주택을 구매할 때 타이틀 보험에 가입해야 한다. 일부 주는 셀러가, 일부 주는 바이어가 타이틀 보험료를 내고 셀러와 바이어가 보험료를 분담하는 주도 있다. 그런데 최근 주택 구입 비용이 치솟으면서 타이틀 보험료가 지나치게 높다는 지적이 제기되고 있다. 소비자 단체와 심지어 바이든 행정부도 나서서 주택 구입비 부담을 낮추기 위해 타이틀 보험료 관행을 조정할 필요가 있다고 목소리를 높이고 있다. “주택비 급등에 보험료도 껑충’지적 바이든 대통령도 인하 필요성 언급 ◇ 소유권 보호 위해 필요구매 등을 통해
리비안 픽업트럭 경비한 덴트 수리에 2만달러 개솔린 차량에 비해 높은 수리비와 보험료는 전기차 소유주들의 경제적 부담을 키우고 있다. [로이터]샌프란시스코에 거주하고 있는 스콧 맥피겐은 리비안의 픽업트럭 전기차로 골머리를 썩히고 있다. 지난 여름 주차하다 차체 뒷부분이 볼링공 크기로 찌그러지는 사고를 냈다. 워낙 작은 사고라 가볍게 생각했지만 그게 오산이었다. 서비스센터에서 날라온 수리비 청구서엔 무려 2만2,000달러의 금액이 적혀 있었기 때문이다.이에 더해 수리 기간도 2달 반이나 걸린다고
남가주 등 캘리포니아서 6~10% 인상 전망 포스트 팬데믹 시기에 차량 운행이 크게 늘고 수리비도 높아지면서 자동차 보험료가 들썩이고 있다. 차량 정체가 극심한 LA 한인타운 인근 10번 프리웨이 모습. [박상혁 기자]한인을 비롯한 LA 운전자들의 한숨이 깊어지고 있다. 러시아의 우크라이나 침공 사태로 국제 유가가 급변하면서 개솔린 가격이 고공행진을 이어가고 있는 데다 자동차 보험료도 인상 조짐을 보이고 있기 때문이다. 가뜩이나 물가 마저 40여 만에 최고치를 기록하고 있는 상황에서 자동차 관련 비용까지 크
경제활동의 재개로 자동차 운행이 크게 늘어나면서 자동차 보험료가 들썩이고 있다. 최근에 공개된 소비자지수에 따르면 소비자지수와 연동된 자동차 보험 지수는 지난 5월에 16.9% 상승, 지난 4월의 6.4%에 비해 10.5% 포인트 늘어났다고 CNBC가 보도했다. 현재 자동차 보험료는 팬데믹 이전의 수준으로 돌아갈 것으로 보인다. 자동차 보험사들은 일단 재택근무에서 일터로 복귀하는 근로자들이 늘어나면서 운전거리가 크게 늘어날 것으로 보고 있다. 최근에는 반도체 칩의 부족사태와 관련한 차량 정비 비용도 늘어나는