탈락 기준 여럿…일단 체크 인 일찍하는 게 상책 대체 항공이용 도착지연 1시간 미만 땐 보상 안해 활주로서 2시간 이상 머물 땐 음식 등 제공 의무유나이티드항공이 오버 부킹(over booking: 예약 초과) 으로 인해 승객을 강제로 끌어내린 사건으로 항공 승객들에게 오버부킹이 업계의 화두가 되고 있다. 오버 부킹은 비행기 탑승 시간에 나타나지 않는 승객 비율을 예상해서 그만큼 초과 예약하는 것을 말하는데 이로 인한 고객들의 불만은 갈수록 커지고 있다. 빈 좌석을 줄여 수익성을 높이려는 항공업계의 관
유나이티드항공의 승객 강제퇴거 사건의 여파가 다른 항공사들에게도 미치고 있다. 사우스웨스트항공은 27일 오버부킹 시스템을 아예 폐지하기로 했다고 밝혔다.AP통신에 따르면 미국내 주요 항공사 가운데 오버부킹 제도를 없애는 것은 저비용항공 제트블루를 빼면 이번이 처음이다. 미 전역과 해외 네트웍을 갖춘 메이저 항공사 중에는 사우스웨스트가 사실상 최초다.사우스웨스트의 오버부킹 폐지 선언으로 승객의 예약부도(노쇼)를 우려해 일상적으로 실제 탑승 인원보다 많은 수의 좌석 예약을 받아온 항공업계의 관행에 변화의 바람이 불지 주목된다.
자리 부족을 이유로 승객을 강제로 ‘질질’ 끌어내는 장면이 공개돼 물의를 빚은 유나이티드항공이 자리 양보 승객에 대한 보상금을 최대 1만 달러로 대폭 상향하는 등 쇄신책을 내놨다.유나이티드는 27일 이번 사건에 대한 오스카 무노즈 CEO 명의의 사과 성명과 함께 지난 9일 시카고발 항공기에서 발생한 승객 강제퇴거 사건에 대한 자체 조사 결과를 발표하며 이 같은 계획을 밝혔다.항공사 측은 앞으로 오버부킹(정원초과 예약)을 줄이고, 좌석이 부족할 때 자신의 좌석을 양보하는 승객에게 제공할 수 있는 보상금의 상한액도 현행 1,350달러에