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탑승객 슬라이드로 활주로로 대피공항 활주로 이 사건으로 올 스톱 델타 항공의 승객들이 10일 아침 겨울 폭풍 속에서 하츠필드-잭슨 국제공항에서 이륙을 준비하던 중 엔진 문제로 인해 비상 슬라이드를 통해 대피했다.하츠필드-잭슨 공항은 승객 4명이 경미한 부상을 입었다고 보고했으며, 1명은 치료를 위해 이송되었고 나머지 3명은 현장에서 치료를 받았다.연방 항공청(FAA)에 따르면, 승무원은 엔진 문제로 인해 오전 9시 5분경 이륙을 중단했다. FAA는 조사할 것이라고 밝혔다.대피는 미니애폴리스-세인트폴행 2668편 보잉 75
폐허 경마장에서 ATL로 탈바꿈델타항공 첫 비행이후 100주년 2025년, 델타항공이 창립 100주년을 맞이한데 이어 하츠필드-잭슨 애틀랜타 국제공항(ATL)도 개항 100주년을 기념하게 됐다. 지난 1925년 4월, 월터 심스 애틀랜타 시장은 폐허가된 경마장을 공항으로 재설비하는 결정을 내렸으며, 이는 애틀랜타가 오늘날 세계를 연결하는 중심지로 성장하는데 기여했다. 2025년 새해 첫날, ATL에는 'ATL 100'이라는 특별한 조명이 밝혀지면서 100년 역사를 축하하는 기념적인 순간을 맞았다. 100주년 기념 행사는
여름 대규모 결항사태 불구 델타 항공이 2024년 북미지역 최고의 정시운항률을 기록했다. 지난 여름 사어버보안 공급업체의 소프트웨어 오류로 발생한 대규모 결항 사태를 감안하면 다소 의외라는 반응이다.항공분석 기관 시리움은 2일 2024년 북미 지역 항공 정시 운항률 순위를 발표했다. 발표에 따르면 델타 항공은 전체 항공편 중 83.5%가 예정시간 15분 이내에 도착해 북미지역 항공사 중 최고 정시운항률를 기록했다. 세계 항공사 중에는 에어로 멕시코와 사우디 항공에 이어 3위를 기록했다.델타 항공은 2017년 이후 시리움
유럽과 남미 등 항공편 추가나폴리 첫 운항 계획 밝혀 델타항공이 2025년 여름휴가를 위한 휴양지의 새로운 항공편을 추가한다.델타항공은 새로운 노선 추가뿐만 아니라 운항 횟수를 늘려 승객의 수요에 맞는 개선 계획을 밝혔다. 미국과 라틴 아메리카 전역의 인기 휴양지에 여행할 수 있는 항공편들을 추가하여 승객들에게 제공할 예정이다. 특히 애틀랜타 공항 허브를 통해서는 내년부터 유럽과 남미 등의 항공편의 빈도를 높일 계획이다. 세부적으로 바르셀로나는 내년 5월 7일부터 매일 항공편이 운항되며, 주간 3편의 항공편이 추가로 운항된
12월 1일부터 보스턴 출발 항공편 제공900마일 이상 비행 노선, 2025년 확대 델타 항공은 12월 1일부터 보스턴 출발, 애틀랜타행 항공편을 포함해 특정 항공편의 퍼스트 클래스 고객에게 셰이크 쉑 치즈버거를 제공할 예정이다.퍼스트 클래스 식사 옵션은 12월 1일부터 보스턴 로건 국제공항에서 900마일 이상 떨어진 노선에서 제공된다. 항공사는 “2025년 내내 다른 미국 항공편으로 확장할 계획"이라고 밝혔다.기내 셰이크버거는 토마토, 상추, 셰이크소스와 같은 토핑으로 맞춤 설정할 수 있으며, 칩, 시저 샐러드, 다크 초
지난 7월 전 세계 수백만 대의 컴퓨터를 먹통으로 만든 'IT 대란'에 대한 소송이 개시됐다.26일 경제 매체 CNBC 방송 등에 따르면 델타항공은 IT 대란으로 막대한 피해를 당했다며 지난 25일 조지아주 법원에 사이버 보안업체 크라우드 스트라이크를 상대로 소송을 제기했다.델타항공은 당시 크라우드 스트라이크의 소프트웨어 업데이트 과정에서 발생한 오류로 마이크로소프트(MS) 클라우드 가동이 중단되면서 가장 큰 타격을 입은 기업이다. 델타항공은 소장에서 "크라우드 스트라이크의 소프트웨어 업데이트 결함은 재앙적"
3분기 실적 작년대비 약 26% 감소 델타항공의 올해 3분기 순익이 2023년 대비 약 26%가 대폭 감소했다. 델타항공은 지난해 13억 1,000만 달러의 순익을 기록했으나, 올해는 9억 7100만 달러로 3억 3900만 달러가 감소했다고 10일 발표했다. 또한 델타항공은 4분기에는 다시 성장을 이룰 것이라는 기대를 밝혔다. 저가 항공사의 운항 중단과 지난 7월 크라우드스트라이크의 소프트웨어 업데이트 결함으로 인해 델타항공의 운항이 중단되었고, 이로 인해 발생한 5억 달러의 손실에 대한 보상을 받아 4분기 실적이 개선될 것이
