2차선→4차선 확장 공사 한인밀집 거주지역 및 상가지역을 관통하는 맥기니스 페리 로드에 대한 대대적인 차선 확장 공사가 시작됐다.이번 차선 확장공사는 맥기니스 페리 로드 2차선 구간 2.4마일을 4차선으로 확장해 상습적인 교통체증을 해소하기 위한 것이다.모두 5,000만달러가 투입되는 이번 공사에는 포사이스 카운티와 풀턴 카운티, 조지아 교통국, 존스크릭시 그리고 에모리 헬스케어가 공동으로 참여하고 있다.포사이스 카운티 관계자는 “이처럼 여러 지방정부와 기관이 신속하게 협력해 대형 프로제트를 추진하는 사례는 드물다”고 설명
스파게티 정션 3위…I-75/I-285 5위GDOT “인구 및 물동량 증가가 원인” 메트로 애틀랜타 지역이 전국에서 교통체증이 가장 심한 고속도로 구간 중 다수를 차지했다.최근 전미 교통연구소가 발표한 2026년 연례 보고서에 따르면 전국 최악 병목 고속도로 구간 상위 10곳 중 4곳이 애틀랜타 지역으로 조사됐다. 애틀랜타는 상위 100곳 중에서는 9곳을 차지했다.애틀랜타에서 가장 교통체증이 심한 고속도로 구간은 I-285와 I-85북쪽 방향 구간이 만나는 구간으로 소위 스파게티 정션으로 불리는 곳이다. 이 구간은 전국에서
25~26일, 30일 가장 심하고27일·28일 오전은 원할 예상 추수감사절 연휴기간 동안 200만명 이상의 조지아 주민이 차량으로 이동할 것이라는 전망이 나오면서 메트로 애틀랜타 전역에서 극심한 교통체증이 예상된다.조지아 교통국(GDOT) 에 따르면 25일과 26일 그리고 연휴 마지막 날인 30일이 가장 교통정체가 심할 것으로 보인다.구체적으로 25일과 26일에는 정오부터 오후 6시까지, 일요일인 31일에는 오후 5시부터 8시까지 저녁 시간대에 교통량이 평소보다 크게 늘어날 것으로 GDOT는 내다봤다.GDOT는 추수감
31.3분으로 DC∙SF이어 교통혼잡도는 전국 5위 동남부 도시 혼잡도 증가 애틀랜타가 전국 주요 도시 중 출퇴근길 교통체증이 다섯번째로 심한 것으로 조사됐다.소비자 정보 사이트인 ‘컨수머 어페어스’가 최근 발표한 자료에 따르면 애틀랜타는 평균 출퇴근 시간이 33.1분, 주중 교통체증 시간은 4시간 57분를 기록했다. 특히 애틀랜타는 평균 출퇴근시간만 놓고 보면 워싱턴 DC와 샌프란시스코에 이어 전국에서 세번째로 심한 교통체증을 보였다.한편 이번 조사에서 워싱턴 DC는 평균 출퇴근 시간이 33.4분으로, 주요
출퇴근∙근무교대시간 최악 교통체증공장-고속도로 2.5마일에 30분소요인근 도로개선 공사 지연…상황 악화 지난해 10월부터 현대 메타플랜트가 본격 가동하면서부터 공장 인근 시골지역이 대도시 도심에서나 볼 수 있는 심각한 교통체증으로 몸살을 앓고 있다. 현재 교통체증이 가장 심한 지역은 I-16 143번 출구다.메타플랜트로 빠지는 143번 출구는 이전에는 이용 차량이 거의 없었지만 메타플랜타가 들어서면서 상황은 급변했다.근무교대시간과 출퇴근 시간만 되면 이곳은 브라이언 카운티판 스파게티 정션이 된다. 주민들은 이곳을 ‘수렁
봄방학 가족단위 여행객 몰릴 듯공항도 되도록 일찍 도착해야 다음주부터 메트로 애틀랜타 대부분의 초중고등학교가 봄방학에 들어가면서 가족단위 여행객이 급증할 것으로 보인다. AAA에 따르면 이 기간 여행객 규모는 메모리얼 데이와 추수감사절, 성탄절보다 많다. AJC가 소개한 봄방학 여행 시 알아야 할 사항을 요약했다.∆교통체증조지아 주민 3명 중 1명꼴로 봄방학 여행을 계획하고 있다. 해변은 조지아 주민들에게 해마다 인기 여행지로 꼽히고 있다. 반면 애틀랜타는 올랜도와 포드 로더데일에 이어 전국에서 세번째로 인기있는
