(현대차 그룹) 관련 문서 40건 찾았습니다.
현대·기아·제네시스 등18 종 선정·‘업계 최고’ 현대차 아이오닉9과 기아 EV9, 스포티지 모델 등이 고속도로안전보험협회(IIHS)의 충돌 안전 평가에서 최고 평점인 ‘톱 세이프티 픽 플러스’(TSP+) 등급을 새로 받았다. IIHS는 매년 미국 시장에 출시된 차량을 대상으로 충돌 안전성과 예방 성능을 종합적으로 평가한 뒤 최고 수준의 안전성을 갖춘 차량에 TSP+를, 평균을 상회하는 좋은 성적을 거둔 차량에 TSP를 부여한다. IIHS의 충돌 안전 평가는 심사 기준이 엄격해 전 세계 자동차 업계에서 안전 기준의 표준으로
7월 수출 고작 164대 현대자동차그룹을 중심으로 한 한국 완성차 업체가 미국의 자동차 관세 부과로 사실상 미국 전기차 수출이 중단된 것으로 나타났다. 24일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 지난달 한국이 미국에 수출한 전기차 신차는 164대에 불과했다. 전기차 수출이 본격화했던 2021년 이후 월간 기준 가장 적은 수치로 지난해 같은 달(6,209대)과 비교해 감소율이 97.4%에 달했다. 올 해 1∼7월 미국에 수출한 전기차도 8,443대로 지난해 동기(7만2,579대)보다 88.4％ 줄었다. 7월까지 전
현대차그룹이 도널드 트럼프 행정부의 관세부과 정책과 경기 침체 속에서도 미국 시장에서 137만3,327대를 판매하며 4위로 올라섰다. EV를 포함한 친환경차 판매가 38%를 차지하며 판매량 증가를 이끌었으며, 기아 역시 신기록 달성에 힘입어 판매 호조를 보였다. 제네시스는 닛산 인피니티를 추월하는 등 저력을 입증했다.
미국이 일본·EU 자동차 관세를 15%로 인하해 현대차그룹이 직면한 25% 관세가 가중돼 투싼·제네시스 등 주요 모델 가격이 상승하고, 2분기 영업이익이 1조6천억원 손실돼 수익성이 악화된다. 전기차 아이오닉5도 가격 역전 위험이 커지며, IBK투자증권은 매달 7천억원 관세 부담을 예측한다. 장기화 시 현대차그룹이 글로벌 톱2 입지를 위협받을 수 있다.
나이스신용평가 보고서에 따르면 현대차그룹의 선진국 시장 판매 비중은 65.1%로 도요타, 폭스바겐, GM을 상회하며 글로벌 톱4 업체 중 가장 높았다. 고수익 트림 판매 비중도 68.5%로 업계를 선도했으며, 재무 여력과 영업이익률 역시 우수하다고 평가받았다. 다만, 일본의 대미 수출 관세율 인하에 따른 한미 후속 협상 필요성이 제기됐다.
IIHS 충돌안전 평가5년간 106개 모델 현대차그룹은 최근 5년간 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 충돌안전평가에서 글로벌 자동차그룹 가운데 가장 좋은 성적을 냈다고 4일 밝혔다. IIHS는 매년 미국 시장에 출시된 차량을 종합적으로 평가해 최고 수준의 안전성에 ‘톱 세이프티 픽 플러스’(TSP+) 등급, 양호한 성적에 ‘톱 세이프티 픽’(TSP) 등급을 부여한다. 현대차그룹은 2021년부터 5년간 총 106개 모델이 TSP와 TSP+ 등급에 선정되며 글로벌 자동차그룹 최다 기록을 작성했다. 같은 기간 도요타그룹
보잉 항공기 103대 주문구매 규모만 362억달러미국 첫 로봇공장 신설4년 간 260억달러 투자 대한항공이 25일 워싱턴 DC에서 대규모 보잉 항공기 구매 계약을 체결했다. 왼쪽부터 김정관 산업통상자원부장관, 조원태 한진그룹 회장, 스테파니 포프 보잉 상용기 부문 사장 겸 최고 경영자, 하워드 러트닉 미 상무부 장관이 한 자리에 모였다. [대한항공 제공] 대한항공과 현대자동차그룹 등 한국 주요 대기업들이 이재명 대통령의 방미를 계기로 미국에 대한 대규모 투자를 발표했다.한국 기업들의 ‘통 큰’ 투자 계획이
