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우버와 협력 ‘아이오닉5’가 배달 현대자동차그룹과 자율주행 업체 앱티브의 합작회사 모셔널이 내년 가주서 자율주행 음식 배달 서비스를 시작한다. 16일 로이터에 따르면 모셔널은 우버와 손잡고 내년 초 산타모니카에서 자율주행차를 이용한 음식 배달 서비스를 시작한다. 해당 지역에서 우버의 음식배달 앱 ‘우버이츠’를 사용해 특정 레스토랑에서 음식을 주문하면 현대차의 자율주행 전기차 ‘아이오닉5’가 주문한 음식을 배달하는 방식이다. 모셔널에 따르면 돌발 상황에 대응하기 위한 ‘세이프티 드라이버’가 배달
도어대시, 우버이츠와 같은 음식 배달 애플리케이션(앱)이 반려동물용품, 술 등으로 미국내 배달 사업 영역을 확장해가고 있다고 월스트리트저널(WSJ)이 지난달 31일 보도했다. 이에 따르면 이들 배달 앱은 식당 음식뿐만 아니라 식료품, 술, 반려동물용품 등까지 서비스 영역을 넓혀왔다. 특히 자체 앱 주문이 아니라 협력을 맺은 업체의 주문을 배달 대행하는 서비스가 영역 확장을 뒷받침하고 있다. 예컨대 백화점 체인 메이시스, 반려동물용품 체인 페콧 등은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 배달 수요가 늘어난 가운데
세계 최대 차량 호출업체 우버의 모기업인 우버 테크놀로지가 미국 4위 음식배달업체인 포스트메이츠를 26억5,000만달러에 인수한다고 6일 밝혔다.이번 인수로 우버이츠와 포스트메이츠가 합쳐짐으로써 미 시장점유율에서 도어대시에 이은 2위 업체가 됐다고 CNBC뉴스가 전했다.우버는 포스트메이츠 앱을 우버이츠와 별도로 운영할 예정이라면서 “더욱 효율적이고 통합적인 영업·배달 네트웍을 지원할 것”이라고 설명했다.당초 우버는 대형 음식배달업체인 그럽허브 인수를 시도했으나 인수금액에 대한 이견으로 결렬되자 곧바로 지난 4년간
미국 2위 음식배달 업체 그럽허브가 유럽의 대형 동종업체 ‘저스트이트테이크어웨이닷컴’과 합병한다고 월스트리트저널(WSJ)이 10일 보도했다.영국 저스트이트와 네덜란드 테이크어웨이가 합병해 탄생한 저스트이트테이크어웨이닷컴이 그럽허브와 합병함에 따라 북미와 유럽 시장을 아우르는 초대형 음식배달 업체가 탄생할 것으로 전망된다.이번 합병 거래로 그럽허브는 주당 75.15달러씩을 받으며 기업가치는 73억달러에 달하게 된다. 그럽허브 창업자 겸 최고경영자(CEO)인 맷 멀로니는 저스트이트 이사회에 합류하고 합병회사의 북미사업을
방대한 운전기사 네트웍 활용식당들과 손잡고 배달업에 도전1년새 배달건수 24배 증가 급성장 브루클린에서 카리브풍 식당 풋프린츠 카페(Footprints Cafe)를 운영하는 밥 고든은 고객들의 배달 주문을 오랜 동안 자체적으로 처리해왔다. 그래서 외부 업체에 배달 서비스를 맡기기로 결정했을 때, 처음에는 상당히 불안했다. 차량공유 거대 기업인 우버의 음식배달 서비스, 우버잇츠(UberEats)와 손을 잡기로 한 것이다. 그런데 우버가 음식배달을 맡은 후 주문이 쏟아져 들어와 그는 정
