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WP 칼럼, 10대 실수 선정 우크라 뒤늦은 지원 최악 조 바이든 대통령이 지난 9월 디트로이트 모터쇼에서 셰보레의 EV 트럭을 살펴보고 있다. [로이터]북미산 전기차에만 세액 공제 혜택을 주기로 한 인플레이션 감축법(IRA)이 조 바이든 대통령이 올해 저지른 10대 실수 중 하나로 꼽혔다. IRA는 실제 인플레이션을 줄이는 효과는 전혀 없는 정책이라는 혹평을 받았다.조지 W. 부시 전 대통령의 연설문을 작성했던 칼럼니스트 마크 티센은 워싱턴포스트(WP) 칼럼을 통해 IRA와 대규모 학자금 대출
마크롱과 공동 회견서 결함 인정 “조정 가능” 1일 조 바이든(오른쪽) 대통령과 마크롱 프랑스 대통령이 백악관에서 정상회담을 하고 있다. [로이터]조 바이든 대통령이 1일 인플레이션 감축법(IRA)상의 외국산 전기차 보조금 차별 문제와 관련해 법안에 결함(glitches)이 있다고 인정하며 향후 수정 가능성을 시사했다. 이에 따라 한국과 유럽연합(EU) 등이 문제를 제기한 북미산 전기차에만 보조금을 주는 미국의 차별적 조치가 시정될지 주목된다. 바이든 대통령은 이날 백악관에서 에마뉘엘 마크롱 프
공화, 연방하원 다수당 유력…법 개정 또는 유연 적용 등 일부 완화 가능성에 주목 올해 디트로이트 오토쇼에서 메리 배라 제너럴모터스 CEO 곁에서 GM 전기트럭 시승하는 조 바이든 대통령. [로이터]11·8 중간선거 결과 공화당이 연방 하원 다수당을 탈호나하는 권력 지형 변화가 예고되면서 한미간 현안으로 떠오른 인플레이션감축법(IRA)도 영향을 받을 것이라는 관측이 고개를 들고 있다. 이미 시행 중인 법이기는 하지만, 하원을 탈환한 공화당이 ‘바이든표’ 정책들에 엄격한 잣대를 들이댄다면 보조금 차별을 당한
미 상의 프리먼 선임부회장 “한국차 2년 유예 가능할 것” 미국 재계 최대 이익 단체인 미 상공회의소의 찰스 프리먼 선임부회장이 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 한국 전기차 차별 문제에 대해 “한미자유무역협정(FTA)과 세계무역기구(WTO)에 부합하지 않는다는 점이 명확하다”고 강조했다. 그는 “미 상의가 IRA에 대한 우려를 백악관에 직접 전달했다”면서 “현대자동차에 대한 2년 정도의 적용 유예가 가능할 것으로 본다”고 말했다. 프리먼 선임부회장은 KOTRA 워싱턴무역관 주선으로 열린 특파원단 간담회를 통해 “(전
바이든 대통령 서명만 남아오바마케어 정부보조 3년 연장메디케어 처방약값 할인혜택 등 연방하원은 7일 향후 10년간 7,500억 달러의 세입을 늘려 4,300억달러는 헬스케어 지원과 기후변화 대응을 위한 에너지 전환에 사용하고, 3,000억달러는 적자감축에 투입하는 내용의 이른바 ‘인플레이션 감축법안’을 가결 처리했다.이 법안은 이미 지난 7일 상원을 통과한 상태라 조 바이든 대통령의 서명만 남겨두고 있다.바이든 대통령은 여름 휴가에서 복귀한 다음주 서명할 것으로 예상된다. 이 법안은 조 바이든 대통령이
내달 4일까지 의견 수렴, 현대차도 의견 개진할듯…연말께 최종 지침 공표IRA(인플레 감축법) 세부규정 만든다… 한국 전기차 차별 해소될까 연방 정부가 한국산 전기차 차별 문제가 불거진 인플레이션감축법(IRA)의 보조금 지급 관련 세부 규정을 마련하기 위한 공식 절차에 돌입했다. 앞서 조 바이든 대통령이 윤석열 대통령에게 이 문제를 해소하기 위한 열린 협의를 지속하겠다는 친서를 보낸 만큼 미국 정부의 IRA 시행령에 한국 측 입장이 충분히 반영될 수 있을지 주목된다. 연방 재무부와 국세청(IRS)은 IRA를