3개 브랜드 모두 포함2만개 ‘수퍼차저’ 이용 현대차그룹은 현대차와 기아, 제네시스 등 3개 브랜드 고객들이 북미충전표준(NACS) 어댑터를 사용해 미 전역의 테슬라 수퍼차저 2만 곳 이상을 이용할 수 있게 됐다고 25일 밝혔다. 현대차의 경우 코나 일렉트릭, 아이오닉 일렉트릭 해치백, 아이오닉 5, 아이오닉 6를 보유한 고객들에게 NACS 어뎁터가 무료로 제공된다. 2025년 1월 31일 또는 이전에 차량을 구매한 기존 고객들에게는 4월 7일 주간부터 어댑터 수령 방법에 대한 안내 이메일이 발송된다. 기아의 경우 20
성장률은 한 자릿수로 둔화5월 현대차 8%·기아 5% ↑현대차 미 통산1천7백만대 현대차그룹이 지난달 미국에서 8개월 연속 성장세를 이어간 가운데 성장률은 주춤했던 것으로 나타났다.현대차그룹은 지난 5월 현대차(제네시스 포함)와 기아의 미국 판매량이 17만251대로 작년 동월 대비 6.7% 증가했다고 4일 밝혔다.현대차가 8.1% 증가한 9만1,244대, 기아가 5.1% 늘어난 7만9,007대를 미국 시장에 판매했다.현대차와 기아 모두 8개월 연속으로 전년 동월 대비 판매량 증가를 이뤘다. 제네시스는 13.6％ 증
현대차그룹 자회사인 로봇공학기업 보스턴 다이내믹스의 4족 보행 로봇개 ‘스팟’(Spot)이 도널드 트럼프 대통령 당선인 경호에 투입되며 화제가 되고 있다. 스팟은 8일 당선인의 자택인 플로리다주 팜비치 마러라고 리조트를 순찰하는 모습이 언론들에 보도됐다. 몸통 위에는 첨단 센서로 보이는 기계들이 장착돼 있다. 전현직 대통령과 정부 고위급 인사의 경호를 담당하는 비밀경호국(SS)은 이 로봇개가 SS 소속이라고 확인했다. [로이터]
뉴스위크 선정·역대 최다 현대자동차그룹은 미국 시사주간지 뉴스위크가 주최하는 ‘2024 오토 어워즈’에서 17개상을 받았다고 7일 밝혔다. 기아는 8개, 현대차는 6개, 제네시스는 3개의 상을 각각 받았다. 이는 현대차그룹이 뉴스위크 오토 어워즈에서 거둔 최다 수상이다. 현대차그룹은 2021년 7개, 2022년 8개, 지난해 11개의 상을 받은 바 있다. 뉴스위크는 기존에 차량 유형으로 구분했던 수상 부문을 올해부터 소비자의 구매 행태와 생활 방식 등 심리 통계학적 기준에 따라 13개(부문별 복수 수상 가능)로 개편했다.
■ 25년 1분기 제조사 순위현대차·기아·제네시스역대 최대실적 써내려가GM·도요타·포드가‘탑3’올해 1분기는 인구 3억4,000만명의 미국 자동차 내수 시장을 놓고 그 어느 때보다 글로벌 완성차 업체들이 불꽃 튀는 승부를 펼쳤다. 도널드 트럼프 행정부의 자동차 관세 발효가 임박한 가운데 자동차 가격이 오르기 전에 판매량을 늘리려는 자동차 업체들과 구매 시기를 앞당기려는 소비자들의 이해관계가 맞아떨어지면서 주요 자동차 회사들의 판매실적이 눈에 띄게 늘어났다. 판매 1위 자리를 수성하려는 선두업체와 상위권으로 진입하려는 후발
삼성·SK, 미반도체 공장 계획대로 추진…포스코, 철강 관세 피해 투자 검토 준공식 앞둔 '현대차그룹 메타플랜트 아메리카'(서울=연합뉴스) 오는 26일 준공식을 앞둔 미국 조지아주 '현대차그룹 메타플랜트 아메리카'(HMGMA)에서 작업자들이 아이오닉5를 조립하고 있다. 2025.3.25 [현대차그룹 제공. 재판매 및 DB 금지] 대규모 대미 투자 계획을 발표한 현대차그룹을 필두로 국내 대기업들이 속속 미국 현지 투자에 속도를 내고 있다.대미 수출 비중이 큰 한국 기업들이 관세 장벽에 대응해 고율 관세를 피하면서 '
현대차 5개·제네시스 5개기아 2개 등 총 12개 모델‘TSP+’또는‘TSP’받아“최고 수준 안전성 평가”현대차 아이오닉 5(왼쪽)와 기아 텔루라이드. <현대차그룹> 현대차그룹이 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 발표하는 충돌평가에서 가장 많은 차량을 최고 등급에 올리며 최고 수준의 안전성을 인정받았다. 13일 현대차그룹은 IIHS가 주관한 충돌평가에서 현대차 5개, 제네시스 5개, 기아 2개 등 총 12개 2025년 모델 차종이 최고 등급인 ‘탑 세이프티 픽 플러스’(TSP+) 또는 ‘탑 세이프티
