기존 인도 공장 수요 넘쳐 포화 현지 경쟁자 추격 거세 증산 시급 GM공장 인수땐 연 16만대 확충현대차, 해외생산 지속적 확대… 아세안까지 공략 강화현대자동차가 제너럴모터스(GM) 탈레가온 공장 인수에 나선 건 인도의 현지 생산량을 시급히 끌어올리기 위한 선택이다. 생산 능력을 연간 100만 대 수준으로 확충해 수요가 급증하는 인도 내수 시장에 대응하고 성장 가능성이 높은 동남아시아국가연합(ASEAN·아세안) 시장 공략의 기반까지 다지려는 전략이다. 1998년 가동을 시작한 현대차(005380) 인도 첸나이 공
15억 달러 투입 준공… 연간 생산 25만대 규모 현대차의 아세안 첫 생산 거점인 인도네시아 완성차 공장 준공식에는 조코위 인도네시아 대통령도 직접 참석했다. 조코위 대통령이 아이오닉5 차량에 서명을 하는 모습. [현대차 제공] 현대차 인도네시아 공장 전경. [현대차 제공] 현대자동차가 아세안(동남아국가연합) 지역 최초의 완성차 생산거점을 인도네시아에 구축했다. 인도네시아를 전략적 교두보로 삼아 인구 6억명 이상의 아세안 시장 공략에 박차를 가한다는 계획이다. 현대차는‘전기차 생산허브’
정상회의 4년만에 참가 조 바이든 대통령이 26일 백악관에서 화상으로 아세안 회의에 참석하고 있다. [로이터]조 바이든 대통령이 처음으로 동남아시아국가연합(ASEANㆍ아세안) 정상들과 화상으로 만나 지역 발전 기금 1억200만 달러 지원을 약속했다. 미국 대통령이 아세안 정상회의에 참여한 건 2017년 도널드 트럼프 전 대통령 이후 4년 만이다. 회의엔 군부가 장악한 미얀마를 제외하고 9개 동남아 국가가 참석했다. 바이든 대통령은 26일(현지시간) 제38차 아세안 정상회의 모두 발언에서 “우리의 지속적인 협