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폐허 경마장에서 ATL로 탈바꿈델타항공 첫 비행이후 100주년 2025년, 델타항공이 창립 100주년을 맞이한데 이어 하츠필드-잭슨 애틀랜타 국제공항(ATL)도 개항 100주년을 기념하게 됐다. 지난 1925년 4월, 월터 심스 애틀랜타 시장은 폐허가된 경마장을 공항으로 재설비하는 결정을 내렸으며, 이는 애틀랜타가 오늘날 세계를 연결하는 중심지로 성장하는데 기여했다. 2025년 새해 첫날, ATL에는 'ATL 100'이라는 특별한 조명이 밝혀지면서 100년 역사를 축하하는 기념적인 순간을 맞았다. 100주년 기념 행사는
탄소 배출량 감축 과제를 시급하게 떠안고 있는 항공업계가 지속가능한 항공유(SAF) 확대에 박차를 가하고 있다. SAF는 바이오 연료나 폐식용유 등을 활용해 만드는 대체 항공유이며 탄소 배출량을 종전 제트 연료보다 최대 80% 감축할 수 있다. 항공기 제조업체 보잉은 2030년까지 SAF를 100% 사용할 수 있는 시스템으로 모든 항공기를 개선하겠다는 목표를 수립했다. [로이터]
대한항공은 조원태 한진그룹 회장이 지난 2일 튀르키예 이스탄불에서 열린 ‘에어 트랜스포트 월드’(ATW Air Transport World) 시상식에서 ‘2023년 올해의 항공업계 리더십’ 상을 수상했다고 4일 밝혔다. 조 회장은 2019년 IATA 집행위원회 위원, 스카이팀 이사회 의장으로 취임한 이후 성공적인 역할 수행과 팬데믹 위기 극복, 아시아나항공 인수 결정 등의 공로를 인정 받아 리더십상을 수상했다. 조 회장의 이번 수상으로 대한항공은 3년 연속 AWT 수상 명단에 이름을 올리는 영예를 안았다. 조 회장(오른
대도시 노선으로 빠져나가 광활한 국토 때문에 각 지역을 잇는 항공 교통이 발달한 미국에서 소도시 공항들이 생존의 위기에 직면했다. 월스트릿저널(WSJ)은 7일 여름 여행 시즌을 앞두고 승객이 급증한 항공업계가 조종사 부족 현상을 타개하는 과정에 로컬 항공이 고사할 위기에 처했다고 보도했다. 소도시를 잇는 지역 항공은 미국 전체 항공편의 40%를 차지한다. 뉴욕이나 시카고, 애틀랜타 등 주요 도시 공항을 잇는 항공편은 델타나 유나이티드 항공 등 대형 항공사가 담당하지만, 소도시 공항은 대형 항공사의 자회사나 독립 로컬
미 항공업계가 미국행 국제선 여행객에 대한 출발 전 코로나19 검사 요건의 폐지를 줄기차게 요구하고 있다. 로이터통신에 따르면 아메리칸항공 로버트 이솜 최고경영자는 기자회견을 열어 미국의 검사요건이 국제 여행을 침체시키는 터무니없는 것이라고 비판했다. 이솜은 아메리칸항공이 운항하는 나라의 75%는 검사 요건을 부과하지 않고 있다고도 했다. 미국은 미국행 비행기를 타는 승객의 경우 현지 출발 하루 전 이내에 실시한 검사에서 음성 판정을 받도록 하는 요건을 두고 있다. 이솜은 육로로 국경을 넘는 이들에게 이 규정이 적용되
조원태(오른쪽) 한진그룹 회장이 5일 에어 트랜스포트 월드(ATW) 시상식에서 카렌 워커 ATW 총괄편집장으로부터 상패를 받고 있다. [대한항공 제공]대한항공이 글로벌 항공 전문잡지 ‘에어 트랜스포트 월드(ATW)’로부터 올해의 항공사로 선정됐다. 대한항공은 5일 보스턴 리비어 호텔에서 열린 ATW 시상식에서 ‘올해의 항공사 상’을 수상했다고 6일 밝혔다. 올해로 47회를 맞는 ATW 올해의 항공사 상은 세계 항공업계의 오스카상으로 불리는 상이다. 이날 행사에는 조원태 한진그룹 회장
보잉777 악영향 우려…"항공기 고도계 방해받을 수도"UAE·일본·카타르·인도·한국 등 항공사 줄줄이 대응조치 보잉777 여객기[연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지] 미국에서 5세대 이동통신(5G) 서비스 개통을 앞두고 세계 각국 항공사들이 안전 문제를 이유로 항공편 취소와 변경을 서두르고 있다고 19일 AP통신이 보도했다.항공사들은 미국 몇몇 공항 인근 송신탑에서 서비스될 5G의 무선 주파수 대역이 항공 고도계 운영 대역과 가까워 운항에 심각한 영향을 미칠 수 있다고 우려한다.보도에 따르면 아랍
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태의 직격탄을 맞고 휘청거렸던 미국 항공업계가 부활의 기지개를 켜고 있다. 미 유나이티드항공은 29일 보잉과 에어버스로부터 협폭동체 항공기 270대를 구매하기로 했다고 밝혔다. 유나이티드가 주문한 여객기는 보잉 737맥스10 200대와 에어버스 SE A321네오 70대로 각각 동일 기종에서 가장 최신 모델이다. 월스트리트저널(WSJ)과 CNBC방송에 따르면 270대는 유나이티드 사상 최대 주문량이자, 2011년 아메리칸항공이 460대의 항공기를 주문한 이
