연 20만 컨테이너 처리 능력애틀랜타 교통량 완화 효과도 조지아 내륙항(Inland Port)이 게인스빌에 공식 개항하면서 메트로 애틀랜타 지역 교통량 완화가 기대되고 있다.조지아 항만청(GPA)은 총1억3,400만달러가 투입된 게인스빌 내륙항을 4일 공식 개항했다.서배너항과 철도로 연결되는 게인스빌 내륙항은 연간 20만여개 컨테이너 처리능력을 갖추고 있어 비용절감 효과가 클 것으로 전망된다.특히 가금류와 중장비, 임산물 등 지역 제조업체들이 철도망을 통해 국제 시장에 보다 쉽게 접근할 수 있게 된다.게인스빌 내륙항은
대부분 공립대 운동팀 감독∙총장 주지사는 18만5,000달러 불과 지난해 조지아 공공부문에서100만달러 이상의 연봉을 받은 임직원이 20명에 달한 것으로 조사됐다. 이 중 6명은 새롭게 100만달러 연봉 대열에 이름을 올렸다.조지아 회계감사국 산하 오픈 조지아(Open Georgia)가 공개한 지난해 급여 분석 자료에 따르면 연봉 100만달러 이상 수령자 대부분은 공립대학 소속 스포츠팀 감독과 전문의, 최고위 행정직이 다수를 차지했다. 대학 소속이 아닌 주정부 기관 소속 인물은 조지아 항만청장이 유일했다.▪조지아 대학
사바나항 10월 물동량8.4%↓브런즈윅은 연누계 9% 줄어 조지아 최대 항만인 사바나 항구의 지난달 물동량이 주춤한 모습을 보였다. 트럼프발 글로벌 관세 충격의 여파로 분석된다.조지아 항만청 발표에 따르면 지난 10월 사바나 항구의 물동량은 지난해 같은 기간과 비교해 8.4% 감소했다.그리프 린치 조지아 항만청장은 17일 열린 항만청 이사회에서 “10월은 전반적으로 부진했다”면서 “올해 남은 기간도 비슷한 추세가 이어질 것”으로 내다봤다.린치 청장은 지난달 물동량 감소 원인으로 각국이 관세 시행일 전에 선제적으로 물량
사바나-월평균 47만5천TEU브런즈윅-역대 최대규모 유지 사바나항의 지난 회계연도 물동량 처리 규모가 역대 두번째를 기록했다조지아 항만청(GPA)는 29일 “2025회계연도(2024년 7월~2025년 6월) 기간 동안 총 570만 TEU(Twenty-foot Equivalent Unit)를 처리해 이전 회계연도 대비 8.6% 증가했다”고 발표했다.발표에 따르면 사바나항은 지난 6월 한 달간 41만TEU를 처리했고 2025회계연도 전체 월 평균은 47만 5,000TEU를 넘었다. 특히 올해 3월부터 5월까지는 매월 50만T
항만업계 ‘관세 쇼크’ 관세전쟁으로 인한 글로벌 컨테이너 물동량 감소가 본격화되고 있다. 중국에서 미국으로 향하는 컨테이너 예약은 3분의 1가량 줄었으며 올해 전 세계 컨테이너 물동량은 1% 감소할 것이라는 전망이 나왔다. 24일 월스트릿저널(WSJ)에 따르면 세계 5위 선사인 독일 하팍로이드는 미국 정부가 중국에 대한 고율 관세를 발표한 이달 초 이후 중국에서 출발하는 미국행 컨테이너 예약이 3분의 1가량 줄었다고 밝혔다. 하팍로이드의 닐스 하우프트 대변인은 “중국에서 출발하는 화물이 상당량 보류되고 있으며 대신에 태국
작년 210만톤···부동1위 볼티모어 앞서현대 메타플랜트 등 영향 전망도 밝아 브런즈윅항이 미 전국에서 자동차 및 중장비 화물 처리부문에서 볼티모어항을 제치고 1위에 올랐다.12일 브런즈윅항 연례보고 행사에서 조지아 항만청(GPA)이 발표한 내용에 따르면 브런즈윅항은 2024년 한 해 동안 자동차를 비롯해 트랙터, 불도저 등 중장비 화물 210만톤의 물동량을 처리했다. 이는 같은 기간 160만톤을 처리한 볼티모어항보다 50만톤이나 앞선 규모다.브런즈윅항은 지난 20년간 자동차 및 중장비 물동량 부문에서 5위에서 2위로 오르
