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LA 오토쇼, LA 컨벤션센터서 개막글로벌 50개 제조사 참여현대차‘아이오닉9’공개기아는‘5세대 스포티지’오늘부터 10일간 일반관람 사이먼 로스비 현대차 디자인 센터장이 21일 LA 컨벤션센터에서 진행된 LA 오토쇼 미디어데이에서 현대차의 플래그십 전기차 모델인 3열 아이오닉 9을 소개하고 있다. [박상혁 기자] 톰 컨스 기아 디자인센터 수석 디자이너가 21일 LA 오토쇼 미디어데이에서 자사의 주력 판매 모델인 5세대 스포티지 모델의 다양한 디자인과 첨단 성능에 대해 설명하고 있다. [박홍용 기자] 글로벌 자동
도요타 프리우스 프라임 SE 최우수 친환경 차량프리우스 전 모델 친환경성 대체로 ‘우수’ 평가 <사진=Shutterstock> 흔히 친환경 차량하면 전기차를 떠올리기 쉽다. 조용한 모터가 뿜어내는 엄청난 회전력, 연기 또는 개솔린 냄새가 전혀 나지 않는 것 등이 전기차의 장점이자 개솔린 차량과 구분되는 점이다. 지난해 미국 차량 판매 시장에 출시된 전기차 모델은 50여 종이 넘을 정도로 전기차는 전성시대를 구가하고 있다. 그러나 한동안 인기를 끌던 전기차가 잠시 주춤한 사이 하이브리드 차량 판매가 다시
현대차·기아가 지난달 미국 시장에서 하이브리드차(HEV) 최다 판매 기록을 세우며 선전한 것으로 나타났다. 현대차그룹에 따르면 지난 10월 현대차(제네시스 포함)와 기아의 미국 판매량이 14만7,613대로 작년 동월 대비 17.4% 증가했다. 업체별로는 현대차가 전년 동기 대비 18.3% 증가한 7만8,705대를, 기아가 전년 동기 대비 16.5% 늘어난 6만8,908대를 미국 시장에 팔았다. 제네시스도 동 기간 20.6% 뛴 6,903대를 판매했다. 각 사 개별은 물론 합산 실적에서 모두 두 자릿수 증가율을 기록했는데
CEO 인베스터데이서 중장기 미래전략 발표 현대자동차가 하이브리드차와 전기차를 시장 상황에 따라 유연하게 조절하는 생산 방식으로 일시적인 수요 둔화에 대응하기로 했다. 준중형·중형급 차급에 적용됐던 하이브리드 시스템을 소형·대형·럭셔리 차급으로 확대해 14종까지 늘리고 전기차 수요 회복이 예상되는 2030년에 맞춰 전기차 모델 수도 21종까지 늘려 나갈 계획이다. 2030년 글로벌 판매 목표 대수는 555만 대를 제시했다. 현대차가 28일 서울 콘래드호텔에서 개최한 ‘2024 CEO 인베스터데이’에서 가장 주목을 끈 대목은
주 당국에 시설 수정허가 신청 현대차 사바나 메타플랜트에서의 하리브리드 차량 생산 가능성이 점차 가시화 되고 있다.31일 AJC는 “현대차가 기존 공장 부지에 2개의 개솔린 저장 탱크와 개솔린 주유 시설을 추가하기 위한 수정 허가 신청을 지난 5월 21일 주 당국에 접수했다”고 자체 입수한 문서를 근거로 보도했다.신문은 현대차의 이번 수정 허가 신청서에는 공장 조립장에 차량 시동 및 테스트를 위한 엔진 배기가스 점검 시설도 함께 포함됐다고 전했다.보도에 따르면 현대차의 수정 허가 신청에 대해 주 환경부는 승인을 권고하는
CNBC, 무뇨스 COO 발언 내용 보도…"PHEV 수요 높아"조지아주 주정부와 현대차 관계자가 26일 공개한 현대 미국 전기차 전용공장 전경. [조지아 주지사실 제공. 재판매 및 DB 금지 현대차가 미국에서 전기차를 생산하기 위해 건설 중인 조지아 공장에서 순수 전기차가 아닌 하이브리드 차량을 생산하는 방안도 검토 중이라고 미 경제매체 CNBC가 27일 전했다.보도에 따르면 호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO)는 이날 뉴욕 국제오토쇼 행사장에서 "우리는 현재 전기차 생산을 늘릴 준비를 하고 있으며, 시장
