■ 첫 미국시장 시승 체험하반기 라스베가스 상용화1건 사고 없이 200만마일센서 29개·카메라 13개나필요 시 인간이 판단보조 아이오닉5 로보택시가 라스베가스 시내를 주행하고 있다. [연합] 시속 42마일(약 68㎞)로 정속 주행하는 상황에서 갑자기 황색신호가 켜졌다. 모셔널 로보택시는 무리하게 브레이크를 밟지 않고 부드럽게 교차로를 통과했다. 다음에도 교차로에 들어서기 직전 노란불이 켜졌지만, 로보택시는 속도를 줄여 정지선 앞에 섰다. 앞선 상황과 달리 시속 27마일(약 43㎞)로 감속 주행하고 있었기 때
픽업트럭 과속 충돌사고충격에 차량 대파됐지만뒷좌석 탄 아기들‘멀쩡’ 현대차의 전기자동차인 ‘아이오닉5’가 정차 중 픽업트럭과 후방에서 추돌 사고가 발생해 차가 크게 파손되는 사고가 났으나 뒷좌석 카시트에 앉아있던 18개월의 아기들을 지켜내 높은 안전성으로 주목받고 있다. 28일 업계에 따르면 소셜미디어 이용자인 셰인 배럿은 최근 자신이 겪은 교통사고 경험을 게시글로 공유했다. 그는 “시속 55마일 도로에서 좌회전하려고 정차해 있었는데 뒤에서 오던 차가 속도를 줄이지 않고 그대로 충돌했다”며 “그 차가 얼마나 빨랐는지는 알
SK온 배터리 공급으로 기준 충족4월 이후 생산차 7,500달러 혜택 현대 메타플랜트에서 생산되는 모든 전기차가 연방정부 세액공제 혜택을 받게 됐다.현대차 북미법인에 따르면 메타플랜타는 커머스 소재 SK온에서 생산되는 리튬 배터리 팩을 공급받게 됨으로써 전기차 배터리 구성 부품 중 60% 이상이 미국산이어야 한다는 연방 정부가 정한 요건을 갖추게 됐다.지난해 10월부터 가동을 시작한 메타플랜트는 그 동안 SK온 헝가리 공장에서 생산된 배터리를 사용해 세제 혜택 요건을 갖추지 못했다.그러나 SK온 커머스 공장에서 생산된
현대차그룹 EV 중 처음출시 3년1개월만에 성과현대차 아이오닉5 현대차의 첫 전용 전기차 아이오닉5가 미국 출시 3년 1개월 만에 판매량 10만대를 돌파했다. 또한 현대차그룹이 올해부터 조지아주 전기차 신공장을 본격적으로 가동함에 따라 아이오닉5는 테슬라 등 현지 업체와 동등한 조건에서 경쟁이 가능할 전망이다. 24일 현대차에 따르면 지난해 12월까지 아이오닉5의 미국 누적 판매 대수는 총 10만1,453대로 집계됐다. 2021년 12월 미국에서 첫 판매를 시작한 이래 3년 1개월 만에 세운 기록으로, 현대차·
현대차∙웨이모, 대량구매계약 체결내년부터 ATL등서 자율주행차로 본격 가동을 앞두고 있는 현대차 메타플랜트 아메리카(HMGMA)가 벌써 첫 대형 고객을 확보했다.현대차와 자율주행차 개발 및 운영업체 웨이모는 4일 HMGMA가 생산하는 전기차 아이오닉5를 웨이모의 차세대 자율주행 로보택시로 공급하기 위한 파트너쉽 계약을 발표했다.현대차 북미그룹 호세 무뇨스 CEO는 “웨이모가 수년 간에 걸쳐 아이오닉5를 대량 구매하기로 했다”면서 “어번 파트너쉽은 양사 간 첫 단계이며 추가 협력기회를 적극적으로 모색하고 있다”고 말했다.