트럼프 명령으로 내주부터 사무실 근무교통혼잡 우려 속 상권 활성화 기대감↑ 다음주 월요일인 24일부터 재택근무 중이던 연방공무원이 다시 사무실로 출근한다. 도널드 트럼프 대통령의 복귀명령때문이다. 애틀랜타 도심 교통혼잡 심화 우려와 인근 상권 활성화라는기대가 동시에 교차하고 있다.팬데믹 이후 전국적으로 연방 공무원 상당수가 원격근무로 전환됐고 이 같은 현상은 애틀랜타도 마찬가지였다. 이후 샌 넌, 리처드 B 러셀, 마틴 루터 킹 주니어 연방 건물이 몰린 도심 지역 상권은 침체를 피할 수 없었다.현재 이들 건물에 근무하는
애틀랜타 운전자들은 차량 안에서 연평균 65시간을 허비한 것으로 분석됐다. 교통 데이터 분석업체 ‘인릭스’(Inrix)가 지난 6일 공개한 전 세계 주요 도시 교통 현황 보고서에 따르면 애틀랜타는 미국에서 8번째로 교통이 혼잡한 도시로 나타났다. 미국에서 교통체증이 가장 심한 도시는 뉴욕과 시카고로, 이들 도시 지역 운전자들이 각각 도로에 허비한 시간은 운전자당 연평균 102시간으로 집계됐다. 허비된 시간과 연료를 금전으로 환산한 금액은 1,826달러로 나타났다 그리고 3위 LA에 이어 보스턴 79시간, 필라델
휴가객과 퇴근차량 몰리는 금 오후 최악 레이버데이 연휴를 맞아 애틀랜타를 떠나든 들어오든 운전자는 주말 내내 붐비는 고속도로와 교통 체증을 예상해야 한다.교통 체증은 연휴 여행객과 평소 통근객과 섞이는 금요일 오후에 특히 심할 것으로 예상된다. 애틀랜타에서 열리는 대학 풋볼 경기, 드래곤 콘(Dragon Con) 및 기타 이벤트도 요인이 될 전망이다.메트로에서 열리는 많은 이벤트의 경우 대중 교통을 이용하는 것이 지연을 피하는 가장 쉬운 방법이다. 그러나 도로를 이용해야 하는 사람들에게는 다음과 같은 상황이 예상된다.▶금요
전세계에선 런던·시카고·파리·보스턴·보고타 순으로 교통마비 세계 주요 도시 2022 교통 현황[INRIX 2022 글로벌 교통 현황 보고서 캡처.]지난해 미국에서 교통체증이 가장 심했던 도시는 시카고였다. 전세계적으로는 런던이 '최악'이었고 이어 시카고, 파리, 보스턴, 보고타 등의 순이었다.시카고 언론은 10일 교통 데이터 분석업체 '인릭스'(Inrix)가 공개한 '2022 글로벌 교통 현황' 보고서를 인용, 시카고가 최근 2년 연속 '미 전역에서 교통체증이 가장 심한 도시' 1위로 손꼽혔다고 보도했다.이 자료에
I-285 & I-85(북쪽) 최악 메트로 애틀랜타의 교통체증 문제는 하루 이틀이 아니지만 최근 연구에 따르면 체증이 특히 심각한 몇 구간은 전국에서도 최악에 가까운 것으로 나타났다. 미국교통연구소(American Transportation Research Institute)는 전국 최악의 교통 병목구간에 대한 연례 조사보고서를 발표했다. 이 조사는 전국 100만명 이상의 트럭운전사 GPS정보를 수집하여 진행됐으며, 전국 상위 100곳의 최악의 병목구간을 조사했다. 전국 상위 20
올해 미국 전역에서 교통체증이 가장 심했던 도시는 시카고인 것으로 조사됐다.애틀랜타는 10번째로 교통체증이 심한도시로 조사됐다.교통 데이터 분석업체 '인릭스(Inrix)가 7일 공개한 '2021 글로벌 교통 현황' 자료에 따르면 시카고 운전자는 1인당 평균 104시간을 도로 위에서 보냈다.신종 코로나바이러스(코로나19) 사태가 한창이던 지난해(86시간)보다 18시간 늘었지만, 2019년(138시간) 보다는 34시간 적은 수치다. 돈으로 환산하면 1인당 1천622달러(약 190만 원)를 길에 버린 셈이다. 뉴욕의 운
출퇴근 체증 12위, 일간 통행량 13위교통 인프라 확장 및 연방지원 절실 조지아주의 고속도로 교통 체증과 차량 이동률이 미국에서 가장 높은 주 가운데 하나로 손꼽혔다.6월말 발표된 국립교통연구소(TRIP)의 보고서에 의하면 조지아주의 고속도로 중 57%가 출퇴근 시간에 정체되며 이는 미국 내 12번째로 높은 수치다. 또한 조지아주는 미국에서 13번째로 일간 도시구간 고속도로 교통량이 많은 주로 발표됐다. 교통부 관리들은 이 자료가 조지아주에 더 많은 사회 기반 시설들이 필요함을 강조하고 있다고 말했다.
