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신차 바이어 5명 중 1명꼴로 매달 1,000달러 이상을 자동차 페이먼트로 지출하는 것으로 나타났다. 자동차 전문 매체 ‘에드먼즈 닷컴’에 따르면 올 2분기 현재 신차 바이어들의 월 평균 페이먼트는 733달러로 역대 최대를 기록했다. 올 1분기 730달러 대비 소폭 증가했다. 매달 1,000달러가 넘는 월 페이먼트를 지불하는 신차 바이어는 전체의 17.1%로 1년 전의 12.2%보다 4.9%포인트 증가했다. 올 2분기 현재 자동차 론 평균 이자율은 7.1%에 달한다. 에드먼즈 닷컴은 “높은 자동차 가격과 비싼
나는 내 자동차를 동네 토잉 트럭 운전자들과 친근하게 서로의 이름을 부를 수 있게 될 때까지 타겠노라고 농담을 해왔다. 새 자동차의 평균 가격이 4만7,680달러에 달하게 되면서 이것은 아주 심각한 문제가 되고 있다. 여기에 연방준비제도의 금리인상으로 금융비용까지 가중되고 있다. 1분기의 새 자동차 대출금리는 평균 7%였다. 이는 지난해의 4,4%에 비해 크게 오른 것이며 지난 2008년 이후 가장 높은 수준이다. 중고차들의 경우 평균 금리는 7.8%에서 무려 11.1%로 뛰었다. 높은 가격에 금융비용도 큰 폭 상승
신차 공급 부족과 높은 가격 그리고 상승하는 금리는 많은 미국인들의 자동차 구입을 갈수록 더 어렵게 만들고 있다. 6월의 신차 평균 거래 가격은 사상 처음으로 4만8,000달러를 찍었다. 이는 지난해 같은 기간보다 무려 13%나 오른 것이라고 켈리 블루 북은 밝혔다.그리고 자동차 금리는 연방준비제도가 설정하는 기준 금리의 영향을 받기 때문에 연준이 인플레 억제를 위해 금리를 올리면서 자동차 페이먼트 또한 늘어나고 있다. 대부분의 신차 구입은 대출을 통해 이뤄진다. 그리고 월 평균 자동차 페이먼트는 현재 700달러를 웃돌고 있다.