파산설 스타트업 피스커 "6주간 차량생산 중단·전환사채 발행" 과거 '기름 덜 먹는 차'로만 인식되던 하이브리드 차량이 지금은 순수 전기차를 앞서는 최고 인기 차량으로 떠올랐다고 월스트리트저널(WSJ)이 18일 보도했다.20여년 전 도요타 프리우스가 처음 선보인 하이브리드 차량은 내연기관과 배터리 모터를 결합한 형태의 자동차다.관련 기술이 발전하고 자동차 제조업체들도 더 강력하고 새로운 디자인의 차량을 내놓으면서 이제 세계 자동차 시장의 대세가 됐다.하이브리드 차량 선두 주자인 도요타의 경우 미국에서 판매되는 거의 모든
지난해 340만대 판매 1위 일본 도요타 자동차가 전 세계적으로 전기차 판매가 주춤하는 사이 하이브리드 차량 판매에 날개를 달았다.도요타는 6일 모든 주요 시장에서 하이브리드 차랑 판매 증가에 힘입어 오는 3월로 끝나는 이번 회계연도에 기록적인 303억달러의 순이익을 예상했다고 월스트릿저널(WSJ) 등이 보도했다.도요타 주가도 이날 도쿄시장에서 4.8% 상승해 사상 최고치로 거래를 마쳤고 7일에도 강세를 이어가고 있다. 뉴욕증시에서도 8% 가까이 올랐다.미야자키 요이치 도요타 수석 부사장은 이날 하이브리드 판매가 예상을 뛰
충전시절 부족·비싼 가격운전자들 새 대안 급부상 부족한 충전 시설과 높은 차값에 전기차 대시 하이브리드차 수요가 늘어나자 글로벌 완성차 업체들은 앞다퉈 하이브리드 생산 증대에 나서고 있다. [로이터]애플이 전기자동차(EV) ‘애플카’ 개발을 포기했다는 소식은 자동차 업계엔 일종의 충격으로 다가왔다. 지난 2014년부터 ‘프로젝트 타이탄’이란 이름으로 완전자율주행 전기차인 애플카를 개발해 왔던 애플이 10년간 공들인 프로젝트를 포기한 데는 전기차 업체들의 마진 압박이 현실화한데다 전기차 시장이 침체 국면으로 접어든 상황이 크
판매량 65% 증가 성장세충전 필요없는 편리함에 가격 저렴·다양한 모델 높은 가격에 세제 혜택마저 축소되면서 전기차 수요가 둔화하자 하이브리드와 전기차 리스 시장이 크게 신장하며 인기몰이를 하고 있다. [로이터]미국 전기차 시장에 강한 한파가 닥쳤다. 하지만 하이브리드와 전기차 리스 시장은 때아닌 호황을 누리면서 오히려 가열되고 있다.전기차에 대한 보조금 지급 혜택이 오히려 전기차 수요 둔화의 원인이 되는 사이 그 틈새를 하이브리드와 리스 전기차가 파고든 탓이다. 하이브리드와 리스 전기차 시장을 공략한 한국의 현대차와 기
고유가 시대에 인기끌듯 2023년형 쏘렌토 하이브리드. [기아 제공]기아가 2023년형 쏘렌토 하이브리드(HEV) 모델을 미국 시장에 출시했다. 기아 미국판매법인(KA)은 쏘렌토 HEV 모델을 EX와 SX-P 두 트림으로 시장에 내놓는다고 18일 발표했다. 쏘렌토는 기아를 대표하는 스포츠유틸리티차량(SUV)인데 HEV 모델로 출시된 만큼 연비에서 큰 강점을 갖고 있다. 특히 지금과 같은 고유가 시대에 큰 인기를 끌 것으로 전망된다. 실제 쏘렌토 HEV의 복합연비는 전륜구동 기준 갤런당 37마일을
충전소 부족·비싼 가격에 본격 판매 둔화세 접어들어 높은 가격에 충전소 부족 여파로 미국 내 전기차 판매가 둔화세로 접어들고 있는 가운데 하이브리드 차량 판매가 급등세로 돌아서면서 자동차 업계의 판도를 바꾸고 있다. [로이터]판매가 급증하면서 잘 나가던 전기차 판매에 이상 징후 조짐이 나타나고 있다. 수요 감소에 따른 판매 신장세가 둔화하고 있기 때문이다. 이는 곧 전기차 완성 업체의 전기차 생산 감량으로 이어졌다.지난 10월 제너럴모터스(GM)는 내년 중반까지 전기차 40만대를 생산하기 위해 하이브리드 차종 생산을 중단하
미국 기업 58%가 채택, 사무실 출근 의무비율↓ 코로나19 사태 이후 미 전국에서 출근과 재택근무를 병행하는 하이브리드 근무가 대세로 자리잡고 있다는 분석이다. [로이터]코로나19 사태를 겪으면서 출근과 재택 근무를 병행하는 ‘하이브리드 근무’가 대세로 자리잡고 있다. 정보통신(IT) 등 대기업 위주로 기업들이 직원들의 출근을 독려하거나 의무화하고 있지만 직원들의 거센 반발에 직면하면서 타협 방식으로 ‘하이브리드 근무’를 채택하는 기업이 갈수록 늘고 있다는 것이다. 특히 인력난을