2025년형 '아이오닉5' 라인업가을부터 판매···세금공제도 현대 자동차 미국판매법인이 3일 사바나 현대차 메타플랜트에서 시험 생산 중인 전기차 아이오닉 5 라인업을 최초 공개했다.10월 1일 본격적인 생산을 앞두고 이날 공개된 2025년형 아이오닉 5 라인업은 이전 모델보다 더 긴 주행거리와 혁신적인 기능과 편의성 및 성능, 안전성을 지니고 있다고 현대 측은 설명했다.이날 발표에 따르면 2025년형 아이오닉 5와 신형 XRT 모델은 올 가을부터 딜러를 통해 판매된다. 아이오닉 5는 테슬라 북미 충전 표준 포트를 처음
작년 최다 판매 국가는 미국…아세안 전기차 거점 인도네시아서도 성장현대차 아이오닉5 N[현대차 제공. 재판매 및 DB 금지] 현대차가 전기차 선진 시장인 미국과 유럽에서 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 처음 적용한 아이오닉5의 판매량을 꾸준히 늘려가고 있다.출시 3년째인 아이오닉5의 미국 내 판매량은 한국과 비슷한 수준까지 올라섰고, 글로벌 누적 판매 대수는 올해 상반기 30만대를 넘어설 전망이다.24일 현대차에 따르면 지난 2021년 2월 출시부터 올해 2월까지 아이오닉5의 전 세계 판매 대수는 27만641대에 이른다
동력상실 신고 30건 접수, NHTSA 나서 조사 진행 현대자동차의 첫 전용 전기차 아이오닉5가 운전 중 갑작스러운 동력 꺼짐 현상으로 연방 당국 조사를 받게 됐다. 한국 자동차 브랜드들이 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 보조금을 받지 못해 전기차 시장에서 부진한 가운데 이번 조사는 또 다른 악재로 작용할 것이란 전망이다. 18일 연방교통부 산하 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 2022년형 현대차 아이오닉5 차량에서 동력 상실이 발생했다는 소비자 불만이 총 30여건 접수됐다. 관련 문제 사항을
현대차 아이오닉5(위쪽)와 기아 EV6. [현대차·기아 제공] 현대차 아이오닉5와 기아 EV6, 텔루라이드가 올해 최고 10개 차량에 선정됐다. 현대자동차 미국판매법인(HMA)은 17일 아이오닉5가 자동차전문지 카앤드라이버가 선정한 탑10 트럭&스포츠유틸리티(SUV) 모델로 뽑혔다고 발표했다. 카앤드라이버는 매년 차량의 기술과 디자인, 안전성과 성능, 운전자 만족도와 사용자 경험(UX), 가성비에 대한 종합적인 가치를 평가해 탑텐 차량을 발표해왔다.
2022 카버즈 어워드 아이오닉5(위)와 팰리세이드. [현대차 제공]현대자동차의 전기차 아이오닉5와 대형 SUV 팰리세이드가 자동차 전문지 ’카버즈(Carbuzz)‘가 선정하는 어워드를 수상했다. 카버즈는 부문별 ’2022 카버즈 어워드‘ 수상 모델을 선정, 총 10대의 모델을 발표했다. 그중 아이오닉5는 최고의 대중성을 가지고 있는 모델을 뽑는 ’피플스 카(People‘s Car)’ 부문에 선정됐다. 피플스카는 가격(MSRP)이 4만8,000달러 미만인 차량을 대상으로 가격대비
현대자동차의 아이오닉5가 ‘에스콰이어’지가 뽑은 올해의 차에 선정됐다. 현대차 미국판매법인(HMA)은 5일 이와 같은 수상 소식을 발표했다. 에스콰이어는 매년 일반 자동차는 물론 수퍼카, 전기차(EV)를 모두 평가해 올해의 차를 선정한다. 케빈 신투무앙 에스콰이어 문화 및 라이프스타일 디렉터는 “아이오닉5의 첫 인상은 아이폰 박스를 처음 개봉했을 때와 비슷했다”며 “깔끔한 디자인과 단순함이 매우 인상적이었다”고 평가했다. 에스콰이어는 디자인 외에도 아이오닉5의 초고속 충전과 300마일 이상의 긴 주행 가능 거리에 대해 호평했
전문지 ‘모터트렌드’ 선정 “미래지향적 크로스오버” 모터트렌드 올해의 SUV에 선정된 아이오닉5. [현대차 제공]현대자동차 아이오닉5가 모터트렌드 ‘올해의 스포츠유틸리티차량(SUV)’으로 선정됐다.현대차 미국판매법인(HMA)은 23일 아이오닉5의 이와 같은 수상 소식을 발표했다. 모터트렌드는 6가지 핵심 기준인 안전성, 효율성, 가치, 디자인의 진보, 엔지니어링 우수성, 기능성을 평가해 아이오닉5를 선정했다.에드 로 모터트렌드 편집자는 “아이오닉5가 올해의 SUV 경쟁자인 다른 하이브리드, 플