10일 오전 활주로서 꼬리 부딪쳐 FAA “부상자 없어…조사 진행 중” 애틀랜타 하츠필드-잭슨 공항에서 승객을 태운 델타항공기가 다른 항공기와 충돌하는 사고가 발생했다. 다행히 부상자는 없는 것으로 전해졌다. 델타항공과 연방항공청(FAA)에 따르면 사고는 10일 오전 10시 7분께 애틀랜타 공항 활주로에서 일어났다. 일본 도쿄로 가기 위해 출발을 준비 중이던 델타항공 소속 에어버스 A350기가 인접 활주로에 있던 루이지애나 라파예트행 델타 커넥션 소속 제트항공기 CRJ-900기의 꼬리를 들이 받았다. 이 사고로 A350 에
27일 오전 애틀랜타 공항 안델타 "사고경위·원인 조사중" 하츠필드-잭슨 국제공항 내 델타항공 작업장에서 2명이 사망하고 1명이 부상을 입는 사고가 발생했다.델타항공은 27일 이날 오전 공항 안에 있는 자사 델타 테크옵스에서 발생한 사고로 작업 중이던 직원 2명이 사망하고 1명이 부상을 입었다고 발표했다.그러나 델타는 구체적인 사고 경위와 내용에 대해서는 밝히지 않은 채 “당국과 협력해 원인을 철저하게 조사 중”이라고만 설명했다델타옵스는 항공기 유지보수와 수리, 점검을 하는 시설로 이번 사고는 휠 및 브레이크 작업장에서
IT대란으로 항공 수 천편 결항 지난 7월 19일 IT대란으로 항공편이 마비돼 피해를 입은 승객들이 델타항공을 상대로 집단소송(class-action)을 제기했다.이 소송은 크라우드스트라이크(CrowdStrike) 중단 이후 항공사의 항공편 취소가 "재앙적"이었으며 델타가 환불 요청을 거부하거나 무시했다고 주장했다.법률 회사인 소더 스켈코프 앤 웹(Sauder Schelkopf and Webb), 클라세 & 레몬드(Klase & Lemond)가 델타 승객을 대신하여 제기한 소송에서 항공사가 "이전 약속에도 불구
LA에서 올랜도로 향하는 새벽 항공편에서 성폭행을 당한 10대 소녀 가족이 델타항공을 상대로 과실혐의 소송을 제기했다고 LA타임스가 보도했다. 지난 2022년 6월 23일 Z.B로만 알려진 당시 13세였던 피해자는 어머니와 오빠와 함께 올랜도로 향하는 여객기에 탑승해 있었다. 소녀는 어머니와 오빠와 떨어져 앉아 있었다. 법원 기록에 따르면 여객기에서 술이 제공되고 조명이 꺼지자 소녀 옆에 앉아 있던 브라이언 패트릭 더닝(53)은 소녀를 성추행하기 시작했다. 피해 소녀의 어머니는 더닝과 소녀를 분리시켜줄 것을 요청했지만 승무원들은
델타, 대란으로 5억 달러 손해 추산…유명 변호사 고용 델타항공이 지난 19일 발생한 글로벌 IT(정보기술) 대란과 관련해 마이크로소프트(MS)와 사이버 보안업체 크라우드스트라이크를 상대로 손해배상 청구 소송을 준비하는 것으로 확인됐다.29일 CNBC방송에 따르면 델타항공은 MS 등을 상대로 소송을 제기하기 위해 유명 변호사 데이비드 보이스를 고용했다.델타항공은 이번 사태로 컴퓨터가 다운되면서 약 7천편의 항공편이 취소됐으며, 이로 인해 17만6천건 이상의 환불 또는 환급요청을 처리하고 있다는 것이다.이에 따라 이번 혼란으
디트로이트발 항공편서 곰팡이 슬고 상한 음식 최근 각종 기체결함과 지연 등이 잇따르고 있는 델타항공이 이번에는 상한 음식을 기내식으로 제공하는 바람에 일부 탑승객들이 질환을 호소하자 긴급 회항하는 사태가 벌어졌다. CBS와 NBC 뉴스 등에 따르면 이같은 어처구니 없는 상황는 독립기념일 연휴를 앞둔 지난 3일 디트로이트를 출발해 네덜란드 암스테르담으로 향하던 항공기에서 벌어졌다. 당시 300여 명의 승객이 타고 있는 이 비행기에서 제공된 기내식이 곰팜이가 슨 상한 음식이 제공됐다는 것이다. 이후 기내식을 먹은 승객과 승무원들
