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닛산자동차와 혼다그룹은 미국 시장에서 일부 전기차 생산을 중단·종료했다. 닛산은 혼슈 도치기현 공장에서 생산하던 미국 수출용 아리아를 일시 중지했으며, 재고는 남긴 채 향후 생산 계획은 미정이라고 밝혔다. 혼다는 미국 GM에 위탁해 제조하던 아큐라 ZDX를 생산 종료하고, 수요·시장 환경을 이유로 라인업 최적화를 진행했다고 전했다. NHK는 미국 전기차 판매가 저조할 우려 속 일본 자동차 업체가 전략 재검토 중이라고 해설했다. 또한 도널드 트럼프 행정부가 전임 정부의 전기차 구매 보조금(최대 7,500달러)을 10월 말로 폐지함에
일 기업들 대응책 마련미국 생산 시설 이전도 도널드 트럼프 대통령이 각국을 상대로 강력한 관세 정책을 밀어붙이면서 일본 기업들이 대응책 마련에 애쓰고 있다. 일부 발빠른 기업은 관세 압박을 줄이기 위해 미국 내 생산량을 늘리거나 제품 가격을 인상하는 방안을 적극적으로 고려하고 있다. 6일 니혼게이자이신문에 따르면 일본 규슈 후쿠오카현 공장에서 미국 수출용 차량을 생산해 왔던 닛산자동차는 이르면 올 여름부터 이 물량을 미국에서 생산하는 것을 검토하고 있다. 닛산은 지난해 미국에서 약 92만대의 차를 판매했는데, 그중 16
6년간 닛산 모델에 생산 공급중형급 전기차 100만 대 규모 SK온이 일본 자동차 업체 닛산(Nissan)과 배터리 공급 계약을 체결하며 글로벌 고객사 확보에 박차를 가하고 있다.이번 계약은 SK온이 일본 자동차 업체와 체결한 첫 사례로 북미 시장 내 입지를 한층 강화하는 계기가 될 전망이다.SK온은 지난 19일 닛산과의 계약을 통해 2028년부터 2033년까지 6년간 총 99.4기가와트시(GWh) 규모의 배터리를 공급할 예정이라고 밝혔다. 이는 중형급 전기차 약 100만 대에 탑재할 수 있는 물량이다.공급될 제품은 고성
전기차 등 협력은 지속 일본 2, 3위 완성차 업체인 혼다와 닛산자동차가 지난해 연말부터 추진한 합병이 결국 협의 50여일 만에 무산됐다. 니혼게이자이신문(닛케이)은 13일 혼다와 닛산자동차가 각각 이사회를 열어 합병 협의 중단을 공식 결정했다면서 “세계 3위 자동차 그룹을 목표로 했던 일본차 연합은 좌절했다”고 전했다. 양사가 합병할 경우 2023년 판매량 기준으로 세계 3위 현대차그룹을 제친다는 점에서 이번 시도는 ‘세기의 통합’으로 평가받았다. 다만 혼다와 닛산은 합병 철회에도 전기차 등을 위한 협력은 지속할 것이라
통합조건 이견·MOU 철회 세계 7위 자동차 제조사 혼다와 지주회사 방식의 통합을 모색해온 세계 8위 닛산자동차가 협상 중단을 결정했다고 니혼게이자이신문이 5일 보도했다. 보도에 따르면 닛산은 작년 12월 공식 개시한 혼다와 경영통합 협상 과정에서 통합 조건을 둘러싼 이견이 좁혀지지 않자 경영통합을 위한 양해각서(MOU)를 철회하기로 방침을 정했다. 다만 닛산은 향후 협상 재개 여부 등에 대해 추후 검토할 것이라고 신문은 전했다. NHK는 “닛산 이사회에서 혼다가 제시한 자회사화 방안에 반대 의견이 잇따라 다음 주까지 최
일본 자동차 기업 닛산이 미국 내 소형 전기차(EV) 생산을 단념하기로 했다. 경영 재건을 위한 효율화와 함께 도널드 트럼프 대통령의 새로운 정책 변화에 대응하기 위한 것으로 보인다. 23일 니혼게이자이신문에 따르면 닛산은 미시시피주 캔턴 공장에서 계획했던 소형 EV 생산 계획을 포기한 것으로 확인됐다. 닛산은 2026년부터 이 공장에서 순차적으로 4종의 EV를 생산할 예정이었으나, 이 중 소형 모델 생산을 취소하기로 결정했다. 닛산 북미 법인은 생산 계획 변경을 인정하면서 “캔턴 공장은 더 많은 생산이 예상되는 다른 EV 프로
성사되면 글로벌 3위 부상내년 6월 최종 합의 계획미쓰비시까지 합류할 예상 우치다 마코토 닛산자동차 사장(왼쪽)과 미베 도시히로 혼다자동차 사장이 23일 일본 도쿄에서 공동기자회견을 갖고 양사 합병 추진을 발표하고 있다. [로이터] 일본 2위와 3위의 자동차 제조사인 혼다와 닛산자동차가 2026년 합병을 목표로 협상을 본격화하기로 했다. 양사는 23일 각각 이사회를 열어 경영 통합을 위한 본격 협상 개시를 결정했다. 혼다와 닛산은 2026년 8월 상장회사로서 새로 설립할 지주회사 산하에 들어가는 형태로 경영 통합
