150년 전통의 백화점 삭스 피프스 애비뉴와 니만 마커스 매장 9곳이 문을 닫는다. 11일 월스트릿저널(WSJ)에 따르면 두 브랜드를 보유한 삭스 글로벌이 지난달 13일 챕터 11 파산보호 구조조정의 첫 단계로 백화점 9곳을 폐점한다. 삭스 피프스 애비뉴 매장 8곳과 보스 소재 니만 마커스 매장 1곳이 대상이다. 또 개인 샤핑과 스타일링 서비스를 제공하던 독립 매장 ‘피프스 애비뉴 클럽’ 14곳도 없앤다. 이들 매장은 4월 말까지만 운영될 예정이다. 1차 매장 정리 이후 삭스 피프스 애비뉴는 뉴욕 5번가 플래그십 스토어를 포
서브프라임 자동차 대출업체 프리마렌드가 파산보호 절차(챕터 11)를 신청했다고 블룸버그 통신이 보도했다. 프리마렌드는 ‘여기서 사서 여기서 갚는’ 서비스로 알려진 저신용자 대상 자동차 대출 시장에 진출했으며, 사업 규모는 5억달러 미만이다. 이전에 트라이컬러도 파산 절차를 겪었으며, 자동차 부품 공급사인 퍼스트브랜즈 역시 파산 신청을 해 시장의 경각심을 키웠다. JP모건체이스 CEO는 부실 대출을 바퀴벌레에 비유하며 신용시장 위험성을 경고했다.
델몬트 토마토 캔 제품[로이터 연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지] 135년 역사의 통조림 식품 업체 델몬트 푸즈(Del Monte Foods)가 미국에서 파산보호 절차에 들어갔다고 로이터 통신이 1일 보도했다.로이터에 따르면 델몬트 푸즈는 이날 성명을 통해 주요 채권자들과 합의에 따라 미국 뉴저지 파산법원에 파산법 '챕터 11'에 따른 파산보호를 신청했다고 밝혔다. 미국의 연방 파산법 챕터11은 기업이 법원의 감독 아래 영업 등을 지속하면서 채무를 재조정하는 절차다. 회사 측은 9억1천250만 달러규모의 운영 자
전국 매장 대규모 폐쇄처방약 서비스는 지속 전국 대형 약국 체인인 라이트 에이드(Rite Aid)가 재정난으로 또 다시 파산 보호를 신청하며 사실상 폐업 수순에 들어갔다. 7일 뉴욕타임스(NYT) 등 언론들에 따르면 라이트 에이드는 지난 5일 연방 법원에 챕터11 파산보호 신청을 접수했다. 라이트 에이드는 5일 성명을 통해 “신규 자금을 투자할 투자자들과 함께 회생을 도모할 것”이라는 입장을 밝혔지만 업계는 라이트 에이드가 결국 매장 등 모든 자산 매각을 통해 폐쇄될 것으로 분석했다. 실제 라이트 에이드는 운영자금
뉴난 배터리 제조공장 철회 이어대형 재활용 시설 건설도 불투명 조지아에 대규모 재활용 공장 건설을 추진 중인 기업이 타주 소재 자회사 파산보호를 신청했다. 회사 측은 조지아 공장 건설은 계속 추진한다는 입장이지만 주정부는 사태를 주시하고 있다.캘리포니아에 본사를 두고 있는 플라스틱 재활용 업체인 브라이트마크사는 최근 인디애나주 소재 자회사에 대한 파산보호(챕터11)를 신청했다고 발표했다.이 회사는 지난해 4월 조지아 업슨 카운티 토마스턴에 10억 달러를 투자해 인디애나 공장보다 큰 규모의 플라스틱 재활용 시설 건립 계획을
2019년 파산 후 두 번째미국 내 사업 ‘종료 수순’중 저가 공세·유동성 위기2020년 주류 기업에 매각 한인 장도원·장진숙씨 부부가 지난 1984년 창업했던 글로벌 패션 브랜드 ‘포에버 21’이 결국 파산보호 신청을 했다. 과거 미국에서만 500여개 매장, 전 세계에 800개에 달하는 오프라인 매장을 운영하며 패스트 패션의 선두주자로 급부상했지만, 중국 온라인 샤핑몰의 저가공세를 이기지 못하고 역사의 뒤안길로 사라지게 된 것이다. 한때 경제전문지 ‘포브스 100대 부자’ 순위오르는 등 아메리칸 드림의 상징과도 같았던
한때 ‘제2의 테슬라’로 기대를 모은 전기·수소 트럭 제조업체 니콜라가 경영난 끝에 결국 법원에 파산보호를 신청했다. 니콜라는 19일 델라웨어주 연방 파산법원에 파산법 11장(챕터11)에 따른 구제 청원서를 제출했다고 밝혔다. 2015년 설립된 니콜라는 전기·수소 트럭 생산 계획을 내세워 한때 제2의 테슬라로 주목받았다. 2020년 뉴욕증시 상장 당시 주가가 치솟았고, 주가가 최고조에 달했을 때는 시가총액이 포드자동차를 넘어서기도 했다. 하지만 ‘행동주의 공매도’ 투자회사로 유명한 힌덴버그 리서치가 니콜라의 홍보 동영상 속
