2040년까지 연 200만대↓‘인구·가격·소비자 변화 등’시장 경쟁 더욱 격화될 것제조사 시장 철수·통합 전망 인구 변화와 소비자 행태 변화 여파로 신차 판매량이 향후 10여년 내 연간 200만대 이상 줄어들 것이란 전망이 나왔다. CNBC 방송이 28일 컨설팅 업체 베인앤드컴퍼니(이하 베인) 분석을 보도한 내용에 따르면 신차 판매량은 인구 둔화, 높은 차량 가격, 소비 변화 패턴 등 영향으로 2040년까지 200만대 이상 줄어들 전망이다. 로보택시 등 대체 수단의 등장이 소비자의 행태를 바꾼 것도 자동차 산
차량 배출가스도 56% 감축 조 바이든 행정부가 전기차 보급을 강제하기 위한 수단으로 차량이 배출할 수 있는 온실가스와 오염물질 기준을 강화했다. 또 전기차의 핵심인 배터리 성능의 70% 이상을 차량 운행 8년 뒤에도 유지하도록 하는 등 배터리 최소성능기준을 도입했다. 이는 미국에서 판매하는 모든 차량에 적용되는 기준으로, 한국 자동차와 배터리 업계에 새로운 기회이자 도전이 될 전망이다. 연방 환경보호청(EPA)은 12일 이 같은 내용을 담은 차량 배출 기준 강화안을 공개하고 60일 의견 수렴을 거쳐 확정한다고 밝혔다
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태의 여파로 4월 미국의 신차 판매가 절반 수준으로 급감할 것이라는 전망이 나왔다. 다만 감소폭은 점차 꺾여 시장에서는 대규모 소비침체에서 벗어날 조짐을 보이고 있다고 평가했다.미 경제매체 CNBC 등에 따르면 미국 시장조사기관 JD파워는 22일(현지시간) 보고서를 통해 이달 미국의 신차 판매 규모가 전년동기 대비 약 50% 감소할 것으로 예측했다. 연간 기준으로 보면 코로나19 사태 전만 해도 미 전역에서 1,680만대가 팔릴 것으로 예상됐지만 이 전망치는 1,130만~1,25