제공=JYP엔터테인먼트초대형 콘서트를 이끌며 저력을 뽐내고 있는 그룹 트와이스가 K팝 그룹으로는 동방신기에 이어 두번째, K팝 걸그룹으로는 최초로 일본 닛산 스타디움에 입성한다. 동방신기는 닛산 스타디움에서 2013년 이틀 연속 공연한 데 이어 2018년 당시 닛산 스타디움 개장 이래 처음으로 3일 연속 공연하는 신기록을 세웠었다. 트와이스도 이틀 연속 공연 예정이다.닛산 스타디움은 7만5,000석 규모의 일본 최대 공연장이다. 트와이스는 올해 2024년에도 2월 멕시코 멕시코 시티 포로 솔, 브라질 상파울루 알리안츠
해외 여성 아티스트로 최초K팝 그룹으로는 세 번째트와이스 ‘레디 투 비 인 재팬 스페셜’/JYP엔터테인먼트 제공그룹 트와이스가 K팝 여성 아티스트로서는 처음 약 7만명을 수용하는 일본 최대 규모 경기장인 닛산 스타디움에 입성했다.트와이스는 27일 일본 가나가와 닛산 스타디움에서 콘서트 ‘레디 투 비 인 재팬 스페셜’(READY TO BE in JAPAN SPECIAL)을 개최했다.일본 최대 규모 경기장인 닛산 스타디움은 탄탄한 관중 동원력을 갖춘 아티스트만 공연할 수 있어 ‘꿈의 무대’로 여겨진다.2018년 최초로 닛
닛산이 미국과 캐나다에서 SUV 로그(Rogue)를 80만대 이상 대량 리콜했다. 1일 LA타임스에 따르면 닛산은 미국과 캐나다 지역에서 소형 SUV 로그 2014~2020년 모델과 로그 스포츠 2017~2022년 모델 약 80만9,000대를 리콜 중이다. 원인은 주행 중 엔진 작동을 멈추거나 화재를 일으킬 수 있는 자동차 키다. 닛산은 로그 모델 주행 중에 운전자가 키 를 잘못 건드리면 엔진이 꺼질 수 있다고 설명했다. 이 같은 상황에서 사고가 발생하면 차량이 주행 중임을 인식하지 못해 에어백 등 후속 조치를 취하지
닛산 자동차가 인기 SUV인 패스파인더 모델 32만여 대를 안전 이유로 리콜했다.닛산은 연방 안전당국의 결정에 따라 미국 내에서 판매된 패스파인더 SUV 모델 총 32만3,000대를 리콜한다고 28일 밝혔다. 이번 리콜 대상은 지난 2013년형에서 2016년형까지 모델이다.연방 당국에 따르면 이들 닛산 패스파인더 SUV는 차량 앞쪽 후드가 갑자기 열릴 수 있는 결함이 발견됐다. 갑자기 후드가 열릴 경우 운전자의 시야를 방해해 사고로 이어질 위험이 있다고 당국은 밝혔다.당국은 이들 차량의 후드 두 번째 래치에 먼지 등이 축
신개발 스포츠카닛산 Z, 수동 사양‘저소음 배기 시스템’장착닛산 브랜드가 새로운 도약을 위해 개발한 스포츠카 ‘Z’(사진)가 공식 데뷔하며 소비자들의 이목을 끌고 있다. 새로운 Z는 클래식 Z들의 디자인을 오마주하며 독특한 감성을 제시할 뿐 아니라, 인피니티 Q60 쿠페에 적용됐던 V6 3.0L 트윈터보 엔진으로 우수한 출력을 제시한다. 그러나 새로운 Z의 수동 사양이 ‘배기음’으로 인한 제약이 적용되어 이목을 끌고 있다. Z에 부여된 제약은 바로 ‘배기음’을 의도적으로 축소한 것이다. 이는 Z의 배기음
프랑스 자동차 제조사 르노와 일본 닛산이 합병계획을 보류하고 글로벌 시장에서 협력 추진에 나섰다고 로이터통신이 26일(현지시간) 보도했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 충격으로 시장축소와 이익감소라는 최악의 상황에 직면한 두 업체가 무리한 합병 추진보다 상호 시너지를 극대화할 길을 모색하고 있다는 분석이다.로이터통신에 따르면 장도미니크 세나르 르노 회장과 아슈와니 굽타 닛산 최고운영책임자(COO)는 양사의 독립성을 해치지 않으면서도 성과를 낼 수 있도록 제휴관계를 재검토하기로 합의했다. 일본 자동차 제조사
현대차·기아는 닛산 제치고 도요타는 포드 넘어서 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19) 사태가 오랜 기간 변동이 없었던 자동차 판매 순위에도 변화를 주는 등 자동차 업계에도 ‘지각변동’이 일어나고 있다. 특히 현대차·기아는 코로나 팬데믹 사태에도 불구하고 주요 자동차 제조사 중 가장 높은 판매 신장을 보이면서 이같은 판매 순위 변동의 주역이 되고 있다는 평가다. 현대차와 기아는 올 상반기 최다 판매기록을 나란히 경신하면서 올해 역대 최고 연도별 실적을 넘보고 있다. 현대차·기아의 올
아시아계 지점장. 한인 총괄매니저 임명새 한인세일즈팀도... 맞춤형 서비스 강조둘루스 H마트 맞은 편에 있는 귀넷플레이스몰 닛산이 한인시장에 대한 마케팅을 대폭 강화하고 나서 주목을 받고 있다.귀넷플레이스몰 닛산은 최근 아시아계 지점장을 새롭게 임명하는 한편 총괄 매니저에 한인 크리스 김씨를 영입하는 등 총체적인 체제 개편을 단행했다. 김 총괄 매니서 영입과 함께 한인 세일즈팀도 새롭게 구축하고 한인 고객 서비스 강화에 나섰다.김 총괄 매니저는 "그동안 다소 약화됐던 한인 상대 서비스를 좀 더 강화하