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대한항공·아시아나 A380 증편… LA노선 경쟁

수요 증대에 다시 귀환…하루 4회, 주28회 증편   대한항공에 이어 아시아나항공도 A380 증편에 나서면서 LA-인천 노선의 좌석 공급 확대에 대한 한인 여행업계의 기대감도 커지고 있다. [대한항공·아시아나 제공]국적항공사들이 LA-인천 노선에 ‘하늘 위의 호텔’이라 불리는 초대형 항공기 에어버스 A380의 주야간 증편 경쟁에 나서고 있다. 대한항공에 이어 아시아나항공도 내년부터 A380을 매일 2회 운항에 들어간다는 증편 계획을 발표하면서부터다. 운영 비용이 많이 들어 애물단지 취급을 받던 A380이 팬

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좌석난 미주 노선에 A380 띄운다

대한항공 뉴욕 노선 투입 ■ 한국행 수요 폭증 대처 포스트 코로나 시대를 맞아 미국내 한국행 항공권 수요가 폭증하고 있는 가운데 국적 항공사들이 이에 대처하기 위해 운항 노선 수를 코로나 이전으로 정상화하고 좌석수가 많은 대형 항공기의 노선 투입도 고려하는 등 적극 나서고 있다. 19일 항공업계에 따르면 국적 항공사들은 한국행 항공 수요의 급증에 따라 항공권 부족 사태를 해결하기 위해 ‘하늘 위의 호텔’이라고 불리는 대형 항공기인 A380을 미주 노선에 투입하는 방안이 추진되고 있다. 대한항공과 아시아나항공은

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‘하늘위 호텔’ A380 천덕꾸러기 신세로

 한때 ‘하늘 위 호텔’이라 불리며 대형기의 전성시대를 이끌었던 A380 항공기(사진)가 미주 노선에서 자취를 감췄다.신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 팬데믹(세계적 대유행)으로 미주 노선의 항공 수요가 급감하면서 ‘하늘 위 호텔’에서 ‘계류장 휴업 기종’으로 전락한 것이다.A380 항공기는 국적항공사의 미주 노선에 투입되면서 ‘성장 신화’의 상징으로 언급될 정도로 인기를 구가했다. 하지만 코로나19가 확산되면서 미주 노선 하늘길이 막히면서 운항에서 배제되기 시작해 현재 미주 노선에서 A380 항공기는 더 이상

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