프리미엄 좌석 대상…일부 혜택 제한 델타항공이 일등석과 비즈니스석에도 기본요금제를 확대 적용하기로 했다. 혜택은 다소 줄지만 요금인하 효과로 관심이 몰린다.델타항공은 8일부터 1등석과 비즈니스석에 해당되는 델타 퍼스트와 델타 프리미엄 셀렉트, 델타 원 등에 기본(Basic)요금제 판매를 시작했다고 발표했다.이번 조치로 승객들은 기존보다 저렴한 가격으로 프리미엄 객실을 이용할 수 있게 됐다. 다만 일부 혜택은 제한된다.델타 측 설명에 따르면 기본요금제 이용 승객은 체크인 이후에만 좌석이 배정되며 무료 위탁수수료 허용량도
아시아나항공, 21일부터 아시아나항공이 유료 좌석 업그레이드 상품인 ‘업그레이드 스탠바이’ 서비스 운임체계를 개편할 방침임에 따라 장거리 노선인 미주 노선을 이용하는 한인들의 부담이 늘어날 전망이다. 항공업계에 따르면 아시아나항공은 오는 21일부터 업그레이드 스탠바이 서비스를 시간·거리에 따라 6개 그룹으로 나눠 비용을 세분화하는 방식으로 개편한다. 변경된 운임체계는 비행 시간과 거리에 따라 1개 그룹이 추가된 그룹1~그룹6으로 나눠 적용된다. 일본·중국·동북아 등 그룹1과 동남아 대부분 국가가 속한 그룹2의 가격은 낮아
뉴욕∼시드니 2만 달러… 팬데믹 이전의 2배 코로나 사태 이후 비즈니스석 항공료가 50%나 오른 것으로 나타났다. [로이터]코로나19로 인해 미국 등지의 항공편 비즈니스 좌석 가격이 급등하면서 일반 승객뿐 아니라 기업들마저 부담을 느끼고 있다고 블룸버그통신이 19일 보도했다. 미국에서 비즈니스 좌석이 있는 최장 노선인 뉴욕∼시드니의 경우 비즈니스 왕복 요금이 2만 달러를 넘는 것으로 나타났다. 이는 코로나19 팬데믹 이전의 약 2배다. 실제로 기업 출장 관리회사 트립액션즈에 따르면
막혔던 여행수요 폭발, 줄어든 좌석수 겹쳐 한국 입국 격리면제 해제 등으로 수요가 급증하면서 한국과 미국 노선의 항공료 급등으로 여행객들의 부담이 가중되고 있다. 한국 인천공항의 모습. [연합]격리면제 시행 후 벼르던 한국 방문을 위해 항공권을 알아보던 LA 한인 사업가 김모씨는 너무 올라버린 가격에 허를 내두르지 않을 수 없었다. 코로나 사태 이전 한국을 갈 때처럼 평소 이용하던 제한 없는 비즈니스 클래스 항공권이 무려 7,000달러에 달했기 때문이다. 김씨는 “아무리 한국 가려는 한인들이 많고 비행기 편
반려동물과 여가문화 바뀌어프라이빗 전용기 회사 넷젯이 공개한 사진에 애완견들이 타고 있다.반려동물과 생활하는 반려인들이 크게 늘면서 여가를 즐기는 문화가 변화하고 있다. 반려동물과 시간을 보내기 위해 많게는 수만 달러에 이르는 비용을 기꺼이 지불하는 반려인들이 늘고 있다. 반려동물을 가족으로 여기며 애지중지하는 인식이 깊어졌기 때문이다. 특히 코로나19 장기화에 따라 이러한 변화 속도는 빨라졌다. 여행에 여러 제약이 따르고 예측 불가능한 상황이 이어지면서 안전하고 편안한 방법을 찾는 이들이 증가한 것도 한몫했다.&
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 대한 백신 접종 확산으로 해외 여행에 대한 수요가 증가하고 있는 가운데 국적항공사의 한국행 항공기의 비즈니스석 판매가 급증하고 있는 것으로 나타났다. 한국행 항공 수요가 정상화로 회복해가고 있는 신호로 업계는 받아들이고 있다. 24일 국적항공사와 한인 여행업계에 따르면 LA-인천간 노선의 비즈니스석 이상의 소위 ‘하이 클래스’(high class) 항공권 판매가 최근 들어 급격하게 증가하고 있다. 아직 코로나19 사태 이전 수준만큼은 아니지만 올해 1월에 비해 비즈니
춘제(중국의 설)를 맞아 비행기를 타고 고향으로 향하던 중국인들이 도둑으로 몰리는 봉변을 당했다. 비즈니스석 승객이 착각해 도난신고를 한 것인데, 이코노미석에 앉아 있던 200여명의 탑승객은 졸지에 몸수색을 당하는 수모를 겪었다.중국 매체에 따르면 지난 14일 케냐를 출발해 광저우로 향하던 케냐 항공기에서 비즈니스석에 있던 우간다인 부부가 2만달러를 분실했다며 신고, 전체 승객을 수색하는 소동이 벌어졌다.