레이서같

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달라진 엘란트라, 갖고싶은 엘란트라

날 선 헤드램프·근육질 측면야성미 물씬 느껴지는 외관실내는 독일 고급차서 보던파노라마 디스플레이 눈길“통 풍 시트 켜 줘”라고 하니운전시트서 시원한 바람이첨단사양으로 주행편의성 굿   “달라졌다. 가지고 싶다”.그간 아반떼(이하 미국명 엘란트라)는 한국의 대표적인 ‘국민 첫차’였다. 모두의 차인 만큼 ‘적당한 차’로 인식되기도 했다. 기자가 대학생 시절만 하더라도 내 첫차가 엘란트라만은 아니길 바랐던 적도 있다. 그러나 엘란트라에 대한 감정이 확 바뀌었다. 현대자동차가 작정하고 내놓은

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전자식 4륜구동에 235마력의 힘... 야성과 우아함을 갖추다

■미디어 초청 '올 뉴 2019 산타페' 시승기 현대자동차가 몽고메리 생산공장에서 지난 6월부터 생산을 시작해 7월부터 미국시장에서 판매를 시작한 ‘올 뉴 2019 싼타페’는 현대차의 재도약 기회를 위한 전략적 차종이다.현재 미국 승용차 시장에서 세단은 56%, 스포츠 유틸리티 차량(SUV)은 46%의 판매비율을 보이고 있다. 그러나 전 세계적으로 불고 있는 SUV 선호 현상은 향후 판매량의 70%에 이를 것이라는 전망도 나오고 있다.6년 만에 새롭게 등장한 신형 싼타페는 가족 중심의 SUV로서 4세대 싼타페 모델이다. 모

|올뉴 2019 싼타페 시승기 |