3만 달러 미만부터최대 321마일 주 미 전역 판매가 개시된 기아 EV3. [기아 제공] 기아가 합리적인 가격을 앞세운 엔트리급 전기 SUV ‘2027년형 EV3’의 미국 판매를 본격 시작했다. 기아 미국판매법인은 6일 EV3가 미 전역 기아 딜러십에서 판매에 들어갔다고 밝혔다. 기본형인 Light 전륜구동(FWD)의 권장소비자가격(MSRP)은 2만9,890달러부터 시작한다. 탁송비 1,495달러는 별도다. EV3는 기아의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 하며 배터리는 58.3kWh와 81.4kWh 두
■ 차세대 AIDV 상용화 프로젝트엔비디아 시스템에 LG SW 결합현대차그룹 첫 자율차 적용할 듯2028년부터 레벨2++ 양산 목표테슬라‘AI 차량 통합’패권 맞서 지난 8월 북가주 샌타클라라에 위치한 엔비디아 본사에서 젠슨 황(왼쪽) CEO와 구광모 LG 대표가 전략적 사업 협력을 위한 MOU를 체결한 후 기념 촬영을 하고 있다. <LG전자> 현대자동차그룹과 엔비디아, LG로 이어지는 ‘인공지능(AI) 자율주행 동맹’이 탄생할 전망이다. LG가 엔비디아와 손잡고 기술을 고도화하고 있는 ‘AI 중심
‘바이든표’ 연비 규제 완화… “소비자들 차량 구매시 수천달러 절약” 트럼프 대통령 [로이터] 도널드 트럼프 대통령이 전기차 보급 확대를 유도해온 전임 조 바이든 행정부의 연비 규제를 사실상 폐기하는 수준의 새로운 연비 기준을 승인했다고 26일 밝혔다.트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜에서 "미국 자동차 업계 노동자와 자동차 구매자들에게 뜻깊은 날"이라며 "터무니없는 전기차 의무화 정책을 폐지하는 새 연비 기준을 방금 승인했다"고 밝혔다.이어 "새 기준은 미국 내 자동차 생산 과정에서 발생하는 낭비를 없
테슬라가 3일 텍사스주 오스틴 본사에서 운전대와 페달이 없는 자율주행 로보택시 ‘사이버캡’(Cybercab)을 공개했다. 황금빛 외관에 차 문은 날개처럼 열리는 ‘시저 도어’를 장착했다. 테슬라의 사이버캡은 구글 산하 웨이모와 아마존 ‘죽스’와 함께 미 전국에서 로보택시 시장을 놓고 3파전을 벌이고 있다. 테슬라는 지난해 오스틴에서 로보택시 서비스를 시작했고, 플로리다와 캘리포니아로 서비스 지역을 확대 중이다. [로이터]
‘사이버캡’ 이르면 이달텍 사스주에서 시범운영 전기차업체 테슬라가 핸들과 브레이크 페달이 없는 자율주행 로보택시 ‘사이버캡’을 이르면 이달 출시하기 위해 준비 중이라고 미국 IT 전문매체 디인포메이션이 17일 관계자들을 인용해 보도했다. 테슬라는 최근 직원들에게 가능하면 이달 중 사이버캡을 일반에 공개할 예정이라고 밝혔다. 사이버캡은 핸들과 브레이크 페달이 없이 만든 2인승 차량으로, 자율주행 시스템에 문제가 발생해도 사람이 개입하거나 제어할 수 없도록 설계됐다. 이 때문에 사이버캡의 공식 출시는 자율주행 차량과 관련한
테슬라 제외하고 최고합리적 가격·상품성 개선 [현대차 제공] 현대차의 주력 전기차 모델인 아이오닉 5가 올해 상반기 미 전기차 시장에서 테슬라를 제외한 브랜드 가운데 가장 많이 팔린 모델로 올라서며 현지 시장에서 경쟁력을 입증했다. 17일 전기차 전문매체 인사이드EV 등에 따르면 현대차는 올해 상반기 아이오닉 5를 2만730대 판매했다. 이는 지난해 같은 기간보다 9% 증가한 수치로, 테슬라 모델 Y와 모델 3에 이어 3위에 해당한다. 아이오닉 5는 지난해 상반기에는 1만9,092대가 판매돼 전기차 판매 5위였지만
지난달부터 메타플랜트 납품완전가동시 3,500여명 고용향후 약30만대분 생산능력 바토 카운티 카터스빌에 건설된 SK온과 현대차그룹의 전기차 배터리 생산 합작법인이 본격적인 생산에 돌입했다고 AJC가 보도했다.AJC는 14일 현대·SK온 양사가 2023년 총 50억달러씩 공동 투자해 세운 합작 법인인 'HSBMA'(Hyundai SK Battery Manufacturing America)’이 지난달부터 서배나 메타플랜트에 납품을 시작했다고 전했다.330만 스케어피트 규모의 이 공장은 향후 완전 가동 시 3,500명이 근
테슬라가 중국, 호주 등에 이어 미국에서도 6인승 차량인 ‘모델 Y L’을 출시한다. 테슬라는 미국과 푸에르토리코에서 ‘모델 Y L’을 판매한다고 2일 밝혔다. 기존 모델Y를 길게 늘인 형태의 3열 6인승 차량으로, 소비자 가격은 6만1,990달러로 책정됐다. 테슬라는 지난해 8월 중국에서 ‘모델Y L’를 출시했지만 미국 생산·판매에 대해서는 부정적인 입장을 내왔다. 입장을 바꿔 2026년 중반에 미국 출시 계획을 세운 것은 판매량을 늘리기 위해서로 보인다. [로이터]
국제 유가 불안정으로 휘발유 가격이 급등하면서 전기차의 경제성이 다시 조명받고 있다. 조사에 따르면 전기차 운전자는 연간 평균 1,600달러의 연료비를 절감할 수 있다. 신차 가격은 여전히 내연기관 대비 높지만, 중고 전기차 시장은 가격 하락과 공급 증가로 소비자들의 큰 관심을 끌고 있다. 전문가들은 유가 변동성이 클수록 전기차의 가격 안정성과 유지비 효율이 중요한 구매 결정 요인이 된다고 분석했다.
