연체 수수료 8달러로 제한 빠르면 늦봄 시행은행업계 반발로 새규정 시행 지연될 수도정부가 크레딧 카드 연체료를 월 8달러로 제한하는 조치를 발표했다. 빠르면 올해 늦봄부터 시행 예정이나 업계의 강한 반발로 시행 지연도 예상된다. <Shutterstock> 연방정부가 지난 4일 크레딧 카드 연체 고객에게 부과되는 벌금을 최고 8달러로 제한하는 조치를 공식 발표했다. 이날 발표는 대형 크레딧 카드 업체의 거센 반발을 불러왔다. 정부는 이번 조치는 업체 간 경쟁을 유도해 경제 전반에 걸친 불공정하고 불법적인 행위를
“하루 늦어도 30달러는 과다” 연방 당국 제한 규정 도입 조 바이든 행정부가 크레딧카드 연체 수수료 등 과도한 소비자 전가 비용을 내리라고 관련 기업을 압박하고 나섰다. 지난해 항공사의 숨은 수수료 전면 공개와 주유소 및 은행 등에 소비자 비용을 줄이라고 촉구한 데 이은 고물가 시대 소비자 요금 인하 규정 2탄을 내놓은 것이다. 백악관은 1일 일반적인 크레딧카드 연체료를 현재의 약 30달러에서 8달러로 줄이는 규정을 발표했다. 연방 금융소비자보호국(CFPB)이 제안한 이 규정은 이날 바이든 대통령이 참석한 가운데 열
케이블 설치비 미납렌트카 이용중 티켓체육관 회비도 영향최소 1년에 한번은크레딧 점검해봐야이같이 많은 한인들이 자칫 가볍게 생각하는 도서관 연체료나 주차위반 티켓 등으로 크레딧 점수가 깍이는 경우가 자주 발생하고 있어 주의가 요구된다. 한인들은 미국에 살면서 크레딧 점수가 중요하다는 것은 알고 있고 크레딧을 쌓기 위해, 또 크레딧 점수를 더 올리기 위해 페이먼트를 꼬박꼬박 주의깊게 내고 있지만 정작 힘들게 쌓은 크레딧을 의외의 부분에서 잃을 수 있는 것이다. 크레딧 점수의 경우 점수를 올리는 것은 힘들어도 점수가 내려갈 수 있는 요인