(반도체 부족) 관련 문서 15건 찾았습니다.
미국 전기차 비중 6%로 2년새 3배로 급증 기아 EV6에 장착된 전용 전기차 플랫폼 E-GMP. [기아 제공]세계 전기차 수요가 코로나19 팬데믹을 거치면서 급증했지만, 완성차 업체들이 반도체 부족 등의 문제로 제때 대처하지 못해 전기차 공급 부족이 심각한 상황이라고 월스트리트저널(WSJ)이 18일 진단했다. 리서치업체 ‘모터 인텔리전스’에 따르면 전기차는 미국 전체 자동차 시장의 6%가량을 차지하지만 이 비중은 지난 2년 사이 3배로 증가했다. 7월에 미국에서 가장 많이 팔린 차량 6대 중
세계 자동차 업계가 일러도 2024년까지는 반도체 공급 부족 사태의 영향에서 벗어나지 못할 것이라는 전문가 분석이 나왔다고 dpa 통신이 28일 보도했다. 글로벌 경영 컨설팅 업체 알릭스파트너스는 이날 이러한 내용이 담긴 보고서를 공개했다. 보고서는 개솔린 등을 쓰는 내연기관 차량보다 10배 이상 많은 반도체를 사용하는 전기차가 인기몰이를 하는 상황에 주목했다. 이로 인해 전 세계 반도체 생산량 증가 속도가 늘어나는 수요를 따라잡지 못해 “자동차 생산이 팬데믹 이전 수준에 도달하는 시점은 일러도 2024년이 될 것”이
세계적인 극심한 반도체 부족으로 인해 한 글로벌 대기업이 필요한 반도체를 구할 수 없게 되자 세탁기를 사서 내장된 반도체를 뜯어내 재사용하는 일이 벌어진 것으로 알려졌다. 블룸버그통신에 따르면 네덜란드의 세계적 반도체 장비기업 ASML의 페터르 베닝크 최고경영자(CEO)는 지난주 실적 발표 콘퍼런스 콜에서 해당 기업의 이름을 공개하지 않은 채 이런 에피소드를 전했다. 베닝크 CEO는 이 회사가 지난주에 자신에게 이런 고충을 전하면서 반도체 부족 현상이 가까운 장래에도 이어질 것이라고 시사했다고 말했다. 그는 사물인터넷
전기차 글로벌 판매 153%↑… 현대차 6위현대차가 세계 시장에서 친환경차 판매를 지속적으로 늘리고 있다. <현대차그룹>전 세계적인 반도체 공급난 속에서도 올해 들어 글로벌 친환경차는 여전히 높은 판매 성장률을 기록한 것으로 나타났다. 전기차는 테슬라가 부동의 1위를 지킨 가운데 현대차는 6위에 머물렀다. 14일 대만의 시장조사기관 트렌드포스에 따르면 올해 1∼9월 전 세계에서 판매된 전기차는 292만대로 작년 같은 기간에 비해 153%나 증가한 것으로 분석됐다. 플러그인하이브리드차는 작년보다
하이브리드 54.3%, 전기차 17.3% 각각 늘어 현대차 2022 투싼 하이브리드. [현대차 제공]차량용 반도체 수급난 속에서도 현대차·기아의 친환경차 수출이 꾸준히 늘어나 올해 들어 8월까지 20만대 넘게 수출된 것으로 나타났다. 24일 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 현대차·기아가 올해 1∼8월 수출한 친환경차는 총 22만7,768대로, 작년 같은 기간(16만7,995대)에 비해 35.6% 증가했다. 이 같은 추세라면 올해 연간 친환경차 수출 대수는 작년 기록(26만9,8
리사 수 AMD CEO 발표 리사 수 AMD 최고경영자(CEO) [로이터] 세계적인 반도체 부족 사태가 내년 하반기쯤에나 완화될 것 같다고 미국 반도체 업체 AMD의 리사 수 최고경영자(CEO)가 27일 밝혔다. CNBC 방송 보도에 따르면 수 CEO는 이날 베벌리 힐스에서 열린 콘퍼런스에 참석, 내년 상반기에도 반도체 수급 상황이 좋지 않을 것 같다면서 이같이 말했다. 그는 지난해 계획된 반도체 공장들이 수개월 안에 생산을 시작하면 퍼스널컴퓨터(PC) 부품과 다른 반도체 부족 사태는
생산도 770만대 감소 반도체 칩 부족에 따른 올해 세계 자동차 업계의 판매 손실이 2,100억달러에 이를 것이라는 전망이 나왔다. 22일 로이터 통신 등에 따르면 경영 컨설팅기업 앨릭스파트너스는 올해 세계 자동차 업계가의 생산 감소가 770만대에 이를 것으로 전망했다고 전했다. 이를 매출 손실분으로 환산하면 2,100억 달러가 된다는 것이다. 올해 세계 자동차 수요가 8,000만대 수준일 것으로 예상되는 것을 감안하면 770만대 생산 차질은 상당한 규모다. 앨릭스파트너스는 지난 5월 올해 글로벌 자동차 업계의 생산
도요타·포드·GM·현대 등 생산량 감축 차량용 반도체 부족으로 인해 자동차 업계가 최근 잇단 감산 및 생산중단 계획을 발표하고 있다. 코로나19 사태로 주요 생산기지와 물류가 타격을 받으면서 공급망 불균형을 촉발한 탓이다. 파이낸셜타임즈(FT)는 20일 세계 최대 자동차 업체 3곳의 조립라인에 차질이 생겼다며, 코로나19 파동이 동남아 전역으로 확산되면서 자동차 산업을 옥죄는 칩 부족 현상이 심해지고 있다고 전했다. 도요타는 다음달 생산량을 기존 목표보다 40% 줄일 것이라고 밝혔다. 반도체 부품 부족 등으로
17~19일 1교대로 근무 축소…정상 조업은 23일부터현대자동차 미국 앨라배마 공장이 반도체 수급난으로 17일부터 조업 단축에 나선다. 사진은 이날 현대차 조업 단축을 보도하는 앨라배마주 몽고메리 현지언론 WSFA 보도화면 [WSFA 화면 캡처] 차량용 반도체 수급난이 심화하는 가운데 현대자동차 앨라배마 공장이 지난달 조업 중단에 이어 이번 주 조업시간 단축에 나선다.17일 현지언론 WSFA에 따르면 현대차 앨라배마 공장은 반도체 부품 수급 사정 때문에 17일부터 19일까지 기존 3교대에서 1교대 근무만 시행한다.