기체결함 등으로 회항이틀새 4건 연달아 발생출발 14시간이나 늦어져한인들 공항서 밤새기도 미국의 대형 항공사로 한인들도 많이 이용하는 델타항공 여객기에서 지난주 48시간 동안 기체 결함에 따른 4건의 안전사고가 발생, 승객들의 불안감이 높아지고 있다. 잇따른 안전사고와 함께 항공편들의 연쇄 지연 사태가 이어지면서 한인들을 포함한 다수의 승객들이 대체 항공편으로 갈아타기 위해 공항에서 날 밤을 새는 등 불편이 가중됐다. 지난 20일 보스턴을 출발해 샌프란시스코로 향하는 델타항공 475편 A321-200N 항공기에서 이륙
편도 수하물 1개에 35달러주요 항공사 모두 요금 인상 델타항공이 수하물 요금을 인상한다고 발표했다. 이번 수하물 요금 인상으로 인해 편도 수하물 1개 요금에 35달러, 두 번째 수하물에는 45달러가 부과된다. 반면에 델타 스카이마일스 메달리온 회원, 일등석, 델타 프리미엄 셀렉트, 델타 원 여정으로 여행하는 고객, 델타 스카이마일스 아메리칸 익스프레스 카드를 소지한 고객은 수하물 수수료가 부과되지 않는다. 델타에 따르면 이번 요금 인상은 2018년 이후 6년 만에 수수료 인상이다. 델타항공은 상승하는 업계 비용을 따라잡기 위
직원들 연봉 10.4% 보너스 지급받아 델타항공은 이번 발렌타인 데이에 직원들에게 14억 달러의 이익 공유 보너스를 지급하여 회사가 팬데믹의 심각성 속에서도 지속적인 재정 회복을 이어가고 있음을 축하했다.회사 직원은 년 소득의 10.4%에 해당하는 수표를 받게 된다. 이는 한 달치 급여보다 많은 금액이다.애틀랜타에 본사를 둔 델타는 2023년에 기록적인 580억 달러의 매출을 올렸고, 수백만 명의 여행자가 하늘을 날면서 올해 46억 달러의 수익을 기록했다.회사에 따르면 조지아주에 있는 약 35,000명의 항공사 직원에게 지
정시도착률 84.7%로 6년 연속 1위 애틀랜타에 본사를 둔 델타항공이 2023년 운항 항공편을 기준으로 북미 항공사 중 정시 도착률 6년 연속 1위를 차지했다.항공 분석회사 시리움(Cirium)은 델타항공이 지난해 항공편의 84.7%가 정시에 도착해 2017년부터코로나19 팬데믹으로 순위매김이 중단된 2020년을 제외하고 매년 타이틀을 유지했다고 발표했다. 정시 도착이란 예정 도착 시간에서 15분 이내에 게이트에 도착하는 것으로 정의된다.델타항공은 항공편을 정시에 운항하기 위한 노력 중에는 날씨와 난기류에 대한 예측을 모
직원 고용 코로나 팬데믹 이전 수준 회복연료비 상승으로 향후 항공료 인상 예상 델타항공이 금년 3분기에 사상 최대인 154억 9천만 달러의 매출을 달성했으며, 7~9월 기간 순이익이 11억 달러를 돌파하며 전년 동기 6억 9,500만 달러보다 증가했다고 발표했다.델타항공은 3분기 매출 증대의 주요 요인은 기술 및 금융 분야 산업의 활황에 힘입어 기업 고객들의 여행이 크게 증가했고, 일반 고객들 사이에서 프리미엄 좌석의 수요가 늘었기 때문이라고 밝혔다.델타 CEO 에드 바스티안(Ed Bastian)은 올해 영업 수익
“여전히 부유층 위주의 프로그램” 비판 지속타 항공사들, 델타회원 유치 위해 프로모션 발표 델타항공이 지난 9월 공항 내 스카이라운지 사용 자격을 대폭 강화한 조치에 대해 고객들의 불만이 폭증하자 자격 기준을 완화한 새로운 프로그램을 발표했다. 하지만 새로 발표된 자격 기준도 여전히 시민들에게는 부담스러운 조건이라 고객들의 불만이 가라앉을지는 미지수이다.델타항공의 9월에 발표한 자격 기준은 델타 항공의 엘리트 등급 중 가장 낮은 등급인 실버 자격을 얻으려면 항공권 또는 기타 델타 항공의 기타 서비스를 연간 6,000
전문 기상 분석팀 운영기상 예보, 안전 운항, 안전 이착륙 지원미국·유럽·인천공항에 기상 분석팀 운영 델타항공은 미국 항공사 중 최대 규모의 기상팀을 조직해 운영하고 있으며, 총 28명의 전문 기상학자들이 항공기의 안전 운항을 확보하기 위해 델타항공의 다른 팀들과 유기적인 협력을 하고 있다. 이들은 기상 상황을 관측하고 매 6시간 단위로 향후 예보를 작성하며 1년 365일, 24시간 내내 기상 분석 및 예측에 대한 업무가 지속된다. 델타항공의 기상팀은 애틀랜타를 비롯한 미국 내 9개 허브공항 및 파리 샤를