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미 국가교통안전위원회 조사결과 공개…"평형수 부족해 전도" 현대글로비스 소속 대형 자동차 운반선인 '골든레이' 호가 2년 전 미국 동부 조지아주 해안에서 전도된 것은 평형수 데이터 입력 과정의 실수에 기인한 것 같다는 판단이 나왔다.AP통신은 국가교통안전위원회(NTSB)가 이런 내용이 포함된 57쪽 분량의 조사 보고서를 내놨다고 14일 보도했다.골든레이호는 2019년 9월 8일 조지아주 브런즈웍 항에서 약 4천200대의 자동차를 싣고 출항하던 중 항만 입구에서 선체가 옆으로 기울어지면서 전도됐다.NTSB는 작년 공
조지아주 브런즈웍 항구 인근 해상에서 2019년 9월 전도된 현대글로비스 자동차 운반선 골든레이호의 철거 과정에서 14일 화재가 발생했다고 AP통신이 보도했다.한 환경보호단체 관계자는 골든레이호에서 검은색 연기와 함께 화염이 피어오르고 여러 차례 폭발음이 들리는 것을 목격했다고 AP에 전했다.선박 절단을 위해 운반선에 설치된 타워크레인의 소방 호스와 최소 2대의 소방선을 투입해 진화 작업이 이뤄졌다. 해안경비대 대변인은 부상자 보고가 없었고 작업자들은 안전하게 대피했다고 밝혔다.또 인부들이 선체 철거를 위해 불꽃이
현대글로비스 소속 대형 자동차 운반선인 '골든 레이' 호가 작년 9월 동부 해안에서 전도된 것은 배의 무게중심을 너무 높게 만든 불안정한 하중 때문이라는 분석이 나왔다고 AP통신이 22일 보도했다. AP에 따르면 미 해안경비대 해양안전센터 소속 건축사인 이언 오바이엇은 사고 원인 규명을 위해 이날 조지아주 브런즈윅에서 열린 공청회에서 이런 상태는 골든 레이호가 전복되기 쉬운 환경을 만들었다고 증언했다.골든레이호는 작년 9월 8일 새벽 4천여대의 차량을 싣고 브런즈윅 항의 내항에서 외항으로 운항하던 중 선체가 옆으로 기
1년 전 동부 해안에서 전도된 현대글로비스 소속 자동차운반선 골든레이호(Golden Ray Cargo Ship)의 잔해가 아직도 수습되지 않고 있다고 8일 News4JAX가 보도했다. 골든레이호는 작년 9월 8일 조지아주의 브런즈윅 항구 인근지점에서 전도됐다. 사고 직후 24명의 승선원 중 고립됐던 4명을 포함 전원이 구조됐다. 미국 해안 경비대는 이번 사건을 ‘기적의 구조’ (Miracle Rescue)라고 칭했다. 한편, 656피트에 이르는 선박이 여전히 사고 지점에 남아있다. 잔해가 보이는 것 만으로도
골든레이호 완전 분해해 인양하기로지난달 8일 조지아주 브런스윅 항구 인근에서 전도된 현대글로비스 소속 골든 레이호 화물선을 완전 분해해 인양하기로 한 합동 인양팀은 29일부터 선박 주변에 6,000톤 규모의 자갈을 설치하고 있다. 세인트 사이몬스 아일랜드의 조수로 인한 모래 침식을 늦추기 위한 조치다. 조지아 채석장에서 채취돼 트럭에 탑재된 자갈들은 바지선을 이용해 배 주변에 배치되고 있다.지난달 배가 전도되자 구조팀은 배에 구멍을 내 배에 갇힌 선원 4명을 구조했다. 인양 팀은 골든레이호를 온전히 바로 세울 수 있는 안전한 방
8일 조지아 앞 바다에서 전도된 현대 글로비스 소속 골든레이호 사고에서 구조된 한국인 선원 10명 중 2명이 11일 애틀랜타에 도착했다. 이들은 애틀랜타 총영사관에서 한국으로 돌아가기 위한 여행증명서를 발급 받은 뒤 13일 인천공항으로 출발하게 된다.애틀랜타 총영사관은 "이들 중 1명이 탈출 및 구조과정에서 손가락 부상을 입어 치료를 위해 조기 귀국하게 됐고 동료 선원 1명이 동행하게 된 것"이라고 설명했다.사고 원인 조사 등을 위해 현지 숙소에 머물고 있는 나머지 선원 8명과 가족 4명도 이들과 같은
전체적 인양 계획 아직 없고전도 원인도 아직 '오리무중' 조지아주 해안에서 전도된 현대글로비스 소속 자동차 운반선 골든레이호를 뭍으로 끌어내는 데 최대 수개월이 걸릴 수도 있다고 미 해안경비대가 밝혔다.10일 해안경비대 소속 놈 위트 중령은 기자회견을 열고 이 같이 전했다. 위트 중령은 해양 구조전문가들이 전도된 골든레이호를 인양하기 위한 계획을 세우고 있다고 덧붙였다. 다만 그는 구체적인 인양계획을 묻는 질문에 현재까지 정해진 바는 없다고 답했다.이와
■현대 글로비스 골든레이호 구조 후일담처음엔 생존자 여부 확신 못해소리 확인 뒤 구조 본격 개시길이 200M 선체서 생존자 찾기"점들을 연결하는 것 같았다"브런즈윅 해상에서 전도된 자동차 운반선 골든레이호에 갇힌 4명의 한국인 선원을 무사히 구조하는 데는 미국 해안경비대의 역할이 매우 컸다.선체 내부에 생존자가 있을 가능성을 확인한 뒤 밤새 고립된 4명과 선체를 두드려 반응을 보는 '태핑' 작업을 진행했으며, 이후 전문가들과 선원들을 동원해 정확한 고립 지점을 파악해냈다.10일 AP통신 등에 따르면 해안경비대는 사고 직후인
■사고 순간부터 구조까지... 시간대별 상황 8일 새벽 조지아 앞 바다에서 전도된 현대글로비스 소속 자동차운반선 골든레이호 전도 사고는 마지막까지 선체에 남아 있던 이들이 41시간 만에 무사히 밖으로 나오면서 이번 사고는 또 다른 '해상 참사' 없이 해피엔딩으로 막을 내릴 수 있었다. 다음은 이번 사고의 시간대별 주요 상황.▲ 9월 8일 오전 1시 40분 = 골든레이호, 브런즈윅 내항에서 외항으로 현지 도선사의 인도에 따라 운행하던 중 항구로부터 약 12.6㎞ 떨어진 수심 11m 해상에서 좌현으로 선체