차량 운반선도 입항수수료 부과
USTR은 외국 건조 차량 운반선에 톤당 46달러 입항 수수료 부과, LNG선 미국 건조 장려 정책을 조정했다. 기존 LNG 운송 의무 미이행 시 수출 허가 중단 조항을 삭제했다. 또한 중국산 STS 크레인에 100% 추가 관세 부과하기로 결정했다. 이번 조치는 미국 조선 및 해운 산업을 보호하고 육성하기 위한 차원에서 이루어졌다.
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USTR은 외국 건조 차량 운반선에 톤당 46달러 입항 수수료 부과, LNG선 미국 건조 장려 정책을 조정했다. 기존 LNG 운송 의무 미이행 시 수출 허가 중단 조항을 삭제했다. 또한 중국산 STS 크레인에 100% 추가 관세 부과하기로 결정했다. 이번 조치는 미국 조선 및 해운 산업을 보호하고 육성하기 위한 차원에서 이루어졌다.
톤당 단계 상승·140달러까지미국산 선박사용 의무화도해운·조선분야서 중국 압박미 소비자 가격 인상 전망 도널드 트럼프 행정부의 대중국 압박 정책이 해운·조선 분야로까지 확대됐다. 중국산 선박은 물론 중국서 제조된 선박에 관세와 수수료를 부과한다. [로이터] 도널드 트럼프 행정부가 중국의 조선·해운 산업을 견제하고 미국산 선박 건조를 장려하기 위해 중국산 선박을 이용하는 해운사 등에 미국 입항 수수료를 부과하기로 결정했다.트럼프 대통령이 촉발한 관세 전쟁으로 미중 간 갈등이 고조되는 상황에서 미국이 중국이