한때 ‘제2 테슬라’ 주목사기행각 드러나‘몰락 지난 2020년 한때 ‘제2의 테슬라’로 불리던 수소 전기 트럭 제조업체 ‘니콜라’가 조만간 법원에 파산보호를 신청할 예정이라고 월스트릿저널(WSJ)이 6일 보도했다. 니콜라는 그동안 법무법인 자문을 받으며 지분 매각을 포함한 구조조정 방안을 모색해왔다. 실적 발표에 따르면 지난해 3분기 니콜라는 수소 전기 트럭 80여대를 생산했지만 2억달러의 순손실을 입었다. 수소 전기 트럭 생산 계획을 앞세운 니콜라는 제2의 테슬라로 주목받으며 지난 2020년 뉴욕증시에 화려하게 데뷔해
T.G.I.프라이데이스의 몰락지난 2일 패밀리 레스토랑 'T.G.I.프라이데이스(이하 티지아이)'의 파산 소식이 들려왔다. 그나마 다행이라면 미국의 뉴스라는 사실이다. 나 같은 1970년대생, 소위 'X세대'라 분류당하는 연령대에 티지아이는 추억의 지분을 상당히 가지고 있다. 마땅한 양식 외식 공간이 없었던 1990년대 중반 등장해 한국에 패밀리 레스토랑을 유행시켰다. 그런 티지아이가 파산을 하다니 미국에 한정된 이야기라고 해도 나름 충격적이었다. 관련 기사를 찾아 읽어보니 상당히 흥미로웠다. 많은 이들이 댓글란을 통해 자신의
보드카 스톨리치나야(스톨리)[연합뉴스 자료사진] 보드카 '스톨리' 제조업체인 스톨리 그룹의 미국 법인이 증류주 소비 감소 등의 여파로 미국 법원에 파산보호를 신청했다고 폭스비즈니스, CNN 방송 등이 2일 보도했다.보도에 따르면 스톨리 그룹 USA는 지난달 27일 텍사스주 북부연방파산법원에 파산법 11조(챕터 11)에 따른 파산보호를 신청했다.크리스 콜드웰 스톨리 그룹 최고경영자(CEO)는 다양한 요인으로 인해 유동성 문제 등에 직면해 있다면서 코로나19 팬데믹 이후 특히 지난해부터 시작된 증류주 및 다른 주류에
챕터11…운항 지속·구조조정 ATL노선 일부 취소·감축 전망 저가항공사인 스피릿 항공이 18일 연방 파산법원에 챕터 11 파산보호를 신청했다. 그러나 애틀랜타에 미치는 영향은 크지 않을 것으로 보인다.스피릿 항공은 2022년 또 다른 저가 항공사인 프론티어 항공과의 합병을 추진했지만 제트블루가 더 높은 인수가격을 제시하면서 합병은 수포가 됐다. 이후 제트블루와의 합병도 법원에 의해 무산됐고 결국 스피릿은 파산보호신청을 하게 됐다.챕터 11은 파산법원 감독하에 영업은 지속하면서 구조조정 절차를 진행해 회생을 모색하는
챕터11 파산보호 신청 패밀리 레스토랑의 대명사였던 ‘TGI 프라이데이스’(TGI Friday‘s·이하 TGIF)가 경영난으로 법원에 파산보호(챕터11)를 신청했다. TGIF는 2일 보도자료에서 “기존 부채를 해결하고 레스토랑을 장기적인 성공으로 이끌기 위해 파산법 11장(챕터11)에 따른 자발적 청원서를 오늘 법원에 제출했다”고 밝혔다. 연방 파산법 ’챕터11‘은 기업이 법원의 감독 아래 영업을 지속하면서 채무를 재조정하는 절차다. TGIF는 “모든 레스토랑은 정상 영업을 유지하며 고객들에게 평소와 같이 서비스를 제
FDIC 예금자 보험 대상 아냐부가 서비스 가입해 보상 대상 젊은 층을 중심으로 디지털 결제 앱 사용이 급증하고 있다. 하지만 예금 보험 보상 등과 관련된 약관이 허술해 강력한 규제가 필요하다는 지적이 지속해 제기되고 있다. [로이터] 온라인 전자 결제 시스템 ‘페이팔’(PayPal)의 한 사용자는 지난달 계좌에서 99달러가 사기로 의심되는 거래로 빠져나간 것을 발견했다. 이 사용자는 이후 피해를 보상받기 위해 디지털 결제 앱의 사용 약관을 검토하는 과정에서 실망스러운 경험을 여러 번 해야 했다. 페이팔 측에