구글·애플·아마존 등 사흘 오피스 근무 ‘뉴노멀’ “회사 출근요? 일주일에 3일 정도 나갑니다. 그것도 각자 알아서 할 뿐이지 회사가 일일이 체크하지는 않아요.” 실리콘밸리 구글에 다닌 지 5년 차 되는 이 직원은 요즈음 일주일에 3일 회사에 나간다. 올해 초까지만 해도 주로 2일이었는데 출근일이 하루가 더 늘긴 했다. 개별 언론접촉을 금지하는 회사의 미디어 정책 때문에 익명을 원한 이 30대 직원의 생활 패턴은 ‘혁명적’으로 달라졌다. 한 주의 시작은 대개 집에서 시작하고 주로 화요일부터 목요일까지 오피스 근
한 달만에 3,593달러↑ … 상승폭 4배 높아 고유가로 수요가 늘면서 하이브리드 가격이 치솟고 있다. 플러그인 하이브리드의 충전 모습. [로이터]하이브리드·전기차의 가격이 가파르게 치솟고 있다. 고유가에 개스비를 아끼려는 사람들이 늘면서 수요가 증가한 탓인데 안 그래도 내연기관 자동차 대비 비싼 가격이 더 올라가 서민들 입장에서는 점점 구매하기가 힘들어지는 상황이다. 17일 자동차평가기관 켈리블루북에 따르면 지난 6월 자동차 시장에서 하이브리드 차량의 평균 가격은 5월 대비 3,593달러 가격
포드가 화재 발생 가능성에 대비해 10만 대가 넘는 차량들에 대한 대규모 리콜에 착수했다. 포드는 2020~2022년식 이스케이프와 매버릭, 링컨 코세어에 대한 리콜을 실시한다고 발표했다. 해당 모델 중에서 2.5리터 하이브리드·플러그인 하이브리드 엔진이 장착된 차들이 대상이 된다. 이 모델들은 엔진 오일과 연료 증기가 방출되는 과정에서 화재가 발생할 가능성이 있는 것으로 확인됐다. 전체 리콜 대상 차량은 10만대가 넘을 것으로 추산된다. 이번 결함으로 23건의 문제 발생 보고가 있었지만 부상자나 사망자는 없는 것으로
토요타, 새 에디션 공개…차체 강인한 감성 돋보여오프로드 감성 ‘RAV4 하이브리드 우드랜드 에디션’오프로드 감성 ‘RAV4 하이브리드 우드랜드 에디션’오프로드 감성 ‘RAV4 하이브리드 우드랜드 에디션’토요타 브랜드의 주력 SUV이자 하이브리드 파워트레인의 매력을 제시하는 RAV4 하이브리드에 새로운 변화가 더해졌다. 새롭게 공개된 RAV4 하이브리드 우드랜드 에디션(RAV4 Hybrid Woodland Edition)이 바로 그 주인공이며 ‘오프로드 성능’에 힘을 더한 것이 특징이다. 강인한 감성이 돋보이는
기아 스포티지 하이브리드 기아 5세대 스포티지 하이브리드는 1회 급유 주행거리가 500마일이 넘는 고효율의 하이브리드 자동차다. [기아 제공]고유가 시대 최고의 선택… 스포티지 하이브리드고유가 시대 최고의 선택… 스포티지 하이브리드개스값 급등에 주유소를 찾는게 두려운 시대다. 한때 갤런당 6달러를 돌파했던 개솔린 가격은 최근 조금 떨어졌지만 여전히 5달러 후반대를 유지 중이다. 한 번 주유소에 가면 100달러가 넘는 비용이 든다. 이제는 그저 돈을 아끼기 위해서가 아니라 그야말로 생존을 위해 연비가 좋은
■기아 스포티지 하이브리드 시승기LA서 시승행사 성황… 93년 나온 한국 최장수 SUV넉넉한 실내공간·뛰어난 승차감… 주행거리 500마일 이상 하이브리드 모델로 새로 출시된 기아의 베스트셀링 SUV 스포티지. [기아 제공]기아가 새로 내놓은 하이브리드 준중형 스포츠유틸리티차(SUV) 스포티지는 매력적인 하이브리드차다. 기아가 독자 개발해 1993년 탄생한 스포티지는 한국 SUV 중 최장수 모델이자 다음해 미국 시장에 진출하면서 선두에 내세운 자동차이기도 하다.이번에 새로 하이브리드를 라인업에 넣으면서 1.6 가솔린
사무실 출퇴근 여부 관리감독 강화 나서 미국 기업들이 사무실 출근 여부를 감시하는 시스템을 활용하고 있어 하이브리드 근무 시대에 새 쟁점으로 떠오르고 있다. [로이터]‘위드 코로나’(단계적 일상회복)와 함께 재택근무와 사무실 출근 근무를 혼합한 ‘하이브리드 근무’가 대세로 자리잡으면서 미국 기업들이 직원들의 업무 관리를 위해 사무실 출퇴근 관리 감독을 강화하고 나섰다. 사무실 근무의 성실 이행 여부를 점검하기 위한 것이라고는 하지만 업무 성과 대신 사무실 출근 여부에만 관심을 기울여 주객이 전도