미국산 제치고 '올해의 EV' 선정"포드·GM·테슬라·루시드·리비안 등 만든 모든 전기차 능가"기아 EV6도 호평…한국산, 평가대상에 대거 포함되며 성능과시'카 앤드 드라이버'가 뽑은 올해의 전기차에 현대차 아이오닉5[카 앤드 드라이버 홈페이지 캡처. 재판매 및 DB 금지]미국이 '인플레이션 감축법'을 통해 전기차 보조금 지원 대상에서 한국산 차량을 제외해 논란이 불거진 가운데 현대자동차의 아이오닉5가 미국산 전기차를 모두 제치고 '올해의 EV'(전기차)로 선정됐다.미국의 자동차 전문잡지 '카 앤드 드라이버'(Car and
고속도로안전보험협회 ‘탑 세이프티 픽 플러스’ 현대차의 전기차 아이오닉5. [현대차 제공]현대자동차의 첫 전용 전기차 ‘아이오닉5’가 최고의 안전성을 인증 받았다. 30일 현대차 미국판매법인(HMA)은 아이오닉5가 연방 고속도로안전보험협회(IIHS)의 최고 안전 등급 ‘탑 세이프티 픽 플러스’(TSP+)를 획득했다고 발표했다. IIHS는 신차를 대상으로 수 차례 테스트를 거쳐 안전 등급을 인증한다. 테스트 항목은 운전석과 조수석 스몰 오버랩, 전면 충돌, 측면 충돌, 루프 강성, 헤
서울 강남서 레벨4 기술 적용‘로보라이드’ 호출 서비스 개시현대차 자율주행 아이오닉5 달린다현대자동차가 한국에서 교통이 가장 혼잡한 강남에서 자율주행 서비스를 시작한다. 현대차는 서울 강남구와 서초구 일부 지역에서 자율주행 4단계 기술(레벨4)을 적용한 아이오닉5로 차량 호출 시범 서비스인 ‘로보라이드’를 개시한다고 9일 밝혔다. 로보라이드 시범 서비스는 시민들의 불편을 줄이기 위해 출·퇴근 시간을 피해 평일 오전 10시부터 오후 4시까지 운영된다. 자율주행 등 관련 안전 교육을 이수한 비상운전자 1명
현대차, 가주서 시행 돌입 현대차 합작법인 모셔널의 아이오닉5 로봇택시. [모셔널 제공]현대자동차가 가주에서 아이오닉5를 앞세워 자율주행 배송 서비스를 시작했다. 현대자동차그룹과 자율주행전문업체 앱티브의 합작법인 모셔널은 17일 샌타모니카에서 우버이츠 고객을 위한 레벨4 수준의 자율주행배송 서비스를 개시했다. 음식 배달을 위해서는 현대차의 인기 전기차 아이오닉5 로봇택시가 투입됐다. 자율주행 레벨4는 비상시에도 운전자 개입없이 차량이 자체적으로 위험에 대처할 수 있는 수준을 의미한다. 
텍사스자동차기자협회 시상식서 4관왕 차지 현대자동차의 인기 전기차 아이오닉5. [현대차 제공]현대자동차의 아이오닉5가 텍사스자동차기자협회(TAWA) 올해의 자동차 시상식에서 4관왕을 차지했다. 15일 현대차 미국판매법인(HMA)에 따르면 아이오닉5는 TAWA 시상에서 ‘최고의 CUV’, ‘최고의 전기자동차’, ‘최고의 퍼스털 어필상’을 수상했다. 또한 여기에 더해 전기차의 배터리를 외부 기기에 충전하는 V2L 기능으로 ‘최고의 신기능’ 부문까지 수상해 4개 부문을 석권했다. 아이오닉5외에도 TA
전문 매거진 평가서 전기차 부문 1·2위 아이오닉5·EV6, 독일서 테슬라 제쳤다 현대차와 기아의 신형 전기차 아이오닉5(위쪽)와 EV6. [현대차·기아 제공]현대자동차와 기아의 전기차들이 자동차의 본고장 독일에서 테슬라보다 우수하다는 평가를 받았다. 24일 독일 자동차 전문 매거진 아우토 모토 운트 슈포트에 따르면 해당 매체 전기차 평가에서 현대차 아이오닉5와 기아 EV6는 나란히 1·2위에 올랐다. 아우토 모토 운트 슈포트는 아우토 빌트, 아우토 자이퉁)과 함께 독일 3대 자동
자동차전문지 아우토빌트 독일서 ‘최고 EV’ 영예 현대차의 첫 전용 전기차 아이오닉5. [현대차]현대자동차의 첫 전용 전기차 아이오닉5가 독일에서 아우디와 폴스타를 제치고 더 뛰어난 EV라는 평가를 받아다. 28일 독일 자동차 전문지 아우토빌트는 비교 평가에서 아이오닉5가 아우디·폴스타의 모델보다 더 우수한 전기차라고 발표했다. 아이오닉 5는 바디, 파워트레인, 편의성, 연결성, 친환경성, 경제성 등 7개 평가에서 총 573점(800점 만점)을 받았다. 반면 아우디 Q4 e-트론은 565점, 폴
“영국 운전자들 사로잡았다” 영국에서 올해의 차로 선정된 현대의 첫 전용 전기차 아이오닉 5. [현대차]현대자동차의 첫 전용 전기차 ‘아이오닉 5’가 영국에서 올해의 차의 영광을 안았다. 현대차는 8일 아이오닉 5가 ‘2022 영국 올해의 차’로 최종 선정됐다고 밝혔다. 영국 올해의 차는 탑기어 등 영국에서 활동하는 유명 자동차 전문지 기자 29명으로 구성된 심사위원단의 심사와 투표를 통해 부문별 최고의 자동차에 뽑힌 10개 차종을 대상으로 선발된다. 최종 후보에는 피아트500-e,