미국 최악의 교통체증 100대 병목구간에 조지아주 및 애틀랜타 7개가 포함돼 있으며, 이 가운데 두 곳은 탑5에 이름을 올린 것으로 나타났다.미국교통연구원(ATRI)이 24일 발표한 연례 병목구간 목록에 따르면 스파게티 정크션으로 불리는 I-285/I-85노스 구간이 전국 3위의 병목구간에 이름을 올렸으며, I-20/I-285웨스트 구간이 전국 4위에 이름을 올렸다.이어 I-75/I-285노스 구간이 16위, I-20/I-285이스트 구간이 25위, 맥도너 I-75 구간이 31위, I-20/I-75,I-85 구간이 52위, I-
당국이 애틀랜타의 교통체증을 해결하기 위해 3개의 거대 도로 건설 프로젝트를 시작한다. 조지아 교통국은 향후 몇 년 동안 Ga.400 도로에 유료 차선을 추가해 노스풀턴카운티의 환승 확장을 지원하고, 애틀랜타 동부와 서부 I-20의 I-285 인터체인지를 재건한다. 특히 I-285 인터체인지는 미국 최악의 병목 구간으로 이름을 날리는 곳이다. 이 세가지 프로젝트는 ‘주요 이동성 투자 프로그램(Major Mobility Investment Program)’의 일부로, 교통국은 “향후 수십 년 동안 수
미국 내에서 교통체증이 가장 심한 지역 중 하나로 꼽히는 캘리포니아주 남부에 ‘에어택시’(Air Taxi) 서비스가 등장했다.15일 KTLA에 따르면 소형항공운항 전문업체 ‘플로트’(FLOAT)는 40대의 경비행기를 투입해 출퇴근 교통 혼잡시간대에 LA 동서부나 남북을 잇는 에어택시 서비스를 운영할 예정이다.KTLA 리포터 크리스티나 파스쿠치가 LA 동부 라번에서 서부해안 샌타모니카까지 플로트 에어택시에 탑승해본 결과 71㎞ 구간을 주파하는 데 불과 20분이 소요됐다. 교통체증이 심한 시간대에 차량으로 이
미주 전역에서 우버와 리프트 등 차량공유 운전자들이 무리하게 손님을 태우기 위한 급정차가 늘어나면서 사고 위험도 커지고 있는 가운데 차량공유 서비스로 인해 교통체증이 심해진 것으로 나타났다. ABC7은 우버와 리프트 등 차량공유 서비스로 인해 시내 주행중인 차량이 급격하게 증가하며 교통체증으로 인해 연간 128시간을 도로에 허비하고 있다고 보도했다. UC 버클리 연구팀도 우버와 리프트 등 차량 공유 서비스가 활성화 하면서 대중교통을 이용하는 주민들이 비교적 저렴한 비용의 차량 공유서비스를 이용함에 따라
차량 소유·유지비는 낮은 편 랄리,운전하기 제일 좋은 곳극심한 교통체증을 제외하고서도 운전자들이 운전을 할 때 고려해야 할 사항은 여러 가지다. 이같이 모든 사항을 고려했을 때 전국에서 운전하기 최악의 도시는 어디일까. 월릿허브 닷컴이 전국 광역 100개 도시를 대상으로 ▲차량 소유 및 유지비용 ▲교통체증 및 인프라 ▲안전도 ▲차량 및 유지 접근성 등 4가지 기준으로 점수를 산정한 결과 애틀랜타는 전국서 운전하기 최악의 도시 51위로 꼽혔다. 4가지 기준 사항 별 순위를 살펴보면 애틀랜타는 차량 및 유지
출퇴근시 운전자 1인당 연 70시간 추가로 허비 메트로 애틀랜타의 출퇴근길 교통체증 정도가 세계적으로도 상위권인 것으로 조사됐다.교통분석기관인 INRIX는 6일 2017 전세계 주요 도시 출퇴근 교통난 순위를 조사해 발표했다. INRIX는 전 세계 도시 1,360개를 이번 조사 대상으로 삼았다.조사 결과 애틀랜타는 조사 대상 도시들 중 출퇴근 교통체증이 8번째로 심한 것으로 나타났다. INRIX는 애틀랜타의 경우 운전자들이 출퇴근을 위해 1인당 연간 평균 70시간을 추가로 허비하고 있다고 지적했다. 애틀랜타는 지난
내년 여름 I-75/I-575 노선 신설I-85 확장공사도 내년 가을 완공400번 도로서도 수 년 내 착공"대책안돼... 렉서스 라인"비판도 애틀랜타 서북부를 관통하는 I-75/I-575 하이웨이 30마일 구간에 유료차선 설치를 위한 공사가 내년 여름 개통을 목표로 건설이 한창 진행 중이다.이번에 건설되는 유료차선은 수시로 진입이 가능한 I-85 유료차선과는 달리 진입이 제한적이라 운전자들은 액워스 혹은 캔톤에서 출발해 빠른 시간 안에 페리미터 지역에 도착할 수 있다.현재 메트로 애틀랜타에서는 I-85 귀넷카운티