‘포드 F시리즈’ 83만대나실용성·가성비 SUV도 인기 지난해 미국에서 가장 많이 팔린 차량은 승용차가 아닌 트럭이었다. 미국인들의 남다른 트럭 사랑은 식지 않고 있다. [로이터] 지난해 미국에서 가장 많이 팔린 차량은 승용차가 아닌 포드의 F시리즈 트럭인 것으로 나타났다. 세단의 시대는 저물고, 픽업트럭과 SUV가 다시 한번 시장의 중심에 섰다는 평가다. 도널드 트럼프 행정부의 고율 관세 시행, 전기차 보조금 종료, 고금리 장기화라는 삼중고 속에서 소비자들은 검증된 모델을 선택했다. 이런 가운데 현대·기아차도
넓어진 공간·각종 편의 기능3열 좌석 기본·‘차박용’ 인기 2024년 모델로 출시된 싼타페는 2018년 이후 5년 만에 등장한 5세대 모델로 스타일과 실용성, 내구성, 다양한 엔진과 트림 사양을 제공한다.2열과 3열 좌석을 접으면 성인 2명이 편하게 누워서 잘 수 있다.현대차 미국판매법인(HMA)이 2024년형 싼타페를 미국 시장에서 출시하면서 대대적인 홍보·마케팅 캠페인을 시작했다.현대차는 지난 13일 테네시주 내쉬빌에서 본보와 주류 자동차 전문 매체 10여 곳을 초청, 싼타페 공개 및 시승행사를 가졌다. 이번
■23개 캠퍼스로 구성칼스테이트는 칼스테이트 유니버시티(CSU)로 시작되는 학교만 떠올리지만 다양한 이름의 23개 캠퍼스로 구성되어 있다.CSU 명칭이 붙는 베이커스필드, 채널아일랜드, 치코, 도밍게즈힐스, 이스트베이, 프레즈노, 풀러튼, 롱비치, LA, 몬트레이베이, 노스리지, 새크라멘토, 샌버나디노, 샌마르코스, 스타니슬라오가 있으며 훔볼트 스테이트대학, 칼 마리타임아카데미, 칼폴리포모나, 샌디에고 스테이트대학, 샌프란시스코스테이트대학, 칼폴리 샌루이스오비스포, 소노마 스테이트대학 등도 모두 칼스테이트 계열이다.약 48만여
기아 쏘렌토 PHEV‘플러그인 하이브리드’순수 전기차와 내연기관차의 장점 접목32마일 주행거리 출퇴근 때는 전기차로 기아 쏘렌토 플러그인하이브리드는 전기차의 효율성은 물론 넓은 내부 실내 공간으로 실용성까지 갖춘 매력적인 패밀리카다. [기아 제공]멋진 스타일·실용성·내구성까지… 최고의 패밀리카전기차 시대가 열렸지만 여전히 구입을 망설이는 운전자들이 많다. 전기차의 주행거리가 혁신적으로 길어졌지만 충전의 불편함이 여전하기 때문이다.이런 고민을 하는 운전자들이 선택할 수 있는 대안이 바로 플러그인 하이브
MPV의 새로운 기준 제시과감한 외관 여유로운 실내 기아의 MPV(다목적차량)이지만 SUV스타일의 2022 신형 카니발이 과감하고 혁신적인 디자인과 첨단 기능을 선보였다. 기아자동차 미국판매법인은 2022년형 올뉴 카니발 MPV 아시안 미디어 행사를 지난 2일 온라인 줌을 통해서 개최했다. 행사에서는 제임스 벨 홍보국장이 전반적인 기아자동차 판매와 현황을 전했고, 최조셉 제품전략 매니저가 신형 카니발의 디자인, 사양, 기능에 대해 상세히 설명했다. 제임스 벨 홍보국장은 미국 경제가 살아
소규모 투자로도 집 아름답게 만들 수 있어야외 조명기구 실내로 가져오면 좋은 효과주말에 시간내서 집 내부 페인트칠 하면 도움살고 있는 집을 아름답게 만들기 위해 반드시 본채 옆에 별채를 붙여 꾸민다거나 뒷뜰에 넓고 깊은 풀장을 만들 필요까지는 없다. 이럴 경우 많은 돈이 드는 것도 있지만 나중에 혹시라도 마음이 변해도 원상복구시키기가 어렵고 또 다시 엄청난 비용 문제가 발생한다. 간혹 집을 꾸미기 위해 집을 개조하는 것에서 시작해 이보다는 소규모지만 적지 않은 돈이 드는 리노베이션을 생각하는 경우가 많다. 만약 이런 식으로만 해야
합리적 학비…에세이 등 요구 없어 지원 간편 샌루이스오비스포 등은 전국적 수준 평판 낮은 졸업률과 파트타임 학생 많은 것은 감안 칼스테이트(CSU)는 UC와 함께 캘리포니아의 양대 주립대지만 한인 등 많은 학부모와 수험생들 사이에서는 UC에 비해 관심을 덜 받거나 다소 낮게 평가하는 것이 사실이다. 하지만 칼스테이트의 경우 캘리포니아 전역에 걸친 23개의 많은 캠퍼스와 특화된 다양한 전공, 합리적인 등록금 등 강점과 특징을 갖고 있다. 칼스테이트에 대해 자세히 알아본다. ▲칼스테이트는&
최신 8기통 터보엔진 610마력 뽐내성인 4명이 타도 편리한 전천후 모델자동차 전문기자가 된 이후 처음으로 본격적인 스포츠카를 시승한 날이었다. 운전자만이 아니라 동승자도 고급 스포츠카의 대명사 ‘페라리’를 한껏 누릴 수 있는 모델이 있다. 바로 장거리 여행을 위한 그랜드 투어러, ‘페라리 GTC4 루쏘’다. 강원도 인제 스피디움 서킷에서 페라리 GTC4 루쏘 T를 시승했다. 먼저 한국에 들어온 GTC4 루쏘의 12기통 엔진 대신 8기통 ‘터보’ 엔진이 들어가 ‘T’가 붙은 모델이다. 페라리마저 과급기를 쓰게 된 이유는 분
현대차 아이오닉“친환경차 시장 선도”기아차 신형 모닝“경차시장 1위 탈환”한국GM 볼트 EV“아이오닉 한번 붙자”현대·기아자동차를 비롯한 한국 내 완성차 5개사가 올해 내수시장에서 판매 확대를 견인할 신차 출시 준비에 한창이다. 올 한해 한국 시장에 선보인 신차들의 특징을 한마디로 요약하면 ‘프리미엄’이다. 제네시스 G80 스포츠와 현대차 신형 그랜저(IG), 기아차 K7, 르노삼성차 SM6 등 고급스러움을 강조한 세단이 줄이어 선보였다. 보다 젊어진 디자인과 고급스러워진 인테리어를 앞세워 브랜드 가치를 높였다.올해는 상황이 다르다