서부로 화물 도착지 변경핼로윈 앞두고 ‘동분서주’LA항만 등 서부항만 북새통운송비용 증가·지연 등 피해 미 동부 지역 항만노동자들이 47년 만에 전면 파업에 나서면서 대형 소매 업체들이 LA와 롱비치 등 서부항만으로 화물 도착지를 변경하고 있다. 핼로윈과 연말연시 샤핑시즌을 앞두고 있는 상황에서 피해규모를 최소화하기 위해 동분서주하고 있는 것이다. 하지만 제품을 서부에서 동부로 이동시킴에 따라 시간과 해상운송 비용을 포함한 전체 물류비용 증가는 곧바로 소비자에게 전가돼 부담 요인으로 작용할 것으로 전망된다. 3일 소매업
11월 FOMC 결정에 변수 “파업 기간이 관건될 것” 항만 노조의 파업이 경제에 미칠 심각한 타격은 물론 연준의 금리 결정에도 변수로 작용할 전망이다. [로이터] 항만 노조 파업에 따른 물류 혼란으로 인플레이션이 심해질 수 있다는 우려가 나오면서, 기준금리 인하 경로에도 불확실성이 더해지고 있다. 로이터통신은 1일 항만 노동조합인 국제항만노동자협회(ILA)의 동남부 항구 파업과 관련, 당장 심각한 문제를 야기할 것으로 보이지 않지만 중앙은행인 연방준비제도(FRB·연준) 위원들의 견해 등에 영향을 끼칠 수 있다고
미 동부 등 36개 항만서4만5천명 하역작업 중단인플레 자극 등 우려 1일 동시 파업에 돌입한 항만 노동자들이 일자리 안정 등을 요구하는 피켓을 들고 시위하고 있다. [로이터] 미국 항만 노조가 동남부 지역 항구에서 결국 전면 파업에 돌입했다. 1일 로이터통신에 따르면 항만 노동자 4만5,000명이 가입한 노동조합인 국제항만노동자협회(ILA)는 이날 오전부터 파업에 들어간다는 성명을 발표했다. 이에 따라 미 동부 해안은 물론 텍사스주 등 멕시코만 일대 36개 항만의 화물 선적과 하역 작업이 중단됐다.
노조원 2만5,000명 참여매일 50억달러 경제 손실 미 전국 최대 항만 노조가 오늘부터 파업에 들어갈 것을 예고하면서 운송비 상승과 지연 등 물류대란과 함께 인플레이션 악화도 우려된다. [로이터] 미 동남부 지역 항만 노조가 전면 파업을 예고하면서 물류 대란과 함께 하루 최대 50억달러의 경제적 손실이 발생할 것이란 전망까지 나왔다. 미 항만 노동조합인 국제항만노동자협회(ILA)는 지난달 29일 성명을 내고 오늘(1일)부터 동부와 멕시코만 일대 30여개 항만에서 소속 노조원 약 2만5,000명이 파업에 돌입한
30일까지 합의 결렬 시 “공급망 위기 가능성” 11월 대선을 앞두고 다음 달부터 전국 30여개 항만 노동자가 파업에 돌입하면서 물가 상승과 공급망 위기가 발생할 수 있다는 우려가 나온다. 항만 노동조합인 국제항만노동자협회(ILA)는 기존 노사 계약이 만료되는 오는 30일까지 사측인 미국해양협회(USMX)와 새 합의에 이르지 못할 경우 노조원 2만5,000명이 파업에 나설 예정이라고 22일 밝혔다. 해당 계약은 뉴욕·휴스턴·마이애미 등을 포함해 동북부 메인주에서 서부 텍사스 사이의 항만들에 적용되며, 미국 전체 항만 물동
‘사측과 대화 중단’ 선언 미 동부항만 노조도 오는 9월 파업에 돌입할 가능성이 제기되고 있다. 컨테이너를 가득 실은 볼티모어항의 초대형 화물선 모습. [로이터] 미국 동부와 동남부 항만 노동자들이 가입해 있는 노동조합인 국제항만노동자협회(ILA)가 사용자 단체와의 대화 중단을 선언했다. 이에 따라 오는 9월 미국 대서양 연안 항구 노동자들의 파업 가능성이 커졌다.ILA는 지난 10일 성명에서 항만운영사인 APM 터미널과 그 모회사인 세계 2위 해운사 머스크가 자동화 기술을 통해 노조원들의 노동력 없이 항만 터미널
항만공사·주성씨앤에어 부산항만공사(BPA)는 미주지역 전문 국제물류주선업체인 주성씨앤에어와 LA·롱비치 지역 물류사업 추진을 위한 협력 의향서를 체결했다고 14일 밝혔다.2008년 설립된 주성씨앤에어는 해상·항공화물 주선 업무를 영위하며 미주지역에 강점을 가진 국내 대표적인 국제물류주선업체(Freight Forwarder)다.BPA와 주성씨앤에어는 앞으로 LA·롱비치 항만 배후지역에 신규 물류 플랫폼을 확보하기 위한 시장 조사와 국내 중소·중견 수출 기업 미국시장 진출 지원 방안 등 사업화 방안을 협의할 예정이다.LA·롱비