CJ제일제당의 한식 대표 브랜드 ‘비비고’가 미국 시장 공략을 위해 거침없는 행보를 이어가고 있다. 미국 내 3만개 그로서리 유통망을 확보하면서 유통망 구축과 함께 제품 배달서비스 캠페인과 같은 공격적인 홍보와 마케팅으로 브랜드 인지 제고와 시장 확대에 나서고 있다. CJ제일제당은 ‘비비고’ 브랜드를 미국 소비자들에게 알리기 위해 홍보 및 마케팅과 함께 유통망 구축이라는 두마리 토끼를 잡고 있다. CJ제일제당은 지난 19일 우버가 인수한 음식배달업체인 ‘포스트메이트’와 손잡고 ‘비비고 만두’ 배달 서비스 이
세계 최대 차량호출 업체 우버가 메이저 음식배달 앱인 그럽허브 인수를 추진하고 있다. 코로나19로 주 사업인 차량호출 부문에서 수입이 급감한 우버가 이번 협상을 계기로 미국 최대 음식배달 업체로 탈바꿈할지에 관심이 모아지고 있다.우버는 지난 2월부터 그럽허브 인수를 목적으로 협상을 진행해왔으며 현재 우버는 그럽허브 1주당 우버 주식 1.9주를 주면서 약 60억달러에 인수를 추진하고 있는 것으로 알려졌다.시장점유율 기준으로 도어대시에 이어 배달 업계 2·3위를 차지하는 그럽허브와 우버이츠간 합병이 성사되면 이들의 시장
‘도어대시’등 배달원만 10만명 “저임금 일자리만 양산”우려도잘 풀리는 날에 안드레 리카토비치는 자전거로 3마일을 9분에 달릴 수 있다. 만약 당신이 배달로 돈을 벌고 있다면 시간은 대단히 중요하다. 리카토비치는 뉴올리언스 식당들의 음식을 고객들에게 배달하는 일을 하고 있다. 하루 최고 50마일 달리는 그는 이 도시의 붐비는 거리를 누비며 약 20곳에 음식을 배달한다. 그는“마라톤 훈련을 하는 것 같다”며“먹고 살기 위해서는 빨리 달려야 한다”고 말했다. 리카토비치는 너무 빨리 성장해 정부가 통계 잡기도 힘들어 하
작은 주방만으로도 식당 운영 가능해져서비스 가입업소 적어 잠재력 무궁무진1년 전 멘도시노 팜스 식당은 남가주 15곳에 달하는 업소들 가운데 단 한군데서도 배달을 하지 않았다. 그러나 지금 고급 샌드위치 체인인 이 식당의 공동 창업주인 엘런 첸은 배달 운전자들을 위한 공간을 만들기 위해 벽을 부수고 있다. 첸은 “마치 미친 것 같다”고 말했다. 샌프란시스코에 소재한 음식 배달 앱인 도어대시와 11개월 전 손을 잡은 후 멘도시노 팜스는 매상이 급속히 치솟았다. 배달 주문에 맞추기 위해 종종 앱을 꺼버려야 할 정도이다. 첸은 지
스마트폰만 있으면 OK 식당 매출도 '쑥쑥'...윈윈 모바일 앱으로 주문한 음식을 배달해주는 O2O(온라인 투 오프라인) 딜러버리가 식당 매출 증가는 물론 식당 구조까지 바꾸고 있다.남가주 지역에 15개 지점을 갖고 있는 수제 샌드위치 체인 ‘멘도치노 팜스’(Mendocino Farms)는 11개월 전 음식배달 스타트업 ‘도어대시’(DoorDash)와 파트너 체결 후 2~3%의 매출 증가에 즐거운 비명을 지르고 있다. 앱 기반 음식배달 서비스 주문이 전체의 6%를 차지하자 멘도치노 팜스는 도어대시 픽업을 위한 카
우버는 모든 사람들이 자사의 서비스를 이용할 수 있다고 자랑하지만 귀넷카운티 한 학교가 이에 대해 제동을 걸고 나섰다.한인학생이 다수 재학하고 있는 귀넷 소재 피치트리릿지고는 지난주 재학생과 학부모에게 우버잇츠(UberEATS)를 통해 음식을 주문해 학교로 배달시키는 일은 학교 규정에 어긋난다고 통지했다.학교측은 웹사이트 게시를 통해 “우버잇츠를 통해 음식을 주문해 학교로 배달시키는 학생의 수가 증가하고 있다”라며 “음식 주문에 관한 학교 규정을 기억하길 바라며, 특히 우버잇츠를 통해 음식을 주문하는 학생은 징계에 처해질 수 있다”