차량용 반도체 수급난이 심화하는 가운데 현대자동차 앨라배마 공장이 14일부터 일주일간 조업을 중단한다.13일 WSFA TV에 따르면 현대차 앨라배마 공장은 반도체 부품의 수급 사정 때문에 14일부터 21일까지 일주일 동안 공장 가동을 중단한다.현대차 앨라배마 공장 로버트 번즈 대변인은 WSFA 인터뷰에서 "대다수 자동차 제조업체가 차량용 반도체 수급난을 겪고 있다"며 "차량 생산에 필요한 반도체 물량을 확보하지 못해 가동 중단을 결정했다"고 말했다. 이 기간에 신규 자동차 생산은 중단된다. 다만, 기아 조지아 공장의
전 세계 반도체 부족 현상의 여파로 자동차 생산에 차질이 빚어지고 있는 데 이어 스마트폰과 가전 제품 생산으로까지 여파가 확산되고 있다. 반도체 부족 현상에 최근 발생했던 수에즈 운하 폐쇄 사태에 따른 후폭풍이 더해지면서 각종 소비재를 만드는 제조업계에 빨간불이 커졌다. 29일 로이터통신에 따르면 세계적인 가전업체 월풀 중국법인은 반도체 부족으로 미국과 유럽에 공급해야 하는 가전제품 물량을 제때 못 맞추고 있다. 월풀 중국법인의 제이슨 아이 대표는 “심한 달에는 25% 정도의 물량 공급 차질이 발생하고 있다
제너럴모터스(GM)가 차량용 반도체 부족 사태로 북미 지역 3개 조립공장에 대한 감산 조치를 최소 3월 중순까지로 연장한다고 로이터통신이 9일(현지시간) 보도했다. 캔자스주 페어팩스, 캐나다 온타리오주 잉거솔, 멕시코 산루이스 포토시에 각각 위치한 GM 조립공장이 그 대상이다. 감산 연장의 영향을 받는 차량은 쉐보레 말리부, 캐딜락 XT4, 쉐보레 이쿼녹스, GMC 터레인 등이다. 앞서 GM은 이번주 3개 공장에서 차량 생산을 완전히 중단하고, 한국의 부평 2공장에서는 생산량을 절반으로 줄인다고
글로벌 자동차 시장이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 기저 효과와 자동차 수요 회복으로 V자로 회복 중이나 반도체 수급난이 장기화하며 공급이 받쳐주지 못하는 상황이 이어지고 있다. 25일 한국자동차산업협회가 최근 글로벌 자동차 시장의 판매 현황을 조사한 결과에 따르면 올해 1∼4월 글로벌 자동차 판매는 작년 동기 대비 32.4% 증가하며 V자로 회복 중이다. 중국에서 판매량이 작년 대비 52.3% 증가했고, 미국과 유럽에서는 각각 29.1%, 23.1% 증가했다. 중국 시장은 이미 작년
세계적인 반도체 부족에 따른 생산 차질 등 여파가 자동차를 넘어 휴대전화와 게임기에까지 확산하는 기류라고 블룸버그통신이 8일 보도했다. 이에 따르면 애플은 최근 부품 부족으로 일부 하이엔드급 아이폰 판매가 제한되고 있다고 최근 밝혔다. 콘솔 게임기를 만드는 닌텐도와 소니, 마이크로소프트도 비슷한 이유로 수요에 충분히 대응하는 데 어려움을 겪고 있다. 소니는 올해 새로운 콘솔 수요를 충분히 충족하기 어려울 것으로 보인다고 지난 3일 밝혔다. 제너럴모터스(GM)와 포드 등 자동차 업체들
제너럴모터스(GM)가 한국 부평 제2공장 가동을 절반으로 축소하기로 했다. 미국과 캐나다, 멕시코 공장은 아예 생산이 중단된다. 다음주부터 생산 감축, 가동 중단이 시작된다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹에 따른 반도체 공급 부족이 배경이다. 독일 폭스바겐, 일본 도요타, 피아트크라이슬러와 푸조가 합병해 출범한 스텔란티스 등에 이어 GM도 반도체 공급이 달려 생산을 중단하는 글로벌 자동차 업계의 흐름에 파묻히게 됐다. 파이낸셜타임스(FT) 등 외신에 따르면 GM은 이날 전세계 반