자동차 제조사 포드가 전미자동차노조(UAW)의 최근 파업에 따른 비용이 17억달러를 넘었으며 새로운 노동계약에 따라 4년여간 늘어날 인건비는 88억달러를 초과할 것으로 보인다고 전망했다.블룸버그 통신 등에 따르면 포드는 10월 말까지 약 6주간 이어진 UAW 파업 여파로 당초 추산했던 13억달러보다 많은 17억달러의 상실이익을 기록했다. 이 가운데 16억달러는 4분기에 발생했다. 파업 여파로 당초 예정보다 차량 출고가 10만대가량 적다는 것이다.포드는 또 UAW와의 새로운 계약으로 4년 8개월간 인건비가 88억달러 늘어날 것으로
UAW “일터로 복귀하라” 자동차 업체 포드와 전미자동차노조(UAW)가 6주째 이어진 파업을 끝내기 위한 잠정 합의에 도달했다. UAW는 포드 노조원들에게 ‘일터로 복귀하라’고 발표했다. AP통신 등에 따르면 양측 협상 대표는 24일 밤부터 직접 만나 최종 이견조율에 들어갔으며 결국 25일 잠정 합의에 이르렀다. 이번 합의는 자동차 3사에서 동시에 벌어지는 초유의 파업사태를 종식시킬 돌파구가 될 수 있다고 현지 매체들은 평가했다. 포드와의 합의는 다른 두 자동차 제조업체와의 합의에도 영향을 줄 수 있기 때문이다
가주 등 7만5천명 참여 미국 최대 병원 네트워크 중 하나인 카이저 퍼머넨테의 노조가 근무환경 개선과 고용 확대 등을 요구하며 4일부터 사흘간 파업에 돌입하기로 했다. 이번 카이저 파업은 미 역사상 가장 큰 규모의 의료산업 종사자 파업이 될 전망이다. 카이저 퍼머넨테 노조(SEIU-UHW)는 4일 오전 6시부터 7일 오전 6시까지 캘리포니아 전역을 비롯해 오리건, 워싱턴, 콜로라도, 버지니아, 워싱턴 DC 등에서 7만5,000명 이상의 노조원들이 파업에 돌입할 예정이라고 3일 밝혔다. 지난달 30일까지 사측과
트럼프 하루 앞서 방문 조 바이든 대통령이 26일 자동차노조 파업 현장 찾아 지지 발언을 하고 있다. [로이터]‘친 노조’를 표방하는 조 바이든 대통령이 26일 미국 현대사를 통틀어 현직 대통령으로는 처음으로 노조의 파업 현장을 찾아 시위에 동참했다. 바이든 대통령은 이날 미시간주 웨인 카운티를 방문, 포드·제너럴모터스(GM)·스텔란티스 등 미국 3대 자동차 제조사를 상대로 진행하고 있는 전미자동차노조(UAW)의 12일차 파업 현장을 찾았다. 이날 바이든이 찾은 현장은 GM의 부품 공장이다.&
전미자동차노조(UAW)가 포드·제너럴모터스(GM)·스텔란티스 등 3대 자동차 제조사를 대상으로 파업에 나선 지 엿새째인 20일 노사 협상은 교착 국면을 이어간 것으로 전해졌다. UAW 측은 40%가량의 임금 인상, 주 32시간 근무제 도입, 신입직원이 적게 받는 임금 체계 종식 등을 요구하고 있는데 사측은 임금 20%가량 인상안을 고수하는 등 입장차가 여전히 좁혀지지 않고 있다. 파업이 지속되면서 일시 해고와 조업 중단 등 여파도 이어지고 있다. GM은 파업으로 부품을 조달하지 못해 공장 가동을 못하고 있다는 ‘부정적
할리웃 양대 노조인 작가조합과 배우노조의 전면 파업이 장기화되고 있는 가운데 이들의 파업 시위 현장에 기마시위대까지 등장해 눈길을 끌었다. 양대 노조 소속 조합원들은 22일 버뱅크의 디즈니 스튜디오 앞에서 할리웃 대형 제작사들의 성실한 협상을 촉구하며 피켓 시위를 벌였다. 이날 시위 현장에 말을 탄 시위 참가자들이 이동하고 있다. [로이터]
‘파업·해고’ 등 수입 일시 중단에 대비해야평소에 새는 낭비 지출 막는 습관 들여야 파업, 해고 등으로 수입이 일시에 중단될 수 있다. 이를 대비해 평소 불필요한 지출을 막고 최소 두 달 치 급여에 해당하는 금액을 별도로 저축해야 한다. 사진은 할리웃 배우·작가 조합이 지난달 LA 도로에서 시위하는 장면. [로이터]올해 여름은 파업의 계절이다. 할리웃 창작자들부터 위스콘신 맥주 양조장 근로자들, 뉴욕의 디지털 뉴스 업계 직원에 이르기까지 모두가 고용 안전성과 높은 급여를 위해 목소리를 높이고 있다. 배우와