연방하원 교통 법안 공개하이브리드는 연 50달러 연방 하원이 전기차(EV) 소유주에게 연간 130달러의 신규 등록 수수료를 부과하는 내용을 담은 대규모 교통예산 법안을 공개했다. 최근 이란 전쟁 여파로 휘발유 가격이 급등하는 가운데 나온 조치여서 논란이 커지고 있다. 18일 블룸버그 통신에 따르면 약 5,800억달러 규모의 이번 법안은 민주·공화 양당이 참여한 하원 교통위원회 협상안으로, 전기차에는 연간 130달러의 등록비를 부과하고 이를 2년마다 단계적으로 올려 최대 150달러까지 인상하도록 했다. 하이브리드 차량에도 최
7~9번 구간 양방향 2마일 지난 주말 연기됐던 285번 고속도로 일부 구간 전면 통제가 이번 주말 재개된다.조지아 교통국(GDOT)에 따르면 이번 주 금요일인 15일 오후 7시부터 다음 주 월요일인 18일 오전 5시까지 I-285 7번 출구(캐스케이드 로드)와 9번 출구(마틴 루터 킹 주니어 드라이브) 사이 2마일 구간 양방향이 전면 폐쇄된다.당초 GDOT는 지난 주말 해당 구간 폐쇄를 실시할 예정이었다. 하지만 비 예보로 공사가 정해진 시간 안에 완료될 수 없다고 판단해 공사와 도로 통제를 취소한 바 있다.이번 도로
전기차 업체 테슬라가 후방 카메라 영상이 늦게 나오는 문제로 차량 21만8,868대를 리콜했다고 로이터 통신 등이 7일 보도했다. 리콜 대상은 2020∼2023년형 모델Y, 2017년형과 2021∼2023년형 모델3, 2021∼2023년형 모델X, 2021∼2023년형 모델S 등이다. 폭스뉴스에 따르면 이들 차량은 테슬라가 자체 설계한 자율주행 전용 컴퓨터인 ‘하드웨어 버전3’(HW3)을 탑재한 것으로, 테슬라는 해당 하드웨어를 2024년 1월부터 생산하지 않고 있다. 연방 도로교통안전국(NHTSA)은 테슬라의 후방카메라
테슬라가 전용 전기 화물트럭 ‘세미’의 양산을 시작했다. 테슬라는 지난달 30일 네바다주 기가팩토리에서 세미 트럭을 양산하기 시작했으며 연간 5만대 생산을 목표로 하고 있다. 세미는 기존 전기 트럭에 비해 주행거리가 배 이상 길다. 롱레인지 모델은 한 번 충전하면 500마일을 달릴 수 있으며, 기본 모델은 최대 8만2,000파운드(약 37톤)의 화물을 싣고 한 번에 325마일까지 주행한다. 가격도 29만달러 선으로 타사의 전기 트럭보다 저렴하다는 평가다. [로이터]
3월 신차 20.2%, 중고차 53.9% ↑현대차 전기차 판매 40% 급증해 미국 전기차 시장이 지난 3월 새로운 모델이나 파격적인 혜택이 아닌, '주유소 가격표'의 영향으로 강력한 반등을 기록했다. 2월의 부진을 딛고 신차와 중고차 모두에서 판매량이 급격히 회복된 것이다.콕스 오토모티브(Cox Automotive)의 추산에 따르면, 3월 신규 전기차 판매량은 82,629대로 전월 대비 20.2% 증가했다. 중고 전기차 시장의 성장세는 더욱 가팔라 전월 대비 53.9% 폭증한 42,924대를 기록했다..현대자동차의 실적은