4분기 아이오닉5 생산7,500불 리베이트 제공 현대자동차그룹이 조지아주에 신축하는 전동화 차량 전용 공장 ‘메타플랜트 아메리카’(HMGMA)에서 생산하는 첫 번째 차종으로 2025년형 현대 아이오닉 5’를 생산할 예정이라고 21일 밝혔다. HMGMA는 올해 4분기에 아이오닉5 생산을 개시할 계획으로 현재 임직원 트레이닝 및 준비 작업을 진행 중이다. 조지아 공장은 고성능 아이오닉 5N을 제외한 모든 아이오닉 5 트림을 생산할 예정이다. 현대차그룹은 아이오닉5를 시작으로 현대, 제네시스, 기아의 전동화 모델을 HMGMA
2024년 제조사 순위현대차·기아·제네시스 2024년 인구 3억4,000만명의 미국 자동차 내수 시장을 놓고 전 세계 완성차 업체들이 왕좌를 차지하기 위해 치열한 경쟁을 벌였다. 최근 자동차 업체들이 지난해 4분기 미국 시장 판매실적을 공개한 가운데 1위 자리를 수성하려는 선두업체와 상위권으로 진입하려는 후발 주자들 간의 샅바싸움이 한층 치열해지고 있다. 2024년에는 1위부터 4위까지 순위가 굳건하게 유지됐다. GM이 270만5,080대를 판매하며 1위를 수성했고, 도요타는 267만8,292대로 2위, 포드는 2
아이오닉5·텔루라이드·GV70 전동화 모델현대차 아이오닉5[현대차그룹 제공. 재판매 및 DB 금지]현대자동차그룹은 미국 유력 자동차 전문 평가 웹사이트 '카즈닷컴'이 발표한 '2024 최고의 차 어워즈'에서 현대차 아이오닉5, 기아 텔루라이드, 제네시스 GV70 전동화 모델이 수상했다고 8일 밝혔다.최고의 차 어워즈는 올해의 차, 최고의 전기차, 최고의 고급차, 최고의 가족용 차, 최고의 스포츠유틸리티차(SUV), 최고의 픽업트럭 등 6개 부문으로 나뉜다. 신차의 품질과 혁신성, 가치 등을 평가해 선정한다.아이오닉5는 지
EPA, 외국우려기업 적용해 보조금 대상 밝혀…폭스바겐·리비안 제외 현대차 2종·기아 2종·제네시스 1종 등 신규 수령대상 올라 기아 EV6 [기아 제공. 재판매 및 DB 금지] 도널드 트럼프 2기 행정부가 미국 전기차 보조금(세액공제) 제도의 축소 혹은 폐지를 예고한 가운데 미국 전기차 세액공제 대상이 40개에서 25개 차종으로 크게 줄어든 것으로 나타났다.신규로 차종이 추가된 완성차업체는 현대차그룹이 유일했다.5일 외신 등에 따르면 미국 환경보호청(EPA·Environmental Protection Agen
현대차그룹이 ‘2024 북미 올해의 차’ 유틸리티 부문 수상을 조기 확정했다. 현대차와 기아, 제네시스 차종들로 최종 후보가 꾸려지면서 ‘집안’ 싸움이 됐기 때문이다.미국을 제외한 외국 자동차 그룹이 북미 올해의 차에서 최종 후보로 3개 차종을 모두 차지하기는 이번이 처음이다.현대차그룹은 2024 북미 올해의 차 유틸리티 부문 최종 후보에 현대차 코나(EV 포함), 기아 EV9, 제네시스 GV70 전동화 모델까지 3개 차종이 올랐다고 13일 밝혔다. 북미 올해의 차는 3개 차종의 최종 후보 중에서 1개 차종이 선정되는 만큼 현대
스페인 재생에너지 업체와 태양광 발전소 프로젝트 계약한국기업, 미 사업장 재생에너지 사용 체결 계약 중 최대 규모현대차그룹은 스페인 재생에너지 개발업체 '매트릭스 리뉴어블스'가 주도하는 신규 태양광 발전 프로젝트와 15년 장기 전력구매계약(PPA)을 최근 체결했다고 22일 밝혔다. 사진은 올해 하반기 가동 예정인 조지아주 브라이언 카운티 '현대차그룹 메타플랜트 아메리카' 조감도. 2024.4.22 [현대차·기아 제공. 재판매 및 DB 금지] 현대차그룹이 미국 조지아주에 건설 중인 전기차 전용 신공장을 태양광 전력으로 가