8월 아이오닉5 판매량 2월 이후 최악 기록 현대차와 기아의 대표 전기차 아이오닉5(위쪽)와 EV6. 보조금 대상에서 제외된 인플레 감축법 여파로 8월 판매량이 감소한 것으로 집계됐다. [현대차·기아 제공] 인플레이션 감축법(IRA) 역풍이 본격적으로 한국 자동차 브랜드를 덮치기 시작했다. 현대자동차와 기아의 대표 전기차 아이오닉5와 EV6의 미국 시장 8월 판매량이 감소한 것인데 향후 추가 하락을 피하기 힘들 것으로 우려된다. 4일 현대차 미국판매법인(HMA)에 따르면 지난달 미
포드·테슬라·GM·리비안 등 잇따라‘인플레 감축법’ 혜택 미국 전기차들 가격 줄줄이 오른다미국 완성차 업계가 ‘인플레이션 감축법’(IRA) 보조금 혜택을 독점하면서 전기차 가격 인상에 속속 나서기 시작했다. 반면 보조금 없이 미국 전기차와 경쟁해야 하는 한국 자동차사들은 올라간 원자재 가격만큼도 올리기 어려운 상황이어서 경쟁력 악화를 고민해야 할 처지가 됐다. 30일 업계에 따르면 포드는 최근 전기차 머스탱 마하-E의 출고 가격을 모델에 따라 3,000~8,000달러 인상하기로 결정했다. 포드는 이달 전기 픽업트럭
올해 10월 착공해 2024년 하반기 완공·전기차 양산 목표 현대차가 조지아주에 설립하기로 한 전기차 전용공장의 완공 시점을 앞당기기로 했다.22일 자동차 업계에 따르면 현대차는 조지아주 전기차 전용공장의 착공 시점을 올해 안으로 앞당기는 방안을 적극적으로 검토 중이다.애초 현대차는 내년 상반기에 착공에 들어가 2025년 상반기 완공 및 전기차 양산을 목표로 잡고 있었다. 전기차 전용공장 설립에는 보통 2년 정도 걸린다.조기 착공이 실현되면 공장 완공 및 양산 시점은 2025년 상반기보다 6개월 빠른 2024년 하
‘미국내 조립’ 규정 따라 수혜 차량 명단서 빠져 한국산 전기차들이 인플레 감축법 발효로 가격 경쟁력에 극심한 타격을 입게 됐다. 현대차 울산공장의 아이오닉5 생산라인 모습. [연합]인플레이션 감축법 통과의 역풍이 현대자동차와 기아 브랜드에 큰 악재로 급부상했다. 구매시 보조금을 받을 수 있는 전기차 명단에 두 회사 차량이 빠진 것인데, 전기차의 비싼 가격을 고려했을 때 판매량 하락을 초래할 것이 확실시되기 때문이다. 최근 미국에서 탄력을 받은 현대차·기아의 친환경차 판매 전략에 차질이 불가피할 것으로 우려
미국내 제조된 배터리와 핵심 광물 사용한 전기차만 보조금 혜택바이든, 휴가중 백악관서 서명 …민주, 중간선거 반전 모멘텀 기대 조 바이든 대통령이 16일 백악관에서 기후변화 대응과 의료보장 확충, 대기업 증세 등을 골자로 한 이른바‘인플레이션 감축법’에 서명했다. 인플레이션 감축법안은 4,400억달러 규모의 정책 집행과 3,000억달러의 재정적자 감축으로 구성된 총 7,400억달러의 지출 계획을 담고 있다. 의료보험 가입 확대를 위해 코로나19 기간에 제공한 보조금을 3년 연장하는 안도 담겼다. 조 바이든 대통령이 1
하원도 금주 처리할 듯…상원, 찬반 동수에 부통령 캐시팅보트 행사 기후변화대응 등에 558조원 투자…기업증세 등으로 961조원 재원 확보 조 바이든 대통령 [로이터=사진제공]미국 상원은 7일 본회의를 열고 기후 변화 대응을 위한 막대한 투자와 부자 증세 등의 내용을 담은 이른바 '인플레이션 감축법안'을 가결 처리했다.이 법안은 오는 2030년까지 온실가스를 40% 감축하기 위해 에너지 안보 및 기후 변화 대응에 3천690억 달러(약 479조 원)를 투자하고 이를 위한 재원 마련 차원에서 대기업에 최소 15
"내 책상으로 가져와야" 의회 압박…상원 민주, 주말 본회의 이례적 소집 조 바이든대통령과 민주당이 4천300억 달러 규모의 이른바 '인플레이션 감축법안'을 처리하기 위해 총력전을 펼치고 있다.유례없이 치솟는 인플레이션으로 가중되는 국민 고통을 완화하기 위해 천문학적인 정부 예산을 쏟아붓겠다는 것으로, 11월 중간선거까지 겨냥한 다목적 포석이다.바이든 대통령은 4일 백악관에서 미국 주요 대기업과 노동계 지도자들을 초청해 화상 라운드테이블을 열고 법안 처리의 중요성을 강조했다. 회의에는 자동차 제조사 GM의 메리