전기차 트로이카 라인업올해 하반기 판매 시작 기아 EV3. [기아] 기아가 미국 시장에 EV9과 EV6에 이은 새로운 3번째 전기차 모델인 EV3을 투입한다. 대형, 중형 모델에 이어 소형 전기차 모델까지 투입하며 전기차 풀라인업을 갖추게 됐다. 기아 미국법인은 2027년형 올 뉴 기아 EV3를 지난 1일 뉴욕 국제 오토쇼에서 첫 공개했다. EV3는 EV6와 EV9으로 확대되고 있는 기아 전기차 라인업 중 가장 접근성이 높은 모델로, 엔트리급 전기 SUV 세그먼트에 새로운 기준을 제시하는 차량이다. EV3는 플
전국 주요 도시 서비스 제공현대차·우버 등 도전자 늘어경쟁 속 서비스·가격은 개선유인택시 ‘갈림길’ 섰다 분석 로봇택시 서비스가 전국적으로 확대되며 서비스가 빠르게 전국적으로 대중화되고 있다. 위쪽부터 도로에서 운향중인 구글 웨이모, 아마존 죽스와 테슬라 로봇택시. [로이터] 구글과 아마존, 테슬라 등 대형 IT·테크 기업들이 자율주행 택시 ‘로봇택시’ 서비스를 경쟁적으로 출시하면서 운행 도시들이 계속 늘고 서비스와 가격은 개선되는 등 로봇택시 대중화가 본격 도래했다는 분석이다. 이에 따라 LA를 비롯,
지난해 해외 비중 49.8% 달해4년간 3배 늘며 무게중심 이동올 中·유럽서 전기차 신차 출시관세에 현지 제조 필요성 커져이란 전쟁發 물류 불안도 한몫물량조절 과정 勞 반발 변수로 현대자동차가 해외 공장에서 생산하는 전기차(EV) 물량이 올해 처음으로 국내 생산량을 넘어설 것으로 전망된다. 현대차는 도널드 트럼프 미국 행정부의 관세 부과 여파로 수출 부담이 커진 데다 중동 사태로 글로벌 물류비까지 치솟자 현지 생산을 늘려 대응하고 있다. 16일 업계에 따르면 현대차가 지난해 해외 공장에서 생산한 전기차 물량
EV 충전소 1분기에 34% 증가휴게소, 대규모 인프라 확장중고차 판매량도 12%나 늘어 “전기차 수요 탄탄해질 것” 중동발 지정학적 리스크로 유가가 급등하자 전기차 충전기 네트워크 확장 속도가 가팔라지고 있다. 전기차 충전소 모습. [로이터] 중동발 지정학 리스크가 미국 자동차 시장의 판을 흔들고 있다. 유가 급등과 함께 전기차(EV) 수요와 충전 인프라 투자가 동시에 확대되는 모습이다. 14일 연방 데이터에 대한 블룸버그 뉴스 분석에 따르면 올해 1분기에만 605개의 공공 고속 충전소가 가동을 시작했다.
중국에서 생산 예정 미국 전기차 업체 테슬라가 기존 모델보다 더 저렴하고 작은 신형 스포츠유틸리티차(SUV)를 내놓을 전망이다. 로이터 통신과 블룸버그 통신은 9일 테슬라가 최근 공급업체들과 기존 ‘모델3’·‘모델Y’와 다른 새로운 소형 SUV 개발 계획에 대해 논의하고 있다고 보도했다. 이 모델은 전장 4,280㎜로, 테슬라의 중형 SUV인 ‘모델Y’(4,790㎜)보다 작다. 무게는 2톤가량인 ‘모델Y’보다 가벼운 1.5톤 수준이 될 것으로 보인다. 가격도 더 낮아질 예정이다. 업계소식통에 따르면 소형 SUV의 가격
보조금 폐지에 판매 급감…내연차로 전환 독일 자동차업체 폭스바겐이 미국공장에서 전기차 생산을 접고 내연차에 주력하기로 했다고 경제지 한델스블라트가 10일 보도했다.폭스바겐은 미국 테네시주 차조금 폐지에 판매 급감…내연차로 전환 독일 자동차업체 폭스바겐이 미국공장에서 전기차 생산을 접고 내연차에 주력하기로 했다고 경제지 한델스블라트가 10일 보도했다. 폭스바겐은 미국 테네시주 차타누가 공장에서 이달 중순 전기차 ID.4 생산을 중단하고 올 여름부터 내연기관 스포츠유틸리티차(SUV) 아틀라스를 대신 만들기로 했다고 밝혔