오미크론 변이 확산에 여행 제한 재개 시 타격 한인 여행업계와 국적 항공사들은 오미크론 확산이 한인 여행 수요 위축으로 이어질까 긴장하고 있다. 29일 시드니 국제공항은 공항 내 코로나 PCR 검사 체재를 재가동했다. [로이터]“오미크론 변이 상황을 예의주시할 수밖에 없다” 남아프리카 공화국에서 발견된 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 변이 바이러스 ‘오미크론’의 확산 공포가 전 세계로 번져 나가고 있는 가운데 LA 한인 여행업계와 국적 항공사들이 모처럼 회복세를 보이고 있는 한인 여행
인력난에 항공 편수 줄이며 좌석 부족 사태 미 항공업계의 인력난이 대규모 결항과 운항 편수 감소 사태로 이어지면서 좌석 수 부족으로 인한 항공료 상승세가 연말 항공 여행 성수기에 기승을 부릴 것으로 예상되고 있다. [로이터]미국의 전 산업계가 겪고 있는 인력난이 항공업계에도 불어 닥치면서 운항 편수가 크게 줄어 좌석 구하기가 쉽지 않을 뿐더러 항공 요금도 급등하고 있다. 인력난의 직격탄으로 줄어든 좌석과 치솟는 항공료가 단계적 일상 회복(위드 코로나) 시대의 뉴노멀(새로운 일상)로 자리잡을 수 있다는 우려
최근 코로나19 백신 접종과 함께 항공 수요가 증가하자 미국 항공사들이 항공료를 인상하고 지난해 폐지했던 변경 수수료를 다시 부과하는 등 매출 만회를 위해 안간힘을 쓰고 있다. [로이터]신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 대한 백신 접종 확산에 따라 미국 내 항공 여행 수요가 급증하자 미국 항공업계는 항공료 인상과 함께 한동안 폐지했던 변경 수수료를 다시 부과하는 등 코로나19 사태 이전의 모습으로 되돌아가고 있다. 미국 항공업계가 정상화의 모습을 되찾는 것은 환영할 만한 것이지만 고객 확보를 위해 시
미 전역으로 항공 여행객 수가 최고를 연일 기록중이다. 연방 교통안전국에 따르면 지난 2일 167만명이 공항 검문소에서 검문검색을 받은 것으로 기록됐다. 이는 항공 여행객이 급감하기 시작한 지난 해 3월 12일 이후 가장 많은 숫자였다. 그러나 TSA에 따르면 아직까지는 그 숫자가 2019년 일요일에 보고된 공항 여행객 수의 35%를 밑돌고 있다. 2월 중순부터 급격히 항공 예약이 증가하기 시작했고, TSA는 3월 11일부터 매일 최소 100만명을 검문해왔다. 출장 뿐만 아니라 휴가지로의 항공 이용객 수가
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 유럽과 미국 등지에서 재확산하는 가운데 세계 항공 여객 수요가 단기간에 회복되기는 어려울 것이라는 어두운 전망이 퍼지고 있다.18일 블룸버그, 로이터, dpa 통신 등에 따르면 유나이티드 항공 최고경영자(CEO) 스콧 커비는 지난 15일 3분기 실적을 애널리스트들에게 설명하면서 항공업이 앞으로 적어도 12∼15개월은 힘들고 기업 출장 수요는 2024년까지 반등하지 않을 것이라고 말했다.미국의 국내선 항공 탑승객 수는 여전히 작년의 3분의 1 수준이고 국제선은 감소 폭이 더 큰 상황이다.
아메리칸항공 1만9천명·유나이티드항공 1만3천명 감축 계획 밝혀골드만삭스·웰스파고·씨티그룹 등도 구조조정 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 유행의 장기화로 경제 침체 위기가 깊어지고 불확실성이 고조되는 가운데 기업들이 잇따라 구조조정계획을 내놓고 있다.먼저 미국 최대 항공사인 아메리칸 항공은 당국의 재정 지원이 수일 내 이뤄지지 않을 경우 1일부터 1만9천명을 대상으로 구조조정을 진행할 예정이라 밝혔다고 블룸버그 통신이 보도했다.아메리칸 항공은 지난달 25일 이번 구조조정 계획을 이미 발표한 바
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 반년 가까이 지속되면서 글로벌 항공사들을 비롯해 국적항공사들이 보릿고개에 들어서면서 생존을 위해 안간힘을 쓰고 있다.국적항공사인 대한항공과 아시아나항공에게 코로나19 사태 후폭풍의 후유증은 컸다. 먼저 국제선 운항률의 급감 현상으로 급격한 매출 손실을 입은 것으로 나타났다.한국 국토교통부 자료에 따르면 국제선 운항률이 20% 선에 머무른 대한항공의 2분기 국제선 여객 수는 19만 458명으로 지난해 같은 기간 504만 4,013명에 비해 96.2% 줄었다. 아시아나항공도
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹(감염병 대유행)의 직격탄을 맞은 미국 항공사들이 미 재무부로부터 250억달러를 지원받을 것으로 보인다.AFP통신과 AP통신 등에 따르면 스티브 므누신 미 재무부장관이 14일 델타항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공, 사우스웨스트항공을 포함한 미국의 10개 항공사와 이같이 잠정 합의했다. 합의안에 따르면 아메리칸항공은 58억달러, 사우스웨스트항공은 32억달러를 각각 지원받는다.미국 정부는 75만개에 이르는 항공업계 일자리를 유지하고 파산을 막고자 항공업계 지원방안을 마련했다