델타 ∙프런티어 제일 적극적아직 감소분 전체는 못 채워 스피릿 항공의 갑작스런 폐업 결정과 운항 중단 한 달이 지난 가운데 다른 항공사들이 스피릿 항공사 애틀랜타 노선에 대거 증편을 실시했다. 하지만 감소된 좌석 규모를 완전히 채우지는 못하고 있는 것으로 드러났다.AJC는 4일 항공분석업체 시리움 자료를 분석한 결과 스피릿 항공이 운항을 중단한 이후 5개 항공사가 애틀랜타발 13개 노선의 운항을 확대한 것으로 확인됐다고 보도했다.보도에 따르면 이들 항공사는 2026년 남은 기간 동안 스피릿 항공 기존 노선에 약 146만 석
광섬유 네트워크 강화 전국 이동통신사 버라이즌이 광섬유 인터넷 서비스 업체 프런티어 커뮤니케이션스를 200억달러에 인수해서 광섬유망을 확대한다. 버라이즌은 5일 프런티어 합병으로 광섬유 네트워크가 현재 700만 가구에서 2026년까지 1,000만 가구로 확대될 것으로 전망했다. 블룸버그 인텔리전스의 존 버틀러 애널리스트는 이번 거래가 성사되면 버라이즌의 광섬유 네트워크 가입가구는 AT&T(880만명)보다 많아질 것으로 추산했다. 버라이즌의 광섬유 네트워크 가입자는 북동부 등 9개 주에 집중돼 있지만 프런티어는
미국 5위 규모 항공사로 미국의 저가 항공사 프런티어 항공과 스피릿 항공이 지난 7일 합병을 발표했다.덴버에 본사를 둔 프런티어 항공과 플로리다 미러마에 본사를 둔 스피릿 항공은 캐리온(carry-on) 가방과 기내 음료 등에 요금을 부과하며 저렴한 가격의 항공권 판매 전략으로 유명해졌다. 두 항공사는 합병을 통해 “주요 ‘빅 4’ 항공사와 공격적으로 경쟁할 수 있을 것”이라고 밝혔다. 빅 4 항공사는 아메리칸 항공, 델타 항공, 사우스웨스트 항공, 유나이티드 항공이다.프런티어 항공이 스피릿 지