‘조달 절차·지급 방식’ 둘러싼 오해기금 완전히 고갈되는 일은 없어 은퇴 후 노후 생활을 책임질 사회보장기금을 둘러싼 오해가 많다. 기금이 완전히 고갈되는 일은 없고 적립금 부족으로 인한 혜택이 축소될 가능성은 제기된다. [로이터] 사회보장기금 제도는 수백만 명에 달하는 미국인의 노후 생활과 의료 비용 등을 책임지는 중요한 프로그램이다. 그럼에도 불구하고 사회보장기금 제도에 대해 잘 못 이해하는 미국인도 상당수다. 사회보장 기금과 메디케어 신탁 기금 이사회가 두 기금의 재정 상태와 전망을 담은 연례 보고서를 최근
98% 이상은 118% 환불 지난 2022년 11월 연방법원에 파산보호를 신청한 가상화폐 거래소 FTX의 고객들이 그동안 묶였던 자금을 전액 돌려받을 전망이다.FTX는 거래소 이용 고객을 포함한 대부분 채권자에게 파산 당시 예치금의 118%를 되돌려주는 내용을 골자로 하는 기업회생계획을 델라웨어 파산법원에 제출했다고 8일 밝혔다.법원이 이 같은 회생계획을 승인하면 FTX는 회생계획 발효 후 60일 이내에 채권자들에게 자금을 돌려줄 예정이다. 샘 뱅크먼-프리드가 창업한 FTX는 2022년 11월 대규모 인출 사태로 법원에 파산
애넘 뉴먼 CEO가 중심 사무실 공유업체 위워크의 창업자이자 최고경영자(CEO)였던 애덤 뉴먼이 위워크의 재인수를 위해 약 6억달러를 제안했다고 월스트릿트저널(WSJ) 등이 25일 보도했다.현재 뉴먼이 운영하는 부동산 스타트업 플로우 글로벌은 “2주 전 위워크에 6개의 금융 파트너와 함께 인수 제안서를 제출했다"고 밝혔다.뉴먼이 인수자금을 어떻게 조달할지에 대해서는 밝혀지지 않았다.뉴먼은 5년 전 위워크 이사회에서 쫓겨난 후 회사 경영권을 되찾기 위해 노력해왔다.플로우 글로벌은 지난달 법률대리인을 통해 위워크 고문들에게
기관투자자들 10억달러 투입 상업용 부동산 대출의 부실화 우려를 촉발한 뉴욕커뮤니티은행(NYCB)이 10억달러 신규 투자금을 유치해 한숨을 돌리게 됐다.NYCB는 6일 복수의 기관투자자들로부터 총 10억달러 규모의 투자를 유치했다고 밝혔다.투자에는 리버티 스트래티직 캐피털(4억5,000만달러), 허드슨 베이 캐피털(2억5,000만달러), 레버런스 캐피털 파트너스(2억달러) 등이 참여했다. 리버티 스트래티직 캐피털은 골드만 삭스 출신인 스티븐 므누신 전 재무장관이 이끄는 투자펀드다.므누신 전 장관을 비롯한 4명은 이사회에 신
“권도형씨는 총알받이” 총 400억 달러 피해 야기“신현성씨(테라폼랩스 공동창업자) 실세 의혹, 중앙일보 홍정도 부회장 사촌”공동 창업자 권도형(위쪽)·신현성씨. [연합]전 세계적으로 400억 달러가 증발하는 초대형 피해를 유발하며 ‘제2의 리먼 사태’로까지 불렸던 암호화폐 ‘테라·루나’ 폭락 사태의 핵심 회사인 테라폼랩스가 결국 미국에서 파산보호 신청을 한 것으로 확인됐다.이 회사는 최근 델라웨어 법원에 파산보호(챕터11) 신청을 냈다고 블룸버그통신이 21일 보도했다. 파산신청 서류에 따르면 테라폼랩스의 자산과 부채는
전 세계 350개 도시에서 전기 스쿠터 공유 사업을 벌이는 미국의 버드(BIRD)가 파산을 신청했다.뉴욕타임스(NYT)는 20일 버드가 이날 연방 파산법원에 파산법 11조(챕터11)에 따른 파산보호 신청서를 제출했다고 보도했다.버드는 전기스쿠터를 공유하는 사업모델을 앞세워 기업가치 10억달러 이상 신생기업을 의미하는 ‘유니콘’에 올랐던 업체다.2017년 설립된 버드는 미 서부지역에서 서비스를 시작한 지 1년 만에 22개 도시로 사업을 확대했고, 세쿼이아 캐피털 등 유명 벤처캐피털 업체의 투자를 유치하는 데 성공했다.그러나 버
공유 오피스 신드롬을 일으키며 한때 기업가치가 470억달러에 달했던‘위워크’가 끝내 파산보호를 신청했다. 7일 로이터 통신은 위워크가 전날 뉴저지 연방파산법원에 파산보호(챕터11)를 신청했다고 보도했다. 위워크는 지난달 주요 채권단 협의를 거쳐 총 37일간 이자 상환을 유예했으나 파산을 막지 못했다. 위워크가 파산 유예 기간에 내지 못한 이자만도 9,500만달러에 달한다. 2021년 10월 뉴욕 증시에 상장했고 올 6월 기준 39개 국가에서 777개 지점을 운영하고 있었다. 하지만 코로나19와 금리